VW Golf VII : Deux types de train AR disponibles

[TiBurce]

super merci pour ces explications !

[Cool77]

Mon ex Golf MF 125 TSI, en fin de cette année 2015, bénéficiait déjà d'une suspension arrière, multibras.

[Nounou74]

Toutes les Golf > 122 ch en bénéficient.

[Doby]

Je suis tombé sur un article dans le dernier numéro d'Auto Journal (1051) où le chef des essais, Guy L'Hospital, répond à un possesseur de Golf 7 1.5 Tsi evo130 de février 2018 que son véhicule n'est pas équipé du train AR multibras, réservé aux modèles de 150 CV et + .

Y aurait il eu une évolution chez VW ou bien ne confondrait il pas avec la Seat Leon, pour laquelle seules effectivement les versions de 150 CV et + en sont équipées ?

[Feelies70]

C’est une erreur du journaliste.

Sur la Golf VII, toutes les versions avec une motorisation > 122 ch sont équipées du train AR multibras.

[Nounou74]

Je suis tombé sur un article dans le dernier numéro d'Auto Journal (1051) où le chef des essais, Guy L'Hospital...

Ces journalistes auto sont du niveau de Barbier sur BFM...

[NitrouS]

pour info la mienne est une tdi 105cv pack sport et j'ai bien l'essieu rigide

[Geololo69]

la mienne est une 1.4 tsi 125 de 2018 et elle a bien le multibras. J'ai pas essayé les versions sans mais je peux vous dire pour l'avoir testé sur un freinage d'urgence de 100 à 40 km/h l'arrière a pas bronché ! Et quelle tenue de route. Parcontre le vendeur m'avait prévenu si 17 pouce sur commande ou de serie égal chassis sport rabaissé.
Ma foi bien content des 16 compromis sympa.
a plus

[Nounou74]

Normal, le multibras a toujours été présent à partir du TSI 122.