GTD ou GTE ?

[Nono31]

Oui elle n’est pas ds le pack sport and style car il semble qu’en phase 2 ce soit de série.

[Feelies70]

Je confirme les propos de @NmissaN, la VII GTD Facelift ne dispose plus de l’option Sport & Sound.

Sur la GTD Phase 1, un générateur actif de son était installé sur l’échappement pour masquer le bruit du diesel. C’était assez ridicule, il faut le dire.



Sur la Facelift (depuis janvier 2017), cette option n’existe plus. Seul le son artificiel à l’intérieur de la GTD a été conservé.
Ajout d'un générateur de son en second monte (Sport & sound)

[1PourAvis]

Le rear silencer a disparu sur la version sound ?
Incroyable un haut parleur sous la voiture ?

Et c'est la même chose, sur certaines grosses voitures a priori sportive, que du vent ou plutôt de la hifi ?

[Nono31]

Donc les nouvelles GTD phase 2, son moteur amplifié audible à l’intérieur, mais pas à l’extérieur. C’est ça ?

[Feelies70]

C’est ça, le haut-parleur qui simulait le son d’un moteur essence a disparu sur la GTD Facelift.

Reste le son artificiel à l’intérieur.

[cokin26]

Donc les nouvelles GTD phase 2, son moteur amplifié audible à l’intérieur, mais pas à l’extérieur. C’est ça ?

Salut, oui il y a ça aussi sur la 308 gti et la Mégane 4 RS. Perso je ne suis pas fan, en plus tu ne peux pas le désactiver ou le rendre moins audible. Tu ne peux le supp que en reprog.

Pffff ils n'ont qu'à mettre moins de silencieux c'est tout

[Nono31]

Les phase 2 sont elles plus fiables que les phases 1 ?

[Micka33]

Donc les nouvelles GTD phase 2, son moteur amplifié audible à l’intérieur, mais pas à l’extérieur. C’est ça ?

Salut, oui il y a ça aussi sur la 308 gti et la Mégane 4 RS. Perso je ne suis pas fan, en plus tu ne peux pas le désactiver ou le rendre moins audible. Tu ne peux le supp que en reprog.

Pffff ils n'ont qu'à mettre moins de silencieux c'est tout

Et encore avec le FAP sur les dernières générations le son sera pire.