[titi73] Golf VII 3 portes Carat TSi 140 ACT Reflet d'Argent Métallisé
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Re: [titi73] Golf VII 3 portes Carat TSi 140 ACT Reflet d'Argent Métallisé
Tu peux encore l'utiliser durant 3 bon mois ! 
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Re: [titi73] Golf VII 3 portes Carat TSi 140 ACT Reflet d'Argent Métallisé
oui je me doute mais avoir le message à chaque démarrage et d'avoir du coup la crainte de ne plus pouvoir ouvrir ton véhicule vu que la télécommande ne répond plus, je trouve ça chiant et anxiogène, le tout te force un peu à la consommation
(je suis en keyless access)
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Re: [titi73] Golf VII 3 portes Carat TSi 140 ACT Reflet d'Argent Métallisé
J'ai remplacer la Mienne le week-end Dernier et 216€ obligé de prendre le modele Start and stop
bref voila ta pas le choix j'avais essayer de la mettre en charge mais, sa a tenue 1semaine
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Re: [titi73] Golf VII 3 portes Carat TSi 140 ACT Reflet d'Argent Métallisé
oui Marko, je pense que c'est mort complet elle ne s'ouvre même plus à la télécommande. Du coup j'ai fait une résa en centre auto via internet, demain mon tonton me prête sa Panda pour aller au taf
et demain en sortant du taf je prends la batterie.
180€ quand même juste pour la batterie
... pour ma 206 HDi c'était déjà dans les 130 € il y a 6 ans.
180€ quand même juste pour la batterie
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Re: [titi73] Golf VII 3 portes Carat TSi 140 ACT Reflet d'Argent Métallisé
Comme tu dis, il vaut mieux que ça arrive cette semaine plutôt que la semaine prochaine, surtout si c'est toi qui ouvres la route et que tu cales au 1er Stop. 
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Re: [titi73] Golf VII 3 portes Carat TSi 140 ACT Reflet d'Argent Métallisé
Bon, 4 ans de bons et loyaux services, après c'est sûr que ce n'est pas donné une batterie maintenant...
Bon, elle sera en forme pour le rasso !!
Ils n'avaient pas vérifié la batterie lors de ton dernier entretien? si oui, ça donnait quoi?
Bon, elle sera en forme pour le rasso !!
Ils n'avaient pas vérifié la batterie lors de ton dernier entretien? si oui, ça donnait quoi?
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Re: [titi73] Golf VII 3 portes Carat TSi 140 ACT Reflet d'Argent Métallisé
Je ne sais pas Cédric mais rien de signalé.
Hier j'étais chez des amis à 40 km et aucun soucis. Ça a vraiment lâché net ce matin.
Bon 4 ans ça semble déjà bien pour la Golf 7.
Hier j'étais chez des amis à 40 km et aucun soucis. Ça a vraiment lâché net ce matin.
Bon 4 ans ça semble déjà bien pour la Golf 7.
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Re: [titi73] Golf VII 3 portes Carat TSi 140 ACT Reflet d'Argent Métallisé
La mienne à bientôt 5ans 1/2, pas de signe de fatigue pour le moment, bien qu'elle ne roule quasiment pas l'hiver. J'espère ne pas avoir la mauvaise surprise samedi! 
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Re: [titi73] Golf VII 3 portes Carat TSi 140 ACT Reflet d'Argent Métallisé
3 ans 1/2 pour moi, j'espère qu'elle passera au moins le prochain hiver.
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Re: [titi73] Golf VII 3 portes Carat TSi 140 ACT Reflet d'Argent Métallisé
C'est ça la galère, aucun signe avant coureur
Et vu la réponse de Marko plus haut je ne cherche même pas à la recharger.
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Re: [titi73] Golf VII 3 portes Carat TSi 140 ACT Reflet d'Argent Métallisé
Il n'y a pas que l'usage. On est en inter-saison, la bascule permanente des températures est aujourd'hui le pire ennemi de nos batteries 
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Re: [titi73] Golf VII 3 portes Carat TSi 140 ACT Reflet d'Argent Métallisé
La mienne a quasiment le même age que la tienne a quelques mois près, mais j'ai beaucoup plus de kilometres au compteur 64000, jamais de start/stop, rarement de petit trajet. Affaire a suivre ...
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Re: [titi73] Golf VII 3 portes Carat TSi 140 ACT Reflet d'Argent Métallisé
Non le Start & Stop est quasi tout le temps "off" (99% des cas), c'est devenu une routine, appui sur le "Start Engine" + appui sur la fonction "S & S off".
Mai je fais beaucoup de petit trajet (4 x 7 km avec 1 arrêt pain) pour le taf et le samedi matin c'est marché et course en supérette donc petit trajet ... Et comme dit avant beaucoup de conso électrique en hiver ...
Je pense que VS l'usage c'est pas complètement délirant les 4 ans.
Mai je fais beaucoup de petit trajet (4 x 7 km avec 1 arrêt pain) pour le taf et le samedi matin c'est marché et course en supérette donc petit trajet ... Et comme dit avant beaucoup de conso électrique en hiver ...
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Re: [titi73] Golf VII 3 portes Carat TSi 140 ACT Reflet d'Argent Métallisé
Ca va pour moi alors 
2X8 km,mais jamais de chauffage ni de clim et week-end,2X50 km avec bonne bourre dans les régimes pour bien recharger la batterie
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Re: [titi73] Golf VII 3 portes Carat TSi 140 ACT Reflet d'Argent Métallisé
Aucun probleme de bonne ou mauvaise utilisation les gars c'est juste que nos voiture sont bourré d' electronique Energivor
cepandant cette hiver je vais debrancher la batterie et surment acheter un petit gadget et surment fort utile
https://www.amazon.fr/dp/B00DEID79G/ref ... w=g&hvqmt=
Speed4 tu penses que avec nos Gti on ne fait pas pareil
sa n'as rien changé 
cepandant cette hiver je vais debrancher la batterie et surment acheter un petit gadget et surment fort utile
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Re: [titi73] Golf VII 3 portes Carat TSi 140 ACT Reflet d'Argent Métallisé
oui enfin j'ai pris des options de confort c'est pour m'en servir, si il faut changer une batterie tout les 4 ans ou ce peler le cul en hiver je choisi de changer la batterie, c'est clair 
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Re: [titi73] Golf VII 3 portes Carat TSi 140 ACT Reflet d'Argent Métallisé
Nous avons un système de rechargement d'énergie lors du freinage...Quelques chose comme ça 
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Re: [titi73] Golf VII 3 portes Carat TSi 140 ACT Reflet d'Argent Métallisé
Tu m'étonnes, sinon autant rouler en Sandéro à 1€/jour!titi73 a écrit : 27 mai 2018, 19:34oui enfin j'ai pris des options de confort c'est pour m'en servir, si il faut changer une batterie tout les 4 ans ou ce peler le cul en hiver je choisi de changer la batterie, c'est clair![]()
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Re: [titi73] Golf VII 3 portes Carat TSi 140 ACT Reflet d'Argent Métallisé
C'est pas rassurant Titi cette batterie qui lâche d'un coup d'un seul
Petite question : tu consultais souvent le pourcentage de la batterie ces derniers temps ?
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Re: [titi73] Golf VII 3 portes Carat TSi 140 ACT Reflet d'Argent Métallisé
Bon sang, ma batterie de Golf VI a 8 ans et fonctionne très bien... il va être temps que je change de voiture alors, mais si sur la VII ça dure aussi peu, ça va m'énerver ça (la GOLF actuelle dort au chaud entre fin novembre et fin février, et fait très souvent des trajets de 300 Km d'une traite, elle ne souffre pas trop, et il en sera de même pour la VII).
BM
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