Couple de serrage jantes alu

[Totoff78]

Merci de l’information du coup il faudrait que je mette ma bague à 0 jusqu’à mon trais rouge donc 126nm et je desserre de 6 petit trais si je comprends bien ?

Oui je vient de lire sur la notice qu’il faut la mettre au plus petit chiffre

[dingo]

bonsoir totoff78

oui c'est bien sa tu aligne le 0 sur 126 puis tu fait un -6 pour être a 120nm

et comme le dit titi73 après utilisation remet bien le réglage au plus bas de sa graduation pour avoir une bonne longévité de ta clé

[titi73]

Pour moi tu alignes ton trait vert 0 avec le trait vert de ligne, ensuite tu dévisses pour aligner la valeur 8 au trait vers de ligne.
Tu auras ainsi 126 Nm - 6 Nm = 120 Nm, les 6 Nm étant les valeurs de 0 ; 13 ; 12 ; 11 ; 10 ; 9 ; 8

[dingo]

oui titi73 c'est exact sur le 8 en dévissant bien sur

[titi73]

par contre je le redis, je limite à 110 Nm, et en changeant mon set à chaque saison je peux te dire que 110 Nm c'est déjà bien bloqué au démontage (clef KS Tools).
120 Nm je trouve qu'ensuite c'est vraiment galère à desserrer.

[Totoff78]

Merci pour les informations @titi73 et @dingo je vais mettre 110nm alors j’ai fait un test pour 120nm voici les deux photo si je me suis pas gourer

[dingo]

Je valide

[titi73]

+1

[Totoff78]

Merci donc pour 110nm je met 112 et ensuite je met sur le 2 qui nous fera 110nm ? Si je suis là logique

[titi73]

là tu auras 114 Nm, tu mets sur 112 aligné au 0 et ensuite tu alignes le 12 en desserrant ce qui te feras 110 Nm.
(nous n'avons pas la même logique )

[Totoff78]

Ah oui pardon 12 j’ai pas fait attention désoler

Je vais y arriver

Encore merci @titi73

[franck0811]

Vous êtes un peu compliqué... 120 c'est 112+8 tout simplement.
Franck.

[kitcar38]

Bjr

Effectivement c'est toujours mieux de serrer des vis au couple c'est la base en mécanique .
une vis de roue trop serrée peut cassée et inversement si elle est insuffisamment serrée elle se desserra progressivement .
Dans la voiture , par précaution j'ai une croix , un tube pour faire levier et un plot de palette scié en diagonale pour caler la voiture .
Dévisser une roue avec la clé d'origine :bon courage !!!!

[wolfsburgman]

Justement, je désire aussi acheter une clé dynamométrique...
Avez-vous un bon plan pour obtenir la KS Tools 516.1442 à un bon prix, ou un autre modèle testé et approuvé?

J'ai vu la promo chez Mecatechnic, mais est-ce valable? 110 Nm, c'est trop juste? : https://www.mecatechnic.com/fr-FR/cle-d ... A00115.htm

Merci d'avance.

[eyo]

Du coup elle est un peu juste à 110nm

[titi73]

La Golf se serre à 120, même si perso je ne mets que 110, je trouve que c'est déjà costaud à desserrer lors des changements de set.
J'avais acheté il y a 5 ans celle-ci : KStools Clé dynamométrique ERGOTORQUE 1/2" 20-200 Nm, je l'avais payée sur ce site 115€ (avec 15€ de remise déduite), je vois que les prix n'ont pas vraiment baissé, il n'y a pas que la Golf 8 qui augmente

[Snike]

Salut à tous
Je viens de passer en CC aujourd'hui et j'ai eu confirmation
Les jantes alu des golf 7 se serrent à 120mn

[Totoff78]

Je serrent également à 120 aussi

[eyo]

Comme beaucoup de véhicule c'est 120nm
@titi73 tu vas perdre tes Durban un jours

[Totoff78]

Il va nous faire un troue dans les jantes avec la dremel pour visser un 6eme écroue