[Cool77]GOLF VII MULTIFUEL 125 TSI/E85 - FL.
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Re: [Cool77]GOLF VII MULTIFUEL 125 TSI/E85 - FL.
Je partage totalement tes propos sur le fofo, (+ communauté) Aymeric.
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Re: [Cool77]GOLF VII MULTIFUEL 125 TSI/E85 - FL.
En fin de matinée, j’étais juste à côté d’une MK8...
Qu’elle paraît bien simple, triste de l'avant, un intérieur fluide certes, mais tellement ennuyant !!!
Très heureux d’être en GOLF 7/ Ph2.....Ca c’est sûr....
Bref, pas très exitant tout ça pour bien cher...Heureusement la concurrence souriante et à la hauteur existe bien..
2 Golf GTI années 1982/1894, et 2 Golf MultiFuel 2015/2018, et je tirerai ma révérence chez VW...
En plus, pas de modèles MultiFuel en vue. La concurrence s’en occupera hein VW..
Je me referai le plaisir de le redire avec quelques auditeurs.. vous connaissez..Promis....
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Re: [Cool77]GOLF VII MULTIFUEL 125 TSI/E85 - FL.
Alain tu t'égares dans ta nostalgie, je ne me souvenais plus du modèle "1894", en même temps je ne m’intéressais qu'à la DeLorean à cette époque2 Golf GTI années 1982/1894
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Re: [Cool77]GOLF VII MULTIFUEL 125 TSI/E85 - FL.
Thierry,
1984...
J’ai eu la chance de posséder 2 modèles de Golf GTI, 1600 110 ch, injection K-jetronic . Juste avant le 1800 112 ch, , un peu moins nerveux mais plus coupleux.
J’étais en Allemagne en plaques bleues les connaisseurs apprécieront.
Et déjà, mon essence était détaxée un signe !!!!...
Et dire que ma MF rivalise avec les performances d’une ex/GTI 1600....2 soupapes par cylindre....
Faut dire qu’avec ce rugissant 110 ch de 900 kg, tu pouvais taper du 14 litres....
Mais quelle tenue de route...Bon l’alternateur avait tendance à se déconnecter de la batterie, problème connu, et dépanneuse pour moi...
Faut pas se gourer sur ce fofo.
1984...
J’ai eu la chance de posséder 2 modèles de Golf GTI, 1600 110 ch, injection K-jetronic . Juste avant le 1800 112 ch, , un peu moins nerveux mais plus coupleux.
J’étais en Allemagne en plaques bleues les connaisseurs apprécieront.
Et déjà, mon essence était détaxée un signe !!!!...
Et dire que ma MF rivalise avec les performances d’une ex/GTI 1600....2 soupapes par cylindre....
Faut dire qu’avec ce rugissant 110 ch de 900 kg, tu pouvais taper du 14 litres....
Mais quelle tenue de route...Bon l’alternateur avait tendance à se déconnecter de la batterie, problème connu, et dépanneuse pour moi...
Faut pas se gourer sur ce fofo.
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Re: [Cool77]GOLF VII MULTIFUEL 125 TSI/E85 - FL.
Même ttc, en Allemagne l'essence dans les années 80 était bien moins cher qu'en France, je devais faire le plein pour 250 francs à Strasbourg et l'équivalent de 140 francs à Kehl ...
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Re: [Cool77]GOLF VII MULTIFUEL 125 TSI/E85 - FL.
Mes parents avaient cette même Golf GTI acheté en 1983, l'année de ma naissance, j'ai donc grandi dans ce berceau, et je me souviens de cet alternateur qui nous avait laché en descendant dans la famille dans le sud-ouest et fait laisser l'auto dans un garage près de Clermont-Ferrand, aah ça marque ces choses là ^^
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Re: [Cool77]GOLF VII MULTIFUEL 125 TSI/E85 - FL.
@Bawakuda _Aymeric:
" et je me souviens de cet alternateur qui nous avait laché "..
C'était le câble qui reliait l'alternateur à la batterie; Ce qui fait qu'à un moment plus de jus, plus de batterie !!!
Puisque l'alternateur ne donne plus.
Ca m'est arrivé vers Miramont de Guyenne (47) vers 05h00 du matin, en venant d'Allemagne, la veille du réveillon de la St-Sylvestre.....
Mon pote est venu me chercher avec une corde pour remorquer ma GTI...
Et le plein d'essence suivant nouvelle panne, problème d'essence de trop mauvaise qualité au moment de mon plein !!!!!!!!.........
La scoumoune et moi on est très souvent ensemble, de bien longues histoires....Et ça continue pour d'autres raisons....
2 GTI de l'époque, 2 fois le même problème.
Mais parfois quand tu suivais des connaisseurs, ils ralentissaient pour te laisser passer........Si si c'est vrai........
Une autre époque...
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- olimary
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Re: [Cool77]GOLF VII MULTIFUEL 125 TSI/E85 - FL.
Bonjour à tous,
article sur l'E85 passé sur RTL, et pour ceux qui veulent reportage sur le 12h45 M6 aujourd'hui.
article sur l'E85 passé sur RTL, et pour ceux qui veulent reportage sur le 12h45 M6 aujourd'hui.
- Cool77
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Re: [Cool77]GOLF VII MULTIFUEL 125 TSI/E85 - FL.
@olimary
Ce qui est nouveau c’est l’évidence du moment:
Entendre parler d’hybride/e85, ce que @Remundo et moi-même défendons depuis 5 ans....
Il y a des périodes comme pour l’éthanol dont il faut savoir profiter.
Les français se jettent sur le e85 pourquoi pas, et pour causes....En lisant le fofo ils n’en seront que plus rassurés.....
Ce qui est nouveau c’est l’évidence du moment:
Entendre parler d’hybride/e85, ce que @Remundo et moi-même défendons depuis 5 ans....
Il y a des périodes comme pour l’éthanol dont il faut savoir profiter.
Les français se jettent sur le e85 pourquoi pas, et pour causes....En lisant le fofo ils n’en seront que plus rassurés.....
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- Remundo
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Re: [Cool77]GOLF VII MULTIFUEL 125 TSI/E85 - FL.
La proposition de Land Rover est certes encourageante, mais ce ne sont pas de PHEV, mais des MHEV ; en plus clair : ils ne sont pas rechargeables sur une prise électrique.
Néanmoins ils vont plus loin que le Toyota Hybrid Synergy Drive, car les décideurs Japonais n'ont jamais voulu proposer officiellement le moteur thermique flexfuel (alors que les connaisseurs ont bien vu qu'il supportait nativement le E85...), et sont allés jusqu'à faire des communiqués déconseillant de mettre du E85 dans leur moteur...
Si l'on revient sur le cas des gros Land Rover 4X4 SUV, ils sont restés pragmatiques et ont bien compris qu'ils n'en vendraient pas à cause du malus écologique, alors en proposant le flexfuel, ça passe et on fait de la pub verte au passage.
tout ça reste un peu hypocrite...
Néanmoins ils vont plus loin que le Toyota Hybrid Synergy Drive, car les décideurs Japonais n'ont jamais voulu proposer officiellement le moteur thermique flexfuel (alors que les connaisseurs ont bien vu qu'il supportait nativement le E85...), et sont allés jusqu'à faire des communiqués déconseillant de mettre du E85 dans leur moteur...
Si l'on revient sur le cas des gros Land Rover 4X4 SUV, ils sont restés pragmatiques et ont bien compris qu'ils n'en vendraient pas à cause du malus écologique, alors en proposant le flexfuel, ça passe et on fait de la pub verte au passage.
tout ça reste un peu hypocrite...
- Cool77
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Re: [Cool77]GOLF VII MULTIFUEL 125 TSI/E85 - FL.
TF1 parle du e85, à l’instant...
En live:
2050 stations avec du e85...Ca a vraiment augmenté..
16.000 km par an, plus de 650 euros économisés, plus de 1000 Euros les Kit/e85.
Ça rince un max....
Vaut mieux pratiquer l’éco conduite aux SP...
Éthanol étant 50% moins polluants, là une grosse ânerie.....
En live:
2050 stations avec du e85...Ca a vraiment augmenté..
16.000 km par an, plus de 650 euros économisés, plus de 1000 Euros les Kit/e85.
Ça rince un max....
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Re: [Cool77]GOLF VII MULTIFUEL 125 TSI/E85 - FL.
@speed4
Bien bien. Je ne sais pas d’ou ils sortent un chiffre concret et réel de 50% d’émissions en moins de CO2, ce qui est faux en sorties d'échappement.
Parfois c'est - 40%....
Certes dans une véritable usine à gaz, est prise en compte les betteraves et leurs absorption de CO2.......ça compense un peu....bon....
Personne n'est capable après test, de réellement quantifier le gain positif du e85 en terme de CO2, mais il reste favorable, c’est pas faux....
Bien bien. Je ne sais pas d’ou ils sortent un chiffre concret et réel de 50% d’émissions en moins de CO2, ce qui est faux en sorties d'échappement.
Parfois c'est - 40%....
Certes dans une véritable usine à gaz, est prise en compte les betteraves et leurs absorption de CO2.......ça compense un peu....bon....
Personne n'est capable après test, de réellement quantifier le gain positif du e85 en terme de CO2, mais il reste favorable, c’est pas faux....
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- speed4
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Re: [Cool77]GOLF VII MULTIFUEL 125 TSI/E85 - FL.
En tous cas,c'est bon signe,le peuple ne demande que ça !
Dommage que le développement de la motorisation actuel reste encore discrète.
Supprimons le mazout pour le E85 sur des grands trajets,c'est ce que font certaines entreprises !
Dommage que le développement de la motorisation actuel reste encore discrète.
Supprimons le mazout pour le E85 sur des grands trajets,c'est ce que font certaines entreprises !
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Re: [Cool77]GOLF VII MULTIFUEL 125 TSI/E85 - FL.
Salut à tous,
les bougies de ma golf 1.4 TSI auront bientôt "enflammées" 50 000kms d'E85 en 2 ans... j'envisage donc le remplacement de celles ci. Quelle marque faut il prendre ? je n'ai pas démonté et je ne sais pas ce qui équipe le moteur actuellement.
Par avance merci pour vos conseils.
les bougies de ma golf 1.4 TSI auront bientôt "enflammées" 50 000kms d'E85 en 2 ans... j'envisage donc le remplacement de celles ci. Quelle marque faut il prendre ? je n'ai pas démonté et je ne sais pas ce qui équipe le moteur actuellement.
Par avance merci pour vos conseils.
- Remundo
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Re: [Cool77]GOLF VII MULTIFUEL 125 TSI/E85 - FL.
perso je mets du BOSCH, les mêmes que prévues pour l'essence. Jamais eu de souci.
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Re: [Cool77]GOLF VII MULTIFUEL 125 TSI/E85 - FL.
Je vais profiter du fait que mon topic soit le deuxième le plus lu du Forum……. Mais non , je ne me la joue pas............ Une fois de plus........
Comme ça m’est arrivé, ainsi qu’à notre ami Ludo @Kyle qui a le même sale caractère que moi entres autres, on peut parfois être un peu vexé du fait que les plus anciens et animateurs d’ entres nous sont parfois un peu trop vites « repris » dans l’immédiateté, notamment lorsqu’ils ne font qu’une ou deux interventions plutôt exceptionnelles entraînant un très passager, ou pour d’autres petits écarts.………
On est assez grand pour ne pas y conforter un débat…
En fait, le sentiment d’avoir la même appréciation immédiate entre un très respecté arrivant, et un ancien quasi fondateur du fofo à de quoi parfois déranger….Entendu qu’il faut du management et de l’impartialité de la part de nos , bon...Cool quand même
Ce serait dommage de perdre certains anciens membres animateurs depuis tant d'années et oh combien appréciés. Je ne me mets aucunement dans cette catégorie..
[Kyle] Golf 7 GTI Performance FL 2019
Tout ce qui est dit mérite réflexion.
On peut s’en fiche et mettre des robots à notre place…..
Nos ne sont pas là pour faire du « favoritisme » mais il y a des ressentis qui coincent un peu.
Un questionnement est posé. Il faut un management ferme certes, il y a une disponibilité exemplaire hors du commun de nos . Un coup de chapeau tout de même, que je cite souvent. Bon tout le monde aura compris, et le fofo continuera sans nous, bien évidemment.
On se fait un peu ancien, on devient un peu pénible, dépassé, et un peu ringard..Bien sûr. C'est pas faux, et avec l'âge, ça s'arrange pas...
Mais on est là aussi pour que ce fofo ait cette notoriété très appréciée…
Dommage que l’on ne soit pas tous autour d’un verre, je suis plus à l’aise sur une radio...., et en face dans la parole dans un esprit d’amitiés j’ai des soucis a régler avec moi-même, je ne désespère pas.
Modifié en dernier par Cool77 le 20 oct. 2020, 21:42, modifié 2 fois.
Golf7 MultiFuel/E85 125 TSI Business Confortline, Ph2.
Re: [Cool77]GOLF VII MULTIFUEL 125 TSI/E85 - FL.
Merci, Alain, de tes mots. Nous sommes sur la même longueur d'onde.
Et j'espère aussi avoir l'occasion de partager un verre prochainement.
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Ex : Golf 7 GTI Performance 2014
Actuelle : Golf 7 GTI Performance 2019
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Re: [Cool77]GOLF VII MULTIFUEL 125 TSI/E85 - FL.
Peut-être que Thomas serait d'accord de nous inviter tous chez lui pour boire un verre.
Alain, Ludo vous êtes tout de meme apprécié par les membres y compris moi et je suis sûr aussi les
Golf 7 Carat Gris Limestone, Alarme, Galette, Xenon, Sièges chauffant, Retrofit DM1 --> DP3, ...