[Golf7.58] Golf VII 3 Portes-1.4 TSI 150 Carat BlueMotion Technology Reflet d'Argent métal
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Re: [Golf7.58] Golf VII 3 Portes-1.4 TSI 150 Carat BlueMotion Technology Reflet d'Argent métal
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Re: [Golf7.58] Golf VII 3 Portes-1.4 TSI 150 Carat BlueMotion Technology Reflet d'Argent métal
Faudrait-il refaire un parallélisme après la pose de ces cales ?
Dernière modification par Golf7.58 le 22 sept. 2020, 09:43, modifié 1 fois.
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Re: [Golf7.58] Golf VII 3 Portes-1.4 TSI 150 Carat BlueMotion Technology Reflet d'Argent métal






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Re: [Golf7.58] Golf VII 3 Portes-1.4 TSI 150 Carat BlueMotion Technology Reflet d'Argent métal
Tu as mis de la graisse lithium ou autre entre le moyeu et la cale ? Je n'ai pas pensé à te le demander / dire avant
J'en mets lors des changements de monte été / hiver, et ça n'a pas du tout collé entre les pièces, enfin c'est surtout l'hiver avec le sel.
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Re: [Golf7.58] Golf VII 3 Portes-1.4 TSI 150 Carat BlueMotion Technology Reflet d'Argent métal
oui je trouve au top c'est vrai, pour ce qui concerne la graisse, (pas au lithium)
sinon au montage, l'avant facilement mais l'arrière la pose correcte a nécessité l'utilisation d'un maillet caoutchouc car ça serrait plus sur le moyeu, bref rien de très inquiètant.
et puis celle-ci ne vont rester que jusqu'à la fin d'octobre(suivant le temps) puis la monte des jantes hiver, les Dijon en ET 49 je crois, je reprendrai des écrous sphériques pour remettre les cales de 05 mm et voir ce que ça donne ! je vais acheter cette graisse spéciale !
Prochaine étape le bruit d'échappement, trouver un chouette ronronnement !
bon week-end !
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Re: [Golf7.58] Golf VII 3 Portes-1.4 TSI 150 Carat BlueMotion Technology Reflet d'Argent métal
J'avais utilisé une mini brosse ronde métallique adaptable sur perceuse pour nettoyer correctement le moyeu, en particulier le centre, afin d'ôter toute la rouille présente.
Bon weekend à toi Maurice
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Re: [Golf7.58] Golf VII 3 Portes-1.4 TSI 150 Carat BlueMotion Technology Reflet d'Argent métal
oui pour la rouille, comme sur la démo d'ArtMotoren, mais perso, je n'avais pas de rouille , j'avais nettoyé le rebord du frein à disque, peints également au moment de la mise en peinture des étriers ! et puis la golf stationne en permanence au sous-sol elle séche vite si je la gare mouillée !
et puis quand on pose et dépose les roues tous les 6 mois, ça n'a pas le temps de rouiller, et perso je roule beaucoup moins qu'avant !
Bon week-end à toi aussi Thierry !

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Re: [Golf7.58] Golf VII 3 Portes-1.4 TSI 150 Carat BlueMotion Technology Reflet d'Argent métal
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Re: [Golf7.58] Golf VII 3 Portes-1.4 TSI 150 Carat BlueMotion Technology Reflet d'Argent métal
Bonne journée à tous !!!
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Re: [Golf7.58] Golf VII 3 Portes-1.4 TSI 150 Carat BlueMotion Technology Reflet d'Argent métal
A mon avis ça ne changera pas grand chose, sauf si vraiment tu étais au plus bas, et encore.
Je ne trouve pas ce ressenti avec ma Golf en comparant les B14 VS l'origine. Tu es en 18" aussi, quelle marque de pneu ? Tu n'es pas sur-gonflé ?
Je ne trouve pas ce ressenti avec ma Golf en comparant les B14 VS l'origine. Tu es en 18" aussi, quelle marque de pneu ? Tu n'es pas sur-gonflé ?
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Re: [Golf7.58] Golf VII 3 Portes-1.4 TSI 150 Carat BlueMotion Technology Reflet d'Argent métal
du coup, après plusieurs demandes, ils ne m'ont envoyé le rapport du parallélisme bien que ça n'ai aucun rapport ! je pense que je vais m'asseoir dessus je ne l'aurai pas, et quand j'y réfléchi, j'ai regardé avec eux, la hauteur des amortisseurs vers 13h30 et là le gars dit bon alors je vais de suite chez un autre gars pour le parallélisme .
A 14h30 je passe devant le garage après avoir été boire un petit café
crois-tu qu'au minimum 1 heure ils aient eu le temps de faire ce parallélisme ?
Mes pneus sont des Uniroyal "The rain Type"
Dommage que tu sois si loin j'aurai comparé ce confort sur routes déformées ou tu aurai pu comparer avec la mienne !
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Re: [Golf7.58] Golf VII 3 Portes-1.4 TSI 150 Carat BlueMotion Technology Reflet d'Argent métal
Peut-il y avoir une erreur de montage des coupelles d'amortisseurs, pourtant ce sont aussi des Bilstein !
sur les amortisseurs d'origine, que j'ai regardé , il y a un plat, avec comme un joint de mousse dure où repose le ressort de l'amortisseur, là sur les bilstein , le ressort s'appuie sur les bagues de réglage !
sur les amortisseurs d'origine, que j'ai regardé , il y a un plat, avec comme un joint de mousse dure où repose le ressort de l'amortisseur, là sur les bilstein , le ressort s'appuie sur les bagues de réglage !
Re: [Golf7.58] Golf VII 3 Portes-1.4 TSI 150 Carat BlueMotion Technology Reflet d'Argent métal
Tu n'as pas un autre chemin par lequel dévier ?

