Dimension pneus en 19"

[titi73]

ah oui exact, ceci dit ça reste surprenant d'avoir pour moi du 18" optionnel en indice 92 et pour Feelies70 du 19" optionnel en indice 91

[Flo]

C’est bien du 91 d’origine un golf 7r était en stock dans la concession j’ai pu vérifier et c’edt Vw homologation qui pour eux les 7r devrait sortir en 92

[Feelies70]

Les pneus d'origine sur ma R en 19" sont des Pirelli P-Zero avec un indice de charge de 91.

Pour Goal aussi, l'indice des pneus montés sur ses 19" Pretoria est 91.


Il serait intéressant que tous les possesseurs de R en 19", nous disent quel est l'indice de charge de leurs pneus montés d'origine. S'ils passent par là...

[Goal]

Enfin moi , les PS4 sont mon deuxième train.
Mais mes Bridgestone d'origines , après vérification sur une ancienne photos j'étais aussi en 91Y .

[mikematrix]

Et sur vos conformités il est marqué 91 ou 92 ?

[Flo]

Oui si quelqu’un peut regarder sa conformité si il est bien noté 92 ou 91 ?

[Goal]

C'est un papier fournit par la concession ?

[Nounou74]

Une R 310 immatriculée le mois dernier :

[Feelies70]

Une nouvelle preuve que VW a bien homologué l'indice de charge 91 pour les pneus 19" sur la R.

Merci Nounou.

[Flo]

Tout à fait sauf que lorsqu’on appel vw homologation ou le contrôle technique il confirme 92

[louisdub11]

Hello, sur ma R 310 je suis également en 91 Y d'origine, et mon contrôle technique lors de l'import d'allemagne n'a posé aucun souci de ce côté je n'ai pas encore pu vérifier sur mon certificat de conformité mais je regarderai.

@mike, je vois que tu dis qu'en Belgique on peut changer d'indices pour autant que cela soit bon au niveau masse des essieux. J'ai l'occasion de me procurer des jantes 19 mais les pneus sont en 225/35-19 88W. Ou peut-on trouver la répartition de charges sur les essieux de la voiture? Car j'aimerais beaucoup me prendre ces jantes, mais je ne veux pas devoir changer les pneus directement après

[mikematrix]

Faut regarder sur le conformité la MMA par essieux ou alors sur la plaquette d'identification dans la portière, avec du 88 çà te fait 1120kg donc il faut que la MMA sur l'essieu à l'avant et l'arrière ne soit pas supérieur
Tiens nous au jus.

[louisdub11]

Ok, je regarderai ca sur la conformité, après je suppose que cela va aussi dépendre du nombre de passagers dans la voiture, le nombre de bagages, etc...

Sur la plaquette d'identification de la portière, je pense pas que ces infos soient écrites

[mikematrix]

Ces valeurs sont le maximum que peut prendre la voiture, c'est le constructeur qui le calcul et c'est en fonction du châssis, du moteur et surement encore d'autres trucs.
Petite anecdote: je me souviens d'une civic type-r (déjà une vieille) qui était en 4 places et bien sa masse maximale pour rouler équivalait à la voiture tout plein fait + 4 personnes de 75kg et sans aucun bagage ce qui veut dire qu'il lui est interdit de rouler avec par exemple 4 joueurs de rugby lol.

Si non voilà à quoi ressemble la plaquette (trouvé sur le net) et pour une golf il me semble. Là le 88 irait sans problème (1= essieu avant et 2 = l'arrière).

[titi73]

... équivalait à la voiture tout plein fait + 4 passagers de 75kg ce qui veut dire que 4 gros conducteur + bagages lui était interdit lol ...

En même temps un seul conducteur suffit ... ok je sors

[mikematrix]

C'est vrai qu'en relisant c'est un peu n'importe quoi que j'ai mis lol.
Je reformule

[louisdub11]

Merci pour ces infos Mike

J'ai vérifié sur ma conformité et les 88 ne sont pas homologués, l'affaire est close donc je vais prendre des 235 en 91 Y

[mikematrix]

Est ce que tu as regardé les poids de tes essieux parce que j'ai un gros doute ?
Car la mienne a 1060kg à l'avant donc le 88 est bon.

[louisdub11]

Sur la mienne il est mis 1080, du coup d'un point de vue technique c'est ok, par contre en cas de problème si ce n'est pas mis sur la conformité ca ne passerait pas :/

Du coup je préfère mettre des pneus en 91 au cas où

[mikematrix]

Si c'est 1080 c'est bon, va voir un contrôle technique ils te diront la même chose.
A quoi çà sert que je t'explique tout si c'est pour quand même mettre des autres après...

Note du GOCA:

1.2.2 Indice de charge
Pour chaque essieu, la somme des capacités de charge mentionnées sur les pneus (reconverti en masse) doit être supérieure ou égale à la Masse Maximale Autorisée (MMA) pour cet essieu. Consultez le tableau ici.

http://www.goca.be/fr/p/ct-vp-pneus

Donc du veux mettre du 88, çà te donne 1120kg pour un essieu de 1080 = ok (et même le 87).