Hop, petit retour après 1 mois et demi
Je viens de passer les 3500km et c'est un régal au quotidien
Concernant l'aspect "bruit", je vais un peu revenir sur ce que j'ai dit précédemment. Déjà, depuis que j'ai désactivé le soundaktor, le moteur est bien plus discret en conduite soft, ça va beaucoup mieux donc.
Et j'avais oublié un point non négligeable lors de mon retour de vacances. Un passage en GSB me l'a rappelé (d'ailleurs, petite anecdote ce jour là : en revenant, je trouve un type en admiration devant titine. on discute 2 min, il roule en G6... il est tombé des nues quand je lui ai dit que c'était ma daily ^^). En effet, sur le trajet retour des Alpes, j'avais un piano dans le coffre, et donc une partie de la banquette rabattue... On me souffle dans l'oreillette que ça a joué ! Mais du coup je me rend compte que le niveau d'insonorisation est
Niveau conso, j'ai testé plusieurs carburant, et pour le moment, le meilleur rapport conso/prix semble être l'E10 Total. Le 98 Leclerc (pris un jour d'opération prix coutant) ne m'a pas du tout emballé. J'ai trouvé le moteur plus creux que d'habitude et surtout aucune incidence sur la conso... Je ne compte pas les pleins fait sur l'autoroute des vacances, vu que j'étais encore en plein rodage, et surtout voiture chargée + autoroute. Le combo SP98/E85 à 50%, je l'ai fait trop tôt pour que ce soit parlant, mais vu qu'une nouvelle pompe a ouvert depuis juste à côté de chez moi, je retenterai l'expérience.
En parlant du E85, après réflexion, je ne franchirai pas le pas de la reprog flex. Entre le "pro" et ses réponses un peu à l'ouest et l'intervention "physique" sur l'ECU apparemment nécessaire... et je ne me vois pas traverser la moitié de la France pour trouver un "bon" pro. Je verrai si je la garde après la LOA et la fin de la garantie.
Au niveau de la boite, je découvre les profils de conduite (je n'avais pas cette option sur ma précédente), et je me suis fait un profil au poil. Testé mais pas approuvé le mode Eco (les reprises de moteur après une période de roue libre me laissent dubitatif). Le mode D n'est pas parfait, certes, mais il reste tout à fait convenable pour tous les jours tout en permettant d'appuyer un peu quand on en a besoin... Et et mode S, miam miam
Car Net maintenant, c'est pratique mais pas indispensable, en particulier Guide & Inform... devoir partager sa connexion en wifi (ou via bluetooth mais vu que je n'ai pas l'option rSAP...), c'est une vrai plaie ! Ils ne pouvaient pas permettre de le faire via USB franchement ?
Enfin, j'ai testé la fiabilité du compteur. A peine 1km/h d'écart entre le compteur AID et mon GPS et les radars pédagogiques du coin. Va falloir que je m'y habitue et que je fasse gaffe, sur ma précédente, l'écart était de 7/8 km/h
Voili voilou, je repasserai si j'ai d'autres choses qui me passent par la tête
voila c'est droit
