D1.. S1...
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marouf53
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D1.. S1...
Je vois sur le tableau de bord lors des passages de vitesse D1 D2 etc ... et parfois S1 S2 etc... Quelle est la différence ?
- fred21
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Re: D1.. S1...
Le D c'est le mode normale et le S le mode sport 
G7 Confortline TSI 140 ACT Blanc pur
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Drive assist 1 et rétro électrique.
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Re: D1.. S1...
Golf 7 Carat 1.6 TDi, Gris Limestone, Drive assist II, ODB couleur.
Skoda Fabia Drive 1.0 MPI 75ch
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marouf53
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Re: D1.. S1...
Concernant la palette qui se trouvent derrière le volant a droite, quelle est est son rôle ?
- yourigt
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Re: D1.. S1...
c'est pour monter les rapports, et/ou passer de mode "manuel" au mode "automatique" 
ex Golf 7 TSI 150 EVO ACT DSG7 FL Carat white silver, AID, Attelage, LED directionnels
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- fred21
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Re: D1.. S1...
BisMoonwatch71 a écrit :De rien!
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Re: D1.. S1...
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- 14JFM28
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Re: D1.. S1...
Quand tu roule à vitesse normale que le moteur tourne à 1200 1400 tours et que tu veux ralentir sans freiner :
Appuie sur la palette de gauche autant de fois que tu veux descendre de rapports. Fie toi au compte tours et ne dépasse pas les 2200 2500 tours/mn (pour ma part maxi 2200 tours, après la décélération n'est plus assez efficace ). Sur l'ODB le D7 est devenu 6, 5 etc, à ce moment là, la boîte de vitesse est en semi automatique et c'est à toi de monter ou descendre les rapports avec les palettes. Quand tu veux revenir en mode automatique appuie sur la palette de droite 2 ou 3 secondes jusqu'à ce que l'ODB indique D4, D5 ou D6.
Appuie sur la palette de gauche autant de fois que tu veux descendre de rapports. Fie toi au compte tours et ne dépasse pas les 2200 2500 tours/mn (pour ma part maxi 2200 tours, après la décélération n'est plus assez efficace ). Sur l'ODB le D7 est devenu 6, 5 etc, à ce moment là, la boîte de vitesse est en semi automatique et c'est à toi de monter ou descendre les rapports avec les palettes. Quand tu veux revenir en mode automatique appuie sur la palette de droite 2 ou 3 secondes jusqu'à ce que l'ODB indique D4, D5 ou D6.
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