💎💎💎[Mitchy / Redcbr ] Mk7 Clubsport Carbon Steel Grey -Black

[Arnold.tcr]

Ok merci.

Je cherche un son un peu plus prononcer sur ma TCR mais je vais expliquer ça sur mon file pour pas polluer ici

[Mitchy]

Allez on continue après avoir achetez un kit de nettoyage pour le filtre en mousse VW Racing R600, dépose du filtre mousse qui était assez sale , pulvérisation du produit nettoyant et laissez agir 10min , frottez la mousse du filtre et faire mousser avec un peu d eau chaude ensuite rinçage l eau chaude pour finir le laissez sécher a l extérieur au soleil .....

Photo du filtre apres dépose




En mode séchage

[Grumpy]

en cas de pluie on peut utiliser le sèche-linge bien sûr

[NmissaN]

Elle va mieux respirer

Il a combien de km ton filtre?

[Mitchy]

Le filtre un peu plus de 20,000 kms....

Madame a pas encore vu le sèche linge

[Arnold.tcr]

beau job

[Mitchy]

Arnold


Suite et fin.....


Alors après une nuit de séchage, contrôle du filtre et soufflage a l air comprimé pour ensuite remettre une fine couche d huile épaisse sur la mousse du filtre,

Remise en place du petit tuyau de dépression et remise en place du collier et remontage du couvercle et pour finir un petit passage de lingette de nettoyante ....

Vérification des niveaux et remise a niveau du lave glace...

Et pour finir petit passage de siliconne en bombe sur les plastiques moteur et VMR R600 :




Je penserai a remplacer le petit tuyau d eau qui passe sur le filtre et mettre le Racingline qui passe en dessous....

[pinguin]

provocateur ...

[francky93]

Très propre le moteur ! J’aime !
Tu as un lien pour le tuyau de vwracing ?

[Grumpy]

@francky93 tu peux faire un tour sur mon post où tu trouveras des photos du avant/après [Grumpy] Golf VII R 310 - DSG7 - Bleu Atlantique
Je l'avais acheté ici https://dynaparts.fr/racingline/212034- ... 7r600.html Site sérieux aux tarifs respectables.

@Mitchy joli boulot il brille ce compartiment moteur.
Je n'ai pas encore reçu les produits du coup je n'ai pas commencé à bien étudier le démontage, mais je me pose deux questions en te lisant :
- est-ce que le filtre mousse est complètement indépendant de son support plastique que tu viens déconnecter de l'admission, donc soit tu fais le nettoyage de la partie mousse seule ou soit tu doit frotter la mousse qui est toujours sur le support ?
- c'est quoi exactement le "petit tuyau de dépression et remise en place du collier" ?
Merci pour tes précisions et conseils

[Mitchy]

Alors pour le tuyau voila la ref Racingline : VWR17G7R600 pour le petit tuyau d eau qui passe sous le filtre

Ensuite pour le filtre en lui même, une fois enlever le cache supérieur plus ou moins une dizaine de vis, tu verra devant toi le filtre et sur la gauche du filtre il y a un petit tuyau a enlever. (suffit de tirer dessus)

Ensuite il te reste a ouvrir le collier avec une pince et tu le tire vers l arrière , il te restera a le déboîter tout simplement le filtre en mousse qui est n est pas solidaire du boitier

[francky93]

Merci pour le lien du tuyau c’est pile ce que je recherchais en terme de finitions

[Mitchy]

Je vais le poser aussi

[Ced42]

Toujours pleins de petites attentions sur cette Clubsport

Elle est superbe

[Mitchy]

Ced oui de temps en temps, j ai en tête une grosse modification en tête et en attente ,mais Macron casse les cou***es jusqu au ?????

[Mitchy]

Pour continuer le confinement , commande la durite d eau pour la VMR600 afin de bien finir le montage....

[pinguin]

Nous sommes faibles ...
Ca fait 2 jours que je commandes des trucs à gauche et à droite ...
Et c'est pas fini, pour les pièces VW, il faut que j'attende que les concessions ouvrent à nouveau.

[Ced42]

C'est ça de fréquenter les forums aussi, on y trouve pleins de bonnes idées...

Mais je suis comme toi @pinguin j'ai changé quelques petites pièces mais là j'attends la fin du confinenemt pour commander de plus grosses pièces VW ( en plus une personne de ma famille est responsable magasin en concession)

[pinguin]

Moi je passe par un copain qui a une carrosserie. Il a donc accès aux pièces de toutes les marques.
C'est clair que c'est pratique de connaitre quelqu'un dans le métier.

[Ced42]

Puis je travaille aussi dans la partie ( adjoint en centre auto spécialisé en pneu et petite mécanique) donc pour les autres marques hors VAG je suis au moins en prix pro.
Ça aide en effet