Chacun voit midi a sa porte
, perso je ne fais confiance qu a mes vieux yeux
trop d assistance sur les véhicules tue la joie de rouler pour ma part , il suffit de regarder le nombre de pare choc abimer a cause des radars de recule par exemple, les pilotes ne regarde plus et font confiance au bip bip et puis boum.... car on ne regarde plus quand on recule par exemple.....
Les angles mort et volant qui tremble quand on est trop prêt des lignes blanche je l avais sur un X5 , ben c est juste plus enmmerdant qu autre chose , j ai appris a conduire a ma fille en lui cassant la tête a toujours prévoir ce que les autres usagers de la route vont faire par exemple, bien plus utiles que toutes ses assistances sur non vehicules, même si j aime bien aussi ses options mais est ce vraiment utile ????
Pour en revenir a la TCR ; elle est vraiment stylé piste alors le constructeur a pensé que ses ôtions était utiles sur un véhicule "piste" , un peu comme les éclairages d ambiances porte/seuil de porte et l accoudoir non présent dans la Clubsport
j ai aujourd hui 700km et ce n est que du bonheur pour ma part 
, premières impressions... 
