oh ça peut m'intéresser, c'est valable dans tous les Leclerc ?citrono a écrit : 06 oct. 2019, 21:08Bonsoir, jusqu'au 03 /11/2019 inclu leclerc fait le carburant à prix coûtant y compris sir l E85 le week end (le samedi et le dimanche).![]()
![]()
Pour ceux qui ont un centre leclerc proche de chez eux qui distribue du jus de betterave ...![]()
[Cool77]GOLF VII MULTIFUEL 125 TSI/E85 - FL.
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Re: [Cool77]Golf VII MULTIFUEL 125 TSI/E85
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Re: [Cool77]Golf VII MULTIFUEL 125 TSI/E85
ah je vais encore faire l'arsouille 
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Re: [Cool77]Golf VII MULTIFUEL 125 TSI/E85
Hello !
50 litres pour 25 euros; il n' y plus trop de commentaires à faire !
A 8 litres pour 100 km, on est sur du 4 euros.....
Et mon record de 5,9/5,8 litres sur une certaine distance = 3 euros les 100 km...
Avec un taux de CO2 administratif diminué de 40% ! (inscrit sur nos cartes grises = Golf MF 69 g/km....).
Pas de crainte de malus non plus....On verra bien demain.
0,699 chez moi, va t'il atteindre les 0,70

50 litres pour 25 euros; il n' y plus trop de commentaires à faire !
A 8 litres pour 100 km, on est sur du 4 euros.....
Et mon record de 5,9/5,8 litres sur une certaine distance = 3 euros les 100 km...
Avec un taux de CO2 administratif diminué de 40% ! (inscrit sur nos cartes grises = Golf MF 69 g/km....).
Pas de crainte de malus non plus....On verra bien demain.
0,699 chez moi, va t'il atteindre les 0,70
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Re: [Cool77]Golf VII MULTIFUEL 125 TSI/E85
Comme disait la mère de Napoléon : "pourvu qu'ça doure !"

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Re: [Cool77]Golf VII MULTIFUEL 125 TSI/E85
@olimary
Très sympa ce tuto
L'aspect écolo est un peu exagéré...
Mais une conduite super agréable au e85 oui, on roule à l'essence de son choix, carte grise gratuite, plein à 30 euros, fiabilité, etc...
Bien sût que ça marche fort le e85.
Avec ses 130 vrais chevaux, ma deuxième MF/E85 facelit je ne suis pas près de la vendre.
Sauf si une GolF 8/MF/e85 pontait son nez..Hein VW réveillez-vous !!!!!!!!!..
D'autres sont en train de le faire..
Merci Teddy, ils ont tout compris chez Ford...
Ou alors en projet, un petit véhicule natif/e85, ou un hybride /e85.
Entre le type de motorisation et VW, mon choix est déjà fait, à moins que....
Ne vendez pas trop vite vos MF....Elles sont très très enviées, ça c'est certain...

Très sympa ce tuto
Mais une conduite super agréable au e85 oui, on roule à l'essence de son choix, carte grise gratuite, plein à 30 euros, fiabilité, etc...
Bien sût que ça marche fort le e85.
Avec ses 130 vrais chevaux, ma deuxième MF/E85 facelit je ne suis pas près de la vendre.
Sauf si une GolF 8/MF/e85 pontait son nez..Hein VW réveillez-vous !!!!!!!!!..
Merci Teddy, ils ont tout compris chez Ford...
Ou alors en projet, un petit véhicule natif/e85, ou un hybride /e85.
Entre le type de motorisation et VW, mon choix est déjà fait, à moins que....
Ne vendez pas trop vite vos MF....Elles sont très très enviées, ça c'est certain...
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Re: [Cool77]Golf VII MULTIFUEL 125 TSI/E85
Je suis bien sûr favorable au E85, cependant les analyses manquent de finesse dans la vidéo.
D'abord l'aspect écologique est partiel car au grand maximum, le E85 à énergie égale fournie n'efface que 2/3 des émissions CO2 de l'essence fossile qui aurait brûlé à la place.
Ensuite l'aspect financier, certes environ 2 fois moins cher à trajet équivalent, ne tient que sur la fiscalité des carburants. Une essence ou un gasoil détaxés coûtent à peu près la même chose que le E85 à trajet équivalent.
Ma foi, pour être totalement objectif, disons que l'E85 est nettement moins polluant au CO2 que l'essence (mais le reste un peu) et très attractif sur le plan financier (pour des causes artificielles).
IL faut aller plus loin : à savoir hybrider le véhicule de manière à ne pas démarrer le thermique quand c'est inutile ou énergivore (petits trajets, ville). Et il faut penser aux mix énergétiques avant même de penser aux véhicules (plus d'électricité renouvelable, plus de biocarburant(s))
Bonne route néanmoins à tous au E85, c'est un bon début
D'abord l'aspect écologique est partiel car au grand maximum, le E85 à énergie égale fournie n'efface que 2/3 des émissions CO2 de l'essence fossile qui aurait brûlé à la place.
Ensuite l'aspect financier, certes environ 2 fois moins cher à trajet équivalent, ne tient que sur la fiscalité des carburants. Une essence ou un gasoil détaxés coûtent à peu près la même chose que le E85 à trajet équivalent.
Ma foi, pour être totalement objectif, disons que l'E85 est nettement moins polluant au CO2 que l'essence (mais le reste un peu) et très attractif sur le plan financier (pour des causes artificielles).
IL faut aller plus loin : à savoir hybrider le véhicule de manière à ne pas démarrer le thermique quand c'est inutile ou énergivore (petits trajets, ville). Et il faut penser aux mix énergétiques avant même de penser aux véhicules (plus d'électricité renouvelable, plus de biocarburant(s))
Bonne route néanmoins à tous au E85, c'est un bon début
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Re: [Cool77]Golf VII MULTIFUEL 125 TSI/E85
Sûr,
Merci Olimary:
https://www.youtube.com/watch?v=XlCQkWoVcr8
Les quelques 30% d'émission CO2 en moins ne sont pas obtenues en sortie d'échappement, mais par de savants calculs
concernant le fait que les plantes productrices d'éthanol sont censées en réabsorber une partie. (de CO2)..
Mais ce n'est pas vraiment qu'au niveau du CO2 que le e85 est plus "vert".
Le conducteur de son Kuga- Flex semble gêné de dire que c'est essentiellement pour faire des économies....
Si le e85 était au même prix que les SP en consommant presque de la même façon, serait il aussi écolo ???
Et puis la dame, à t'elle fait une reprog ou à t'elle un boitier/e85?
Ou roule t'elle sans modif, aussi facilement qu'avec du SP.
Comme bien souvent, sujet incomplet, mais sympa.
C'est une opportunité durable mais pas éternelle que de rouler au e85.
C'est un carburant sous perfusion !
Mais depuis décembre 2015 que je roule avec, je ne m'en plains pas.

Merci Olimary:
https://www.youtube.com/watch?v=XlCQkWoVcr8
Les quelques 30% d'émission CO2 en moins ne sont pas obtenues en sortie d'échappement, mais par de savants calculs
concernant le fait que les plantes productrices d'éthanol sont censées en réabsorber une partie. (de CO2)..
Mais ce n'est pas vraiment qu'au niveau du CO2 que le e85 est plus "vert".
Le conducteur de son Kuga- Flex semble gêné de dire que c'est essentiellement pour faire des économies....
Si le e85 était au même prix que les SP en consommant presque de la même façon, serait il aussi écolo ???
Et puis la dame, à t'elle fait une reprog ou à t'elle un boitier/e85?
Ou roule t'elle sans modif, aussi facilement qu'avec du SP.
Comme bien souvent, sujet incomplet, mais sympa.
C'est une opportunité durable mais pas éternelle que de rouler au e85.
C'est un carburant sous perfusion !
Mais depuis décembre 2015 que je roule avec, je ne m'en plains pas.
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Re: [Cool77]Golf VII MULTIFUEL 125 TSI/E85
Intéressant ce reportage mais on y apprend pas grand chose...
Pour pousser le raisonnement un peux plus loin, dans ce pourcentage de réduction de CO2 le calcul inclus t’il la culture et la récolte des végétaux pour fabriquer le E85 ?
Qui sont je suppose est fait avec des véhicules agricoles peut-être même ancien et qui ces véhicules devront être recyclé au moment de la mise au rebut...
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Re: [Cool77]Golf VII MULTIFUEL 125 TSI/E85
Thierry, on peut chercher la petite bête sans vraie réponse.
On apprend rien, c'est une pub pour le Kuga Flex.
Le pétrole des Emirats, les pétroliers et leur dégazage, les tensions géopolitiques, les guerres du pétrole, les gaz de shistes,..etc.. On est un cran en dessous pour l'ethanol produit en France, et pour l'exploitation de moins de 1% de nos terres agricoles, et de plus, créatrice d'emplois chez nous.
C'est le moins pire pour le moment, avec un partage avec l'électrique qui aurait encore plus de sens.
Quand je fais mes pleins, je trouve plus sympa que ce carburant e85 soit en partie produit par nos agriculteurs.
Nos écolos n' y connaissant rien, sont bien incapables de le défendre à minima, bien que le e85 pollue, et ne soit pas l'idéal..
. ...Ils ne roulent pourtant pas tous à vélos nos chers .... "verts"

On apprend rien, c'est une pub pour le Kuga Flex.
Le pétrole des Emirats, les pétroliers et leur dégazage, les tensions géopolitiques, les guerres du pétrole, les gaz de shistes,..etc.. On est un cran en dessous pour l'ethanol produit en France, et pour l'exploitation de moins de 1% de nos terres agricoles, et de plus, créatrice d'emplois chez nous.
C'est le moins pire pour le moment, avec un partage avec l'électrique qui aurait encore plus de sens.
Quand je fais mes pleins, je trouve plus sympa que ce carburant e85 soit en partie produit par nos agriculteurs.
Nos écolos n' y connaissant rien, sont bien incapables de le défendre à minima, bien que le e85 pollue, et ne soit pas l'idéal..
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Re: [Cool77]Golf VII MULTIFUEL 125 TSI/E85
à cool : Moi c'est pareil j'ai trouvé une autre satisfaction à rouler à l'E85 : j'enrichis un peu moins les rois du pétrole, et si ça aide les agriculteurs Français alors c'est encore mieux !
Mais tu as raison c'est une niche sous perfusion le jeu des taxes fait l'aubaine pour nous.

Mais tu as raison c'est une niche sous perfusion le jeu des taxes fait l'aubaine pour nous.
Dernière modification par citrono le 09 oct. 2019, 07:54, modifié 1 fois.
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Re: [Cool77]Golf VII MULTIFUEL 125 TSI/E85
en effet, le E85 donne un petit début d'indépendance énergétique pour le transport.
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Re: [Cool77]Golf VII MULTIFUEL 125 TSI/E85
Pour l’instant le moins moyen le moins polluant de se déplacer je ne saurais pas dire...
Peut-être l’électricité et encore pas trop certain de l’avenir des batteries et de leurs recyclage, sans parler de la production d’électricité qui est loins d’être 100% verte pour l’instant.
Donc oui le moins pire la combinaison électrique et E85 mais bon sans chiffres à l’appui difficile de statuer.
Mais la plus économique je suis presque certains.
Ou à l’hydrogène si cela est développé je pense que ce sera en effet le moins polluant, mais y a à mon avis encore du boulot notamment au niveau de la sécurité et de certains composants métalliques très chère.
Peut-être l’électricité et encore pas trop certain de l’avenir des batteries et de leurs recyclage, sans parler de la production d’électricité qui est loins d’être 100% verte pour l’instant.
Donc oui le moins pire la combinaison électrique et E85 mais bon sans chiffres à l’appui difficile de statuer.
Mais la plus économique je suis presque certains.
Ou à l’hydrogène si cela est développé je pense que ce sera en effet le moins polluant, mais y a à mon avis encore du boulot notamment au niveau de la sécurité et de certains composants métalliques très chère.
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Re: [Cool77]Golf VII MULTIFUEL 125 TSI/E85
sans chiffre à l'appui
ça fait plaisir de voir qu'on est lu.
bon, pour moins polluer, il faut aussi se déplacer moins vite et plus léger... et même, ne se déplacer que pour le nécessaire... vastes débats
bon, pour moins polluer, il faut aussi se déplacer moins vite et plus léger... et même, ne se déplacer que pour le nécessaire... vastes débats
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Re: [Cool77]Golf VII MULTIFUEL 125 TSI/E85
Remundo oui oui je lis bien tes posts et ceux de alain même si je ne commente pas à chaque fois, mais je n'en rate pas, ils sont
Mais quand je dis sans chiffre à l'appui pour la pollution c'est pas forcement que la consommation,
mais j'entends par là de la production à l'élimination du véhicule et de la production de "l’énergie" utilisé pour déplacer le véhicule.
Mais quand je dis sans chiffre à l'appui pour la pollution c'est pas forcement que la consommation,
mais j'entends par là de la production à l'élimination du véhicule et de la production de "l’énergie" utilisé pour déplacer le véhicule.
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Re: [Cool77]Golf VII MULTIFUEL 125 TSI/E85
@Golf24Carat :
"Remundo oui oui je lis bien tes posts et ceux de alain même si je ne commente pas à chaque fois, mais je n'en rate pas, ils sont
Merci Thierry
Ca fera 260.000 lectures demain....Je sais pas d'où elles viennent
Mais Thierry
Et le topic de Remundo :
[Remundo] Golf 7 GTE Multifuel [GTE85+] avec attelage
est unique car une Golf GTE/E85, ça ne se voit vraiment pas partout !!!....
Le85 intéresse reste encore très mystérieux pour pas mal de monde.
En tout cas sur ce forum, il est très "lu"....
Et on essaye de le défendre contre trop d'idées reçues... On roule avec tous les jours,
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Re: [Cool77]Golf VII MULTIFUEL 125 TSI/E85
bah tenez, pour une fois, je ne donne pas mes chiffres, mais ceux de la GTE85 PERF 235 Ch de Céd07 en avant première pour les forumers Golf 7
Comparer la Golf GTE avec une Golf R ? Non sérieusement ??

Avec vidéo agrémentée du témoignage de notre Ami Ced07
Comparer la Golf GTE avec une Golf R ? Non sérieusement ??

Avec vidéo agrémentée du témoignage de notre Ami Ced07
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Re: [Cool77]Golf VII MULTIFUEL 125 TSI/E85
Merci Alain
Les vues viennent à mon avis des pubs sur le E85 que passe Ford à la TV en ce moment avec Teddy Riner
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