Entretien 180 000km sur 1,6l TDI 105
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Re: Entretien 180 000km sur 1,6l TDI 105
Les artères de ta Titine sont bien malades...
Espérons qu'un bon chirurgien arrivera à la refaire respirer un peu..
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Golf7 MultiFuel/E85 125 TSI Business Confortline, Ph2.
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Re: Entretien 180 000km sur 1,6l TDI 105
Effectivement un bon gros nettoyage est à faire.
Il faudrait en plus de ce nettoyage faire un petit entretient quotidien...
Je ne sais pas quelles enseignes de station service se trouve à la Réunion.
Si Total ne propose pas de Diesel Excellium à la Réunion
il y a BP qui propose peut-être du Diesel Ultimate
Shell avec le V-Power Gazoil
le nouveau ESSO qui propose le Synergy Supreme+ Gazole
ENI avec le DieselTECH
Les grande surfaces:
Le Gazole Premium de Carrefour
Super Diesel WYNN'S de Casino
Ou comme tu disait mettre des additifs des le réservoir à carburant régulièrement.
Une fois ces nettoyages en profondeur terminé nettoyage de la sortie d’échappement et tu vérifie quelques jours après, puis quelques semaines après si il reste propre
Il faudrait en plus de ce nettoyage faire un petit entretient quotidien...
Je ne sais pas quelles enseignes de station service se trouve à la Réunion.
Si Total ne propose pas de Diesel Excellium à la Réunion
il y a BP qui propose peut-être du Diesel Ultimate
Shell avec le V-Power Gazoil
le nouveau ESSO qui propose le Synergy Supreme+ Gazole
ENI avec le DieselTECH
Les grande surfaces:
Le Gazole Premium de Carrefour
Super Diesel WYNN'S de Casino
Ou comme tu disait mettre des additifs des le réservoir à carburant régulièrement.
Une fois ces nettoyages en profondeur terminé nettoyage de la sortie d’échappement et tu vérifie quelques jours après, puis quelques semaines après si il reste propre
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Re: Entretien 180 000km sur 1,6l TDI 105
Notre ami commun,n'a pas de carburant premium chez lui,comme il le dit en îles de la de la Réunion ...
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Re: Entretien 180 000km sur 1,6l TDI 105
Yo ! Salut à tous,
Un peu de temps passé et aujourd'hui J'en suis à 201 000kms au compteur.
Autrement dit dans 9000 kms j'ai le droit à l'entretien
Et au changement de courroie de distrib
Des conseils ?
De plus, l'hiver approchant j'ai un pb avec mon chauffage.
Il souffle chaud côté passagé uniquement.
Il serait en cause les moteurs d'air ? V159 ? Servomoteurs ?
Savez vous m'eclairer ?
Je vous posterai des photos de mon pot d'échappement afin de voir l'évolution.
Merci pour vos retour
Flo
Un peu de temps passé et aujourd'hui J'en suis à 201 000kms au compteur.
Autrement dit dans 9000 kms j'ai le droit à l'entretien
Et au changement de courroie de distrib
Des conseils ?
De plus, l'hiver approchant j'ai un pb avec mon chauffage.
Il souffle chaud côté passagé uniquement.
Il serait en cause les moteurs d'air ? V159 ? Servomoteurs ?
Savez vous m'eclairer ?
Je vous posterai des photos de mon pot d'échappement afin de voir l'évolution.
Merci pour vos retour
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Re: Entretien 180 000km sur 1,6l TDI 105
Ouais d'accord pour voir l’évolution de ton pot.
je pense pas qu'on aura pas de mauvaise surprise.
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Re: Entretien 180 000km sur 1,6l TDI 105
C'est beau pour 201 000 km
Une essence de 200 000 km est peut-être plus noir
Une essence de 200 000 km est peut-être plus noir
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Re: Entretien 180 000km sur 1,6l TDI 105
Comme tu le dis,c'est impressionnant ces FAP oui !
Mon petit 1.2 TSI est clean,mais y'a toujours une fine couche de suie (carbone).
Les FAP essence arriveront bientôt !
Mon petit 1.2 TSI est clean,mais y'a toujours une fine couche de suie (carbone).
Les FAP essence arriveront bientôt !
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Re: Entretien 180 000km sur 1,6l TDI 105
speed4
Quand je me suis relu j'ai pensé à toi je me suis dit que tu allais forcement intervenir
Oui je sais, bientôt les fap sur les essence bonne ou mauvaise chose...
Sur diesel il tient facilement 200 000km il tiendra je suppose plus facilement sur une essence
Quand je me suis relu j'ai pensé à toi je me suis dit que tu allais forcement intervenir
Oui je sais, bientôt les fap sur les essence bonne ou mauvaise chose...
Sur diesel il tient facilement 200 000km il tiendra je suppose plus facilement sur une essence
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Re: Entretien 180 000km sur 1,6l TDI 105
Pas de soucis sur essence,car pas de régénération,et donc pas de risque de dilution de carburant dans l'huile.
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Re: Entretien 180 000km sur 1,6l TDI 105
Les FAP sur les blocs essence arrivent mais le phénomène d'encrassement qu'on connait sur les diesels ne sera pas aussi important car le sans plomb n'est pas un carburant gras. Le colmatage sur les diesel est surtout dû à la particularité du gazole.
-
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Re: Entretien 180 000km sur 1,6l TDI 105
Salut à tous ,
Voici mon pot encore une fois lol, aujourd’hui ma voiture a 239 000km. Je crois qu’il n’a pas changé enfaite xD.
Et toujours RAS, mis à part le radiateur de chauffage qui refait des sienne.
J’ai changé la courroie au black à 210 000, j’ai fais un entretien chez moi à 225 000km toujours avec de l’huile LL et là je sais pas où je vais faire celui des 240 000 ! Une idée ?
En revanche j’ai mon embrayage toujours d’origine , j’attends qu’il lache ... enfin je sais pas trop.
Et vous messieurs où en est votre titine ?
Bien à vous
LoveG7
Voici mon pot encore une fois lol, aujourd’hui ma voiture a 239 000km. Je crois qu’il n’a pas changé enfaite xD.
Et toujours RAS, mis à part le radiateur de chauffage qui refait des sienne.
J’ai changé la courroie au black à 210 000, j’ai fais un entretien chez moi à 225 000km toujours avec de l’huile LL et là je sais pas où je vais faire celui des 240 000 ! Une idée ?
En revanche j’ai mon embrayage toujours d’origine , j’attends qu’il lache ... enfin je sais pas trop.
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Re: Entretien 180 000km sur 1,6l TDI 105
LoveG7
Encore une fois je suis agréablement surpris, pas eu de problème de fap ou autre depuis ?
Ton pot tu peux presque le rendre en concession Vw pour qu’il le revendent en pièce neuve tellement il est propre.
Tu mets parfois des additifs dans ton réservoir pour nettoyer le circuit du carburant ?
Encore une fois je suis agréablement surpris, pas eu de problème de fap ou autre depuis ?
Ton pot tu peux presque le rendre en concession Vw pour qu’il le revendent en pièce neuve tellement il est propre.
Tu mets parfois des additifs dans ton réservoir pour nettoyer le circuit du carburant ?
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Re: Entretien 180 000km sur 1,6l TDI 105
Salut Golf24carat,
Merci pour ton retour,
Et non aucun soucis de FAP ou autres et je n’ai jamais utilisé d’additifs je n’en Suis pas adepte.
Certe le produit injecté nettoie mais c’est pour se rencrasser encore plus selon mon point de vue.
Bien à toi
LoveG7
Merci pour ton retour,
Et non aucun soucis de FAP ou autres et je n’ai jamais utilisé d’additifs je n’en Suis pas adepte.
Certe le produit injecté nettoie mais c’est pour se rencrasser encore plus selon mon point de vue.
Bien à toi
LoveG7
Re: Entretien 180 000km sur 1,6l TDI 105
79500kms depuis Octobre 2017. Par contre tu as déjà changé tes amortisseurs ?
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Re: Entretien 180 000km sur 1,6l TDI 105
Salut
Ceux à l’arriere Ont étaient changés à 150 000km depuis rien.
Par contre avant les 150 000, je ne serai te dire si ils ont étaient remplacés.
Mais ça « craque » un peu quand je prend certains dos d’anes ... (depuis un moment)
Bien à toi
LoveG7
Ceux à l’arriere Ont étaient changés à 150 000km depuis rien.
Par contre avant les 150 000, je ne serai te dire si ils ont étaient remplacés.
Mais ça « craque » un peu quand je prend certains dos d’anes ... (depuis un moment)
Bien à toi
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- YanCT
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Re: Entretien 180 000km sur 1,6l TDI 105
Salut Love G7,
La courroie à 210 000kms c'était la 1ere fois qu'elle était faite sur la voiture ?
La courroie à 210 000kms c'était la 1ere fois qu'elle était faite sur la voiture ?
- eyo
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Re: Entretien 180 000km sur 1,6l TDI 105
Un peu noir ta sortie de pot
tu fait quoi comme trajet?
se 1,6l à bonne réputation je croit
tu fait quoi comme trajet?
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Re: Entretien 180 000km sur 1,6l TDI 105
Salut,
Trajet mixte , + d’urbain même depuis que j’ai changé de travail mais je fais des petites virées le wk.
Et oui je confirme Yann, c’était la première fois à 210 000km. C’est d’ailleurs la préco du constructeur.
Bien à toi
LoveG7
Trajet mixte , + d’urbain même depuis que j’ai changé de travail mais je fais des petites virées le wk.
Et oui je confirme Yann, c’était la première fois à 210 000km. C’est d’ailleurs la préco du constructeur.
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LoveG7
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Re: Entretien 180 000km sur 1,6l TDI 105
Salut à tous,
Juste pour vous dire que j’en suis à + de 250 000km et que je suis rentré d’espagne il y a deux semaines.
(2600km aller retour)
La voiture a vraiment appréciée le trajet. Elle respire hyper bien depuis mon retour.
Mais ça commence à se dégrader lol.
Changement des disques de freins et plaquettes avant mon départ, qui avait environ 90 000km au moins .
Sinon toujours RAS aucun passage en garage apar pour les entretiens.
Le radiateur de chauffage qui je pensé re-faisais des sienne, il n’en n’est rien pour le moment.
Je compte bien aller le plus loin possible avec Ma petite.
Alors à la prochaine,
LoveG7
Juste pour vous dire que j’en suis à + de 250 000km et que je suis rentré d’espagne il y a deux semaines.
(2600km aller retour)
La voiture a vraiment appréciée le trajet. Elle respire hyper bien depuis mon retour.
Mais ça commence à se dégrader lol.
Changement des disques de freins et plaquettes avant mon départ, qui avait environ 90 000km au moins .
Sinon toujours RAS aucun passage en garage apar pour les entretiens.
Le radiateur de chauffage qui je pensé re-faisais des sienne, il n’en n’est rien pour le moment.
Je compte bien aller le plus loin possible avec Ma petite.
Alors à la prochaine,
LoveG7