[chrisowsi]- Golf VII 1.4 TSI 125 "Match Allstar"
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Re: [chrisowsi]- Golf VII 1.4 TSI 125 "MATCH Allstar"
Golf VII 3p Carat TSi 140 ACT 6M Reflet Argent Métallisé pack Sport, pack Techno, TO, ext gtie +3a/100mkm, alarme et la galette !
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Re: [chrisowsi]- Golf VII 1.4 TSI 125 "MATCH Allstar"
+1 Bon Anniversaire à toi Chris 
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Re: [chrisowsi]- Golf VII 1.4 TSI 125 "MATCH Allstar"
@titi73 @Vanquish @GTO
Merci beaucoup, c'est très sympa !!
Et oui je me rapproche doucement de l'âge de raison ... mais la route et longue
On va fêter çà en famille
Presque çà Titi73
du Cerdon , on boit local 
Merci beaucoup, c'est très sympa !!
Et oui je me rapproche doucement de l'âge de raison ... mais la route et longue
On va fêter çà en famille
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Re: [chrisowsi]- Golf VII 1.4 TSI 125 "MATCH Allstar"
Happy birthday ! 
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Re: [chrisowsi]- Golf VII 1.4 TSI 125 "MATCH Allstar"
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Re: [chrisowsi]- Golf VII 1.4 TSI 125 "MATCH Allstar"
Joyeux anniversaire
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Re: [chrisowsi]- Golf VII 1.4 TSI 125 "MATCH Allstar"
merci @Cool77 
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Re: [chrisowsi]- Golf VII 1.4 TSI 125 "MATCH Allstar"
après un peu d'hésitation sur le coloris "rouge cerise ou foncé", les nouveaux feux LED sont arrivés et montés !
Feux OEM venant d'une GTD de 2016
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Ça change vraiment l'allure de l'arrière de la golf


Feux OEM venant d'une GTD de 2016
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5G0945308F
5G0945207
5G0945208
Ça change vraiment l'allure de l'arrière de la golf


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Re: [chrisowsi]- Golf VII 1.4 TSI 125 "MATCH Allstar"
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Re: [chrisowsi]- Golf VII 1.4 TSI 125 "MATCH Allstar"
un peu de temps de dispo ce samedi donc entretien de la voiture
changement des bougies à 59 000 Kms sans trop de soucis (les bobines se sont décollés tout simplement moteur tiède)
Démontage

Anciennes bougies

Remplacés par des bougies NGK # 93231 pour moteur CZCA+ graisse cuivre sur l'INT/EXT des bobines au remontage
tout roule
changement des bougies à 59 000 Kms sans trop de soucis (les bobines se sont décollés tout simplement moteur tiède)
Démontage

Anciennes bougies

Remplacés par des bougies NGK # 93231 pour moteur CZCA+ graisse cuivre sur l'INT/EXT des bobines au remontage
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Re: [chrisowsi]- Golf VII 1.4 TSI 125 "MATCH Allstar"
et petite nouveauté en retrofit (avec les conseils de Golf24Carat )
=> Discover media MiB 2,5 en 8'
100% fonctionnel (même le bouton APP ! )
D'origine sur la golf de Février 2017
Référence appareil : 3Q0035846A
Matériel : H30
Logiciel : 0359
Nouvelle ref montée
Référence appareil : 5G6919605B
Matériel : H52
Logiciel : 8130
Il provient d'une VW POLO Essence de 2018 et c'est bien compatible
Pas de pixel défectueux et moins cher que Ebay


=> Discover media MiB 2,5 en 8'
100% fonctionnel (même le bouton APP ! )
D'origine sur la golf de Février 2017
Référence appareil : 3Q0035846A
Matériel : H30
Logiciel : 0359
Nouvelle ref montée
Référence appareil : 5G6919605B
Matériel : H52
Logiciel : 8130
Il provient d'une VW POLO Essence de 2018 et c'est bien compatible
Pas de pixel défectueux et moins cher que Ebay


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Re: [chrisowsi]- Golf VII 1.4 TSI 125 "MATCH Allstar"
manque que le contour d'écran à recevoir pour finir le tout
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Re: [chrisowsi]- Golf VII 1.4 TSI 125 "MATCH Allstar"
Un coup de modernité pour pas cher 
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Re: [chrisowsi]- Golf VII 1.4 TSI 125 "MATCH Allstar"
oui ca rajeuni l'habitacle , exact
reste à recevoir le contour maintenant pour finaliser
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Re: [chrisowsi]- Golf VII 1.4 TSI 125 "MATCH Allstar"
oui exact Titi, ca "agrandi" la console centrale.
L'écran se fond dedans , c'est plus moderne que la 1ere version
L'écran se fond dedans , c'est plus moderne que la 1ere version
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Re: [chrisowsi]- Golf VII 1.4 TSI 125 "MATCH Allstar"
Petite modif en date pour améliorer un peu le 1,4 TSI
Ajout d'une admission FORGE High Flow Carbon Intake + filtre PIPERCROSS
+ contre/son au lever du pied de l’accélérateur (comme un souffle )
Agréable au quotidien , on peux conduire de façon souple et discrète idem à l'origine ou avoir un peu plus de son lors de grosses accélérations ( pas autant qu'avec un KAD trop bruyant à mon gout)



Ajout d'une admission FORGE High Flow Carbon Intake + filtre PIPERCROSS
- Boite air carbone
- Prise air calandre Carbone
- Adapteur Turbo Alu
- Durite silicone
- Filtre Air gros débit
+ contre/son au lever du pied de l’accélérateur (comme un souffle )
Agréable au quotidien , on peux conduire de façon souple et discrète idem à l'origine ou avoir un peu plus de son lors de grosses accélérations ( pas autant qu'avec un KAD trop bruyant à mon gout)



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