Bonjour à tous,
J'ai un petit souci que j'aimerais régler : sur ma GTI TCR, il n'y a (très malheureusement) plus de "vrai" frein à main, et, en plus, le moteur se coupe automatiquement dès que l'on souhaite utiliser la méthode dite de "pied gauche" : c'est à dire accélérer (évidemment du pied droit) et freiner du pied gauche en même temps. Ces deux éléments cumulés sont très handicapants sur une traction avant sur la neige, par exemple, ou encore plus pour une conduite sportive, je ne parle même pas du réel handicap en utilisation circuit ou assimilée... Bref, c'est ridicule pour une voiture aussi "sportive". Quelqu'un aurait-il une solution pour faire en sorte que le moteur ne se coupe plus quand on accélère et que l'on touche les freins en même temps ? Une reprogrammation ? Une manipulation via le VAGcom ?
Merci beaucoup de vos éventuelles solutions !
Bonne journée,
Quickin
modifier comportement frein et accélérateur
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Dernière modification par titi73 le 02 févr. 2021, 16:28, modifié 1 fois.
Raison : édition du titre pour la traçabilité
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Re: modifier comportement frein et accélérateur
Du monde t'a salué sur ta présentation : Quickin - présentation
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Re: modifier comportement frein et accélérateur
Malheureusement c'est sécuritaire, je crains qu'on ne puisse faire grand chose.
En revanche le fait que ce soit si handicapant que ça me laisse perplexe
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