[Glasdo] Golf 7 2.0 TDI 150ch Carat DSG
- Louben59
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Re: Glasdo : Golf 7, 2.0 TDI 150ch, Carat, DSG6
C'est quoi ta calandre détachée ou le petit choc?
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Re: Glasdo : Golf 7, 2.0 TDI 150ch, Carat, DSG6
Hallucinant dans ta cc ! Les mecs gardent la voiture 24h alors qu'il y en a pour 1/4h, ils se foutent de ta ..... ou quoi ?glasdo a écrit :Bonjour à tous !!!
Bon comme à mes habitudes, je n'ai pas de chance ....
Je vais comme prévu, ce matin, à 10H, reprendre ma Golf et surprise, elle est stationné à la même place que la veille, les roues toujours braqué de la même façon, bref elle n'a pas bougé en 24H.
Je rentre dans la CC, et la mon conseiller m'aperçoit et je vois dans ces yeux "ho merde, je l'ai oublié".
Il s'empresse de la faire prendre en charge immédiatement, m'informe qu'il y en a pour 15 min et qu'il a commander une nouvelle boite à gant qui arrivera prochainement.
15 min plus tard et un café, il revient me voir et m'informe que ce n'est pas le haut parleur qui est en panne, qu'ils ne savent pas ce que c'est ....
Bref nouveau RDV pris pour le 27/07 pour une semaine d'immobilisation...
Demain, je vous fais des photos du choc que j'ai à l'avant (qui n'a pas pu etre réparé par manque de temps, bien sur).
Je vais encore attendre un peu avant d'envoyé mon courrier chez VW France, j'ai encore quelques lignes à écrire, plus il y en aura, plus mon geste commercial demandé sera important.
Exige qu'ils te prêtent gratuitement un véhicule de remplacement équivalent à ta voiture pendant toute la durée. Faut pas abuser.
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Re: Glasdo : Golf 7, 2.0 TDI 150ch, Carat, DSG6
Toujours prêt pour aider les membres du fofo

Dernière modification par mr.13ajt le 11 juil. 2013, 13:56, modifié 1 fois.
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Re: Glasdo : Golf 7, 2.0 TDI 150ch, Carat, DSG6
Quand ça veut pas, ça veut pas
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Re: Glasdo : Golf 7, 2.0 TDI 150ch, Carat, DSG6
Pff, je suis en vacances, et je passe en vitesse sur le fofo et vois que ça ne s'arrange toujours pas pour toi. Moche.
Courage Glasdo, dis toi que je pense à toi et tes soucis du fin fond de mes vacances...

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Re: Glasdo : Golf 7, 2.0 TDI 150ch, Carat, DSG6
Bonjour Glasdo,
Je vois que tu as eu pas mal de galères avec ta G7, c'est le début de carrière et c'est toujours comme ça malheureusement!! C'est pour cela que je n'achète jamais une auto en début de carrière mais j'attends au minimum 2 ans voire 4 ans!!
En plus, elle est encore en mode exploiration par les ingénieurs VW (alors je ne te parle même pas des mécanos, appellès techniciens en CC
avec un CAP ou un bac pro!!).
Je te souhaite bon courage pour la suite en tout cas!
PS: Lorsqu'on passe au feu ORANGE, que risque-t-on? points, amende?
Cdlt
Je vois que tu as eu pas mal de galères avec ta G7, c'est le début de carrière et c'est toujours comme ça malheureusement!! C'est pour cela que je n'achète jamais une auto en début de carrière mais j'attends au minimum 2 ans voire 4 ans!!
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Re: Glasdo : Golf 7, 2.0 TDI 150ch, Carat, DSG6
Feu orange même tarif que le rouge: 4 points et 90€ 
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- Capsurlagolf
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Re: Glasdo : Golf 7, 2.0 TDI 150ch, Carat, DSG6
Je ne parle pas de radar de feu mais seulement d'un contrôle par des agents de police !
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Re: Glasdo : Golf 7, 2.0 TDI 150ch, Carat, DSG6
Bon j'ai pas eu trop de temps pour le forum, beaucoup de travail ces derniers jours, promis dès que j'ai 5 min, je prends une photo de la griffe sur mon par-choc avant !!!
Mes problèmes se sont bien calmé, j'ai eu beaucoup de gros pépins d'un coup, là ce sont de petites pannes non gênantes, mais cela reste pas normal....
Pour le feu orange, je vais contredire Louben
Inobservation, par le conducteur d'un véhicule, de l’arrêt imposé par un feu jaune fixe, c'est 22€ sans retrait de point en minoré, puis 35€ en forfaitaire.
Les radars de feux ne fonctionne pas au orange.
Je te remercie.Capsurlagolf a écrit :Bonjour Glasdo,
Je vois que tu as eu pas mal de galères avec ta G7, c'est le début de carrière et c'est toujours comme ça malheureusement!! C'est pour cela que je n'achète jamais une auto en début de carrière mais j'attends au minimum 2 ans voire 4 ans!!
En plus, elle est encore en mode exploiration par les ingénieurs VW (alors je ne te parle même pas des mécanos, appellès techniciens en CCavec un CAP ou un bac pro!!).
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PS: Lorsqu'on passe au feu ORANGE, que risque-t-on? points, amende?
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Mes problèmes se sont bien calmé, j'ai eu beaucoup de gros pépins d'un coup, là ce sont de petites pannes non gênantes, mais cela reste pas normal....
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- Louben59
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Re: Glasdo : Golf 7, 2.0 TDI 150ch, Carat, DSG6
Comme quoi, hein, chacun son métier
Maintenant, traduis moi tout ça Glasdo

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Re: Glasdo : Golf 7, 2.0 TDI 150ch, Carat, DSG6
Il y a même une petite tempo sur le rouge de 1 ou 2 secondes, mais il faut être suicidaire pour tenter leglasdo a écrit :Les radars de feux ne fonctionne pas au orange.
je trouve ces p.t... de feux comme l'Épée de Damoclès, je comprends pas quand il y a un radars de feux qu'il n'y a pas un compte à rebours avec le temps restant du passage au rouge.
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Re: Glasdo : Golf 7, 2.0 TDI 150ch, Carat, DSG6
Merci glasdo, c'est bien ce que je pensais 22€ sans retrait de points, tu connais bien ton métierglasdo a écrit :Pour le feu orange, je vais contredire Louben![]()
Inobservation, par le conducteur d'un véhicule, de l’arrêt imposé par un feu jaune fixe, c'est 22€ sans retrait de point en minoré, puis 35€ en forfaitaire.
Les radars de feux ne fonctionne pas au orange.
Sinon j'aime bien ta Golf7
Quels sont des petites pannes désormais ?
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Re: Glasdo : Golf 7, 2.0 TDI 150ch, Carat, DSG6
Je me suis dit exactement la même chose avec mes collègues de boulotmr.13ajt a écrit :glasdo a écrit :je trouve ces p.t... de feux comme l'Épée de Damoclès, je comprends pas quand il y a un radars de feux qu'il n'y a pas un compte à rebours avec le temps restant du passage au rouge.
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Troopi
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Re: Glasdo : Golf 7, 2.0 TDI 150ch, Carat, DSG6
Un compte à rebours ça serait bon !
J'ai vu aussi au Mexique que les feux rouge clignotent 2-3 secondes avant de changer de couleur et je trouvais ça vraiment intéressant.
A Paris ça aurait la gueule d'un départ de grand prix lorsque le feu rouge clignoterait ^^ (y'a des grands malades sur les champs Élysée et le long de la Seine)
J'ai vu aussi au Mexique que les feux rouge clignotent 2-3 secondes avant de changer de couleur et je trouvais ça vraiment intéressant.
A Paris ça aurait la gueule d'un départ de grand prix lorsque le feu rouge clignoterait ^^ (y'a des grands malades sur les champs Élysée et le long de la Seine)
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Re: Glasdo : Golf 7, 2.0 TDI 150ch, Carat, DSG6
Limite au feu rouge ils accélèreraient comme dans un grand prix de F1 :affraid:Troopi a écrit :Un compte à rebours ça serait bon !
A Paris ça aurait la gueule d'un départ de grand prix lorsque le feu rouge clignoterait ^^ (y'a des grands malades sur les champs Élysée et le long de la Seine)
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Re: Glasdo : Golf 7, 2.0 TDI 150ch, Carat, DSG6

Il y a beaucoup de pays européen, où les feux on un décompte. Aussi bien le rouge que le vert, à la limite le rouge on s'en tape.
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Re: Glasdo : Golf 7, 2.0 TDI 150ch, Carat, DSG6
Capsurlagolf a écrit :Merci glasdo, c'est bien ce que je pensais 22€ sans retrait de points, tu connais bien ton métierglasdo a écrit :Pour le feu orange, je vais contredire Louben![]()
Inobservation, par le conducteur d'un véhicule, de l’arrêt imposé par un feu jaune fixe, c'est 22€ sans retrait de point en minoré, puis 35€ en forfaitaire.
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Quels sont des petites pannes désormais ?
Pour le moment, j'ai un haut parleur en panne, mais c'est pas le haut parleur, affaire à suivre...
J'ai la boite à gant mal monté donc changement lors du prochain rendez vous.
Sinon plus ne nouvelles choses, pour le moment.
Sinon pour les feux à compte à rebours, le changement c'est maintenant, non ??
Perso, sa me foutrais les boules de voir l’État changer tout les feux alors que les ménages Français galèrent a payer encore et encore plus d’impôts pour soit disant renflouer les comptes .... Moué ...
Bref, nos feux fonctionne bien, pourquoi les changer ??
Golf 7, 2.0TDI, 150ch, Carat, DSG6, Gris Tungsten, Pack Assist Drive 2, Bi xenon directionnels, Cuir Vienna électrique, Jante Madrid, Toit ouvrant, Alarme Cobra.
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Re: Glasdo : Golf 7, 2.0 TDI 150ch, Carat, DSG6
J'ai pas dit changer tous les feux, je parles seulement de ceux qui ont des radars.
Suit un peu ...
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Re: Glasdo : Golf 7, 2.0 TDI 150ch, Carat, DSG6
J'ai un peu du mal en ce moment ... la fatigue ...
Sinon si les feux sont remplacé grace à largent des amendes, pourquoi pas.
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Re: Glasdo : Golf 7, 2.0 TDI 150ch, Carat, DSG6
Fatigué?
Tu rentres de vacances, tu es jeune et fringant...

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