Marche AV/AR DSG7

[Kaplan]

Question de logique ?
Pourquoi, doit-on positionner le levier de vitesse vers l'avant pour aller en "R" afin d'actionner la marche arrière et vers l'arrière "D" ou "S" pour aller en marche avant.
Il doit y avoir sans doute une raison, mais ça me parait pas vraiment logique tout cela !
Cdt.

[Misterpatate73]

Salut,

R comme Reverse (arrière en français)
D comme Drive (on conduit le plus souvent en marche avant)
et S comme je ne Sais pas

[tophke]

c' est simple,
Quand tu accélère, ton corps a tendance a ètre projeté en arrière et donc il est plus naturel de tirer vers toi pour monter les vitesses et lors de freinage, c' est l' inverse donc aussi plus facile de pousser vers l' avant au freinage.
Ca peut paraitre illogique mais a l' utilisation, c' est plus confortable.

[urgan64]

S comme Sport

[Kaplan]

OK.
Merci pour vos explications.

[Smteacsmo]

Bonjour
C'est le cas sur toutes les boîtes auto, principalement vendues aux US, du moins à l'origine.
Comme c'est devenu le standard, il est impossible à VW (comme à tout autre constructeur) de faire différemment.
Je suppose qu'à l'origine, on a considéré qu'un véhicule garé face à un trottoir devait tout d'abord reculer. Donc la première position en sortant du P est naturellement R puis D. Je ne sais pas qui a initialement créé cet ordre (GM ?) mais tous les constructeurs se sont alignés.

[Smteacsmo]

Après vérification sur wikipedia, c'est même un standard fédéral US, toute voiture vendue doit être conforme à cet ordre:

Vehicles conforming to US Government standards[2] must have the modes ordered P-R-N-D-L (left to right, top to bottom, or clockwise)