Je ne ferais jamais autans de pneus qu'un seul de tes véhicules en une vie,train avant/arrière compté !
Choix pneus été 2020
- speed4
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Re: Choix pneus été 2020
Quelle patience et passion de tester tous ces pneus...on pourrait dire que c'est un TOC !
Je ne ferais jamais autans de pneus qu'un seul de tes véhicules en une vie,train avant/arrière compté !
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Re: Choix pneus été 2020
@speed4
Il y en a qui font dans le detailling, la reprog, le tuning ... Chacun son truc.
Pour ma part, des pneus et de l'huile fluide
A noter que mon appréciation sur les pneus ne tient jamais compte de leur longévité

Il y en a qui font dans le detailling, la reprog, le tuning ... Chacun son truc.
Pour ma part, des pneus et de l'huile fluide
A noter que mon appréciation sur les pneus ne tient jamais compte de leur longévité
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Re: Choix pneus été 2020
Ce n'est pas inintéressant comme expérienceFIERZA a écrit : 08 mars 2020, 01:47En fait, je m'amuse bien à les rôder, les tester, et je les revends bon prix car je suis connu dans mon coin ...
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Re: Choix pneus été 2020
Et pendant ce temps là je n'agresse pas les vieilles dames ...
Sérieusement, il faut que j'aille faire une photo de l'endroit où je compare les pneus en virages un peu limite, car ils viennent d'y installer des panneaux 70 ...
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Re: Choix pneus été 2020
Fierza Flash !FIERZA a écrit : 08 mars 2020, 16:53Sérieusement, il faut que j'aille faire une photo de l'endroit où je compare les pneus en virages un peu limite, car ils viennent d'y installer des panneaux 70 ...
![]()
Pour la photo,utilise simplement le Google Earth et fait une capture d'écran depuis l'interface Windows
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Re: Choix pneus été 2020
OT on
Voilà avec Maps depuis mon Motorola ...
D33
https://maps.app.goo.gl/sKbHP4HmDi7ESnvQA
Mais on ne se rend pas compte et ce sont les anciens panneaux "Virages" sans limitation ...

OT off
Voilà avec Maps depuis mon Motorola ...
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https://maps.app.goo.gl/sKbHP4HmDi7ESnvQA
Mais on ne se rend pas compte et ce sont les anciens panneaux "Virages" sans limitation ...
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Re: Choix pneus été 2020
Belle courbe avec la petite bosse juste avant 
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Re: Choix pneus été 2020
J'avoue que le champ de vision de la caméra parait différent qu'en étant dans la voiture...L'impression est différent 
Mais pour donner un avis sérieux sur un pneu,c'est sur sur col qu'il faudrait le tester ou un dénivelé important pourvu de virage serrer !
Mais pour donner un avis sérieux sur un pneu,c'est sur sur col qu'il faudrait le tester ou un dénivelé important pourvu de virage serrer !
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Re: Choix pneus été 2020
Oui, et à la suite, un gauche en léger devers avec une maison à ... droite.
Il ne faut pas se louper
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Re: Choix pneus été 2020
Quelqu'un a t-il ressenti du flottement dans la direction de sorte a devoir maintenir une trajectoire sans dérive ?
C'est le cas pour mes Bridgestone Turanza T005 et c'est vraiment désagréable...
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Re: Choix pneus été 2020
@FIERZA
Il ne te manque que les Primacy 4 dans ton immense liste d'essais.
Impressionnant..
Ils ont le défaut d'être un peu "flottant" en virage.
En pneus d'été, et à bonne température d'utilisation.
Il y a moulte de bons pneus, sûrement.
Et les avis de chacun peuvent apporter un petit plus..
Le meilleurs pneus de tous, n'existe pas.

Il ne te manque que les Primacy 4 dans ton immense liste d'essais.
Impressionnant..
Ils ont le défaut d'être un peu "flottant" en virage.
En pneus d'été, et à bonne température d'utilisation.
Il y a moulte de bons pneus, sûrement.
Et les avis de chacun peuvent apporter un petit plus..
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Re: Choix pneus été 2020
@speed4
Idem avec les miens en 205/55R16 91V
@Cool77
J'ai monté les Bridgestone T 005, cousins nippons made in Poland des Primacy 4 made in Spain, Italy, ou ailleurs, mais pas in France ...
Même punition même motif à cause des flancs trop souples.
Evidemment, excellent confort, faible bruit de roulement, consommation basse (classe "B" méritée), mais angle au volant excessif à virage égal et retard dans la mise en appui, ce qui peut provoquer des frayeurs ou de la casse dans les chicanes.
Pour avoir ausculté de près et manipulé les flancs côté "Outside" et avoir pu les comparer côte à côte, il me semble que les flancs des Primacy 4 sont mieux construits pour éviter le problème de flou en ligne droite que @speed4 et moi avons, lui en 17 et moi en 16 avec les T 005.
Je rappelle que @speed4 et moi avons des véhicules avec des géométries parfaites et que ça ne vient que des pneus eux même.
J'espère que ça va s'arranger avec le temps, sinon, je vire ces T 005.
Un pneu parfait
Quand on a goûté au PS 4, difficile de revenir en arrière, même s'il est assez raide, un peu bruyant et gourmand.
Sans conteste le meilleur compromis est de loin le Continental Premium Contact 6
Idem avec les miens en 205/55R16 91V
@Cool77
J'ai monté les Bridgestone T 005, cousins nippons made in Poland des Primacy 4 made in Spain, Italy, ou ailleurs, mais pas in France ...
Même punition même motif à cause des flancs trop souples.
Evidemment, excellent confort, faible bruit de roulement, consommation basse (classe "B" méritée), mais angle au volant excessif à virage égal et retard dans la mise en appui, ce qui peut provoquer des frayeurs ou de la casse dans les chicanes.
Pour avoir ausculté de près et manipulé les flancs côté "Outside" et avoir pu les comparer côte à côte, il me semble que les flancs des Primacy 4 sont mieux construits pour éviter le problème de flou en ligne droite que @speed4 et moi avons, lui en 17 et moi en 16 avec les T 005.
Je rappelle que @speed4 et moi avons des véhicules avec des géométries parfaites et que ça ne vient que des pneus eux même.
J'espère que ça va s'arranger avec le temps, sinon, je vire ces T 005.
Un pneu parfait
Quand on a goûté au PS 4, difficile de revenir en arrière, même s'il est assez raide, un peu bruyant et gourmand.
Sans conteste le meilleur compromis est de loin le Continental Premium Contact 6
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Re: Choix pneus été 2020
@FIERZA
Merci pour ton retour et surtout la finesse de ton expérience qui comble également mes mêmes doutes sur la dérive de ces pneus de type asymétrique !
Les résultats de ma géométrie m'obsédait à cause de ce désagrément que je découvre pour la première fois sur un pneus économique d'indice B.
Je suis enfin rassuré,car lorsque je ne suis pas satisfais,il y a toujours une raison à cela.C'est une aubaine que tu sois aussi analyste que moi et pointu.L'avantage,tu as énormément d'expérience surtout sur le palmarès de ta quantité de pneus testé au cours de ta vie.
Pour rappel,je suis en 225/45/R17" 91W Made in Hungary pression à 2,5B partout.
En virage serré,le T005 colle très fort sur route grasse après une légère averse de pluie sans décrocher,mais pour la réaction de la direction,j'avoue qu'il faut ajouter de l'angle au volant (+ un peu roulis).
C'est la première chose que j'ai ressenti avec probablement de la déception,mais je savais que le T005 comparé à mes ex ER300 du même modèle Turanza de la marque Bridgestone,est un pneu économique apportant forcément le confort.
Je privilégie le confort vu mes itinéraires identiques et scrupuleusement régulier,l'état des routes et court trajet.
Un bon choix aussi pour réduire d'avantage ma conso qui,si l'on se référence à leur indice respectif entre le T005 et ER300,B et E de l'ordre de -0.3l/100km.
Du coup,avec des températures de 15°C,j'atteins désormais les consommations habituelles que j'obtenais l'été de canicule de 2019 !!
Les travaux avec 2 feux qui longent ma RD de chez moi à mon boulot sont enfin finis (durée 6 mois !).
J'ai obtenu un 4,5l/100km sur mes 6 premiers kilomètres moteur froid depuis mon boulot,à charge et vitesse constante au dénivelé neutre ! Résultat impossible avant sauf en période de canicule (>30°C) !
Donc pour la réduction de conso,le T005 mérite sa note (B),mais sa qualité errone forcément son efficacité sur le confort de conduite.
Il est en effet fatiguant de devoir corriger constamment de manière minime la dérive de l'auto sur sa trajectoire...C'est la première fois que je remarque cela sur un pneu,mais en 20 ans,je n'ai jamais eu non plus de pneu éco,ni testé d'autant de changement de pneus que @Fierza,d'où sa très forte expérience.
Merci pour ton retour et surtout la finesse de ton expérience qui comble également mes mêmes doutes sur la dérive de ces pneus de type asymétrique !
Les résultats de ma géométrie m'obsédait à cause de ce désagrément que je découvre pour la première fois sur un pneus économique d'indice B.
Je suis enfin rassuré,car lorsque je ne suis pas satisfais,il y a toujours une raison à cela.C'est une aubaine que tu sois aussi analyste que moi et pointu.L'avantage,tu as énormément d'expérience surtout sur le palmarès de ta quantité de pneus testé au cours de ta vie.
Pour rappel,je suis en 225/45/R17" 91W Made in Hungary pression à 2,5B partout.
En virage serré,le T005 colle très fort sur route grasse après une légère averse de pluie sans décrocher,mais pour la réaction de la direction,j'avoue qu'il faut ajouter de l'angle au volant (+ un peu roulis).
C'est la première chose que j'ai ressenti avec probablement de la déception,mais je savais que le T005 comparé à mes ex ER300 du même modèle Turanza de la marque Bridgestone,est un pneu économique apportant forcément le confort.
Je privilégie le confort vu mes itinéraires identiques et scrupuleusement régulier,l'état des routes et court trajet.
Un bon choix aussi pour réduire d'avantage ma conso qui,si l'on se référence à leur indice respectif entre le T005 et ER300,B et E de l'ordre de -0.3l/100km.
Du coup,avec des températures de 15°C,j'atteins désormais les consommations habituelles que j'obtenais l'été de canicule de 2019 !!
Les travaux avec 2 feux qui longent ma RD de chez moi à mon boulot sont enfin finis (durée 6 mois !).
J'ai obtenu un 4,5l/100km sur mes 6 premiers kilomètres moteur froid depuis mon boulot,à charge et vitesse constante au dénivelé neutre ! Résultat impossible avant sauf en période de canicule (>30°C) !
Donc pour la réduction de conso,le T005 mérite sa note (B),mais sa qualité errone forcément son efficacité sur le confort de conduite.
Il est en effet fatiguant de devoir corriger constamment de manière minime la dérive de l'auto sur sa trajectoire...C'est la première fois que je remarque cela sur un pneu,mais en 20 ans,je n'ai jamais eu non plus de pneu éco,ni testé d'autant de changement de pneus que @Fierza,d'où sa très forte expérience.
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Re: Choix pneus été 2020
@FIERZA
Les Michelins sont fabriqués en Italie, Espagne, Mexique, en France à la Roche sur Yon mais pour poids lourd..
, Et la Polo allemande est bien fabriquée en Espagne, à Pampelune...
Vu mon usage, perso je privilégie le confort des Primacy 4 que je connais. Ils seront mes 4 prochains pneus, comme sur ma précédente MF. Mais je n'ai pas de retour sur leur longévité, si tu en as.
Mes ex Dunlop Bluresponse étaient cramés à moins de 28.000 km...
Les Continental ont aussi de très bons résultats lors des divers tests, ca mérite effectivement de s'y intéresser.

Les Michelins sont fabriqués en Italie, Espagne, Mexique, en France à la Roche sur Yon mais pour poids lourd..
Vu mon usage, perso je privilégie le confort des Primacy 4 que je connais. Ils seront mes 4 prochains pneus, comme sur ma précédente MF. Mais je n'ai pas de retour sur leur longévité, si tu en as.
Mes ex Dunlop Bluresponse étaient cramés à moins de 28.000 km...
Les Continental ont aussi de très bons résultats lors des divers tests, ca mérite effectivement de s'y intéresser.
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Re: Choix pneus été 2020
Pour le flanc entre le ER300 et le T005,la différence est flagrante !
Turanza ER300
Turanza T005

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Re: Choix pneus été 2020
@Cool77
J'ai oublié de préciser que mon post précédent donnait mon ressenti sur les T 005 après 1658 kms parcourus majoritairement sous la pluie, rallongeant la durée de la période de rodage.
Et vu la durée du rodage, je peux imaginer une durée de vie assez correcte.
Sinon, Michelin fabrique aussi des Primacy 3 ST et autres pneus SUV / 4x4 en Thaïlande . Quant à l'usine de pneus PL de la Roche sur Yon, elle ferme.
Par contre mes Conti CP6 étaient fabriqués en France à Sarreguemines
ce qui n'est pas le cas de tous les CP6.
J'ai eu une G7 de prêt équipée en Dunlop SP BlueResponse, quelle horreur en virage ...
J'ai oublié de préciser que mon post précédent donnait mon ressenti sur les T 005 après 1658 kms parcourus majoritairement sous la pluie, rallongeant la durée de la période de rodage.
Et vu la durée du rodage, je peux imaginer une durée de vie assez correcte.
Sinon, Michelin fabrique aussi des Primacy 3 ST et autres pneus SUV / 4x4 en Thaïlande . Quant à l'usine de pneus PL de la Roche sur Yon, elle ferme.
Par contre mes Conti CP6 étaient fabriqués en France à Sarreguemines
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Re: Choix pneus été 2020
Salut à tous et sujet passionnant 
Perso sur ma 1.4 tsi 150 en 225 45 17, j'ai 2 Michelin Primacy 4 devant et 2 Bridgestone Potenza S001 derrière.
Je n'ai pas pu faire de gros tests pour l'instant par manque de kilomètres mais les Michelin sont un très bon compromis et par contre les Potenza S001 sont très raides et pas très confortables, surtout avec le châssis sport en -15mm.
Perso sur ma 1.4 tsi 150 en 225 45 17, j'ai 2 Michelin Primacy 4 devant et 2 Bridgestone Potenza S001 derrière.
Je n'ai pas pu faire de gros tests pour l'instant par manque de kilomètres mais les Michelin sont un très bon compromis et par contre les Potenza S001 sont très raides et pas très confortables, surtout avec le châssis sport en -15mm.
Ma Golf GTI Clubsport =>[Ced42] Golf7 GTI Clubsport 2.0tsi 265 Rouge Tornado DSG6 2016
Re: Choix pneus été 2020
Très belle villeFIERZA a écrit : 17 mars 2020, 22:05Par contre mes Conti CP6 étaient fabriqués en France à Sarregueminesce qui n'est pas le cas de tous les CP6.
Golf 7R FL 310 DSG Deep Black
Ex: Golf 6 GTI
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Re: Choix pneus été 2020
Salut je viens de changer mes pneus pour des Michelin sport 4, et je suis super content, ils ont un grip de fou sur la pluie et en plus ils sont BOOOO 
- FIERZA
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Re: Choix pneus été 2020
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