[david76170] Golf VII 5 Portes Carat 1.4 TSI 125 BVM6 - Gris Indium
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[david76170] Golf VII 5 Portes Carat 1.4 TSI 125 BVM6 - Gris Indium
Bonjour à tous
Je prends enfin le temps de faire une présentation plus détaillée et vous faire part de mon expérience concernant cette Golf VII
Je suis l'heureux propriétaire d'une Golf VII 1.4 TSI 125 depuis maintenant presque un mois ( ) dont voici les caractéristiques :
Modèle : Golf VII
Motorisation : 1.4 TSI
Puissance : 92kW - 125cv
Couleur : gris indium
Finition : Highline - Carat
Année : 09/2017
Kilométrage : 600kms
Equipements principaux :
- Feux Av-Ar 100% Led
- Jantes Alu 17" MADRID
- Suspensions sport
- Sièges sport
- Sellerie Art Micro Fibre Tissu Alcantara anthracite
- Lunette et vitre arrière sur-teintées 65%
- Ecran tactile 8" (avec GPS discover media europe)
- Caméra de recul
- Climatisation automatique ‘Climatronic’ bi-zone
- Alarme antivol
- ACC (régulateur adaptatif)
- Front assist
Equipements ajoutés depuis mon achat :
- Seuils de porte Golf TSI
- Pédalier Alu
- Attelage westfalia RDAO
- Bac de coffre
Assez parlé : place à quelques photos
Ce véhicule a été acheté chez le mandataire Lounge Auto dont je ferrais une review complète dans le prochaine post
Je prends enfin le temps de faire une présentation plus détaillée et vous faire part de mon expérience concernant cette Golf VII
Je suis l'heureux propriétaire d'une Golf VII 1.4 TSI 125 depuis maintenant presque un mois ( ) dont voici les caractéristiques :
Modèle : Golf VII
Motorisation : 1.4 TSI
Puissance : 92kW - 125cv
Couleur : gris indium
Finition : Highline - Carat
Année : 09/2017
Kilométrage : 600kms
Equipements principaux :
- Feux Av-Ar 100% Led
- Jantes Alu 17" MADRID
- Suspensions sport
- Sièges sport
- Sellerie Art Micro Fibre Tissu Alcantara anthracite
- Lunette et vitre arrière sur-teintées 65%
- Ecran tactile 8" (avec GPS discover media europe)
- Caméra de recul
- Climatisation automatique ‘Climatronic’ bi-zone
- Alarme antivol
- ACC (régulateur adaptatif)
- Front assist
Equipements ajoutés depuis mon achat :
- Seuils de porte Golf TSI
- Pédalier Alu
- Attelage westfalia RDAO
- Bac de coffre
Assez parlé : place à quelques photos
Ce véhicule a été acheté chez le mandataire Lounge Auto dont je ferrais une review complète dans le prochaine post
- david76170
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Re: [david76170] Golf VII 5 Portes Carat 1.4 TSI 125 BVM6 - Gris Indium
Review Lounge Auto
J'ai acheté cette Golf VII chez le mandataire Lounge Auto et je vais vous faire part de mon expérience complète et détaillée lors cet achat pour peut-être en décidé certain à franchir le cap :
Ayant vendu ma petite 207 1.4 HDI pour passer sur une Golf TSI (essence), j'ai d'abord rechercher dans l'occasion ; J'ai fait toutes les annonces leboncoin et tous les concessionnaires dans mon coin : résultats : tous les modèles à vendre étaient soient trop chères pour l'année, soit en mauvais état (même avec très peu de km !!! ), et souvent, les deux étaient réunies ...
Bref, après 3 semaines de recherches, je me décide de regarder dans le neuf et un peu par hasard, je suis tombé sur une annonce leboncoin : une golf TSI 1.4 TSI 125cv, gris indium, jantes madrid , 10kms et à un prix plus que raisonnable !!! Environ 20% moins chère que le même modèle en concession !
Je téléphone pour en savoir plus et je tombe chez Lounge Auto ; après discussion, j'en sais un peu plus : Lounge Auto importe des véhicules en provenance de "pays de l'Est" pour les revendre en France d’où le prix plus compétitif. Le véhicule de l'annonce n’est pas en stock dans leurs locaux mais est "prêt" à partir pour la France – pour cela, il faut une commande !
N'ayant jamais fait appel à un mandataire, je n’étais pas en confiance et je me suis beaucoup méfié. Après avoir relu les caractéristiques du véhicule indiquées sur le bon de commande et les conditions générales de vente dans tous les sens, je me suis finalement décidé à signer et prendre le risque !
J’ai signé le bon de commande le 07/09 pour une livraison prévue le 22/09 à Chatou.
Il ne reste alors plus qu’à envoyer le chèque d’acompte de 10% de la somme totale et d’attendre …
Environ une semaine avant la livraison (qui est bien prévue le 22/09 – pas de retard), je reçois par mail les informations du véhicule pour pouvoir l’assurer et revenir avec le jour de la livraison : numéro de place d’immatriculation provisoire (Polonaise dans mon cas), numéro de série, date de 1ere mise en circulation, etc …
N’étant finalement pas disponible le week-end du 22/09, j’ai planifié avec Lounge Auto la réception du véhicule une semaine plus tard, à savoir le 29/09 ; ils sont bien arrangeant sur les dates de livraison même s’il ne faut pas abuser (pas un mois après non plus je pense …)
Le jour J arrive : je pars à Chatou récupérer la Golf le 29/09. Arrivé sur place, ne vous attendez pas à tomber sur une concession avec des véhicules en stock, il n’y en a pas ! On retrouve simplement un bureau Lounge Auto implanté au rez-de-chaussée d’un immeuble.
La personne de chez Lougne Auto m’accueille et nous nous dirigeons dans un grand parking souterrain voir la voiture : elle est bien là, ouf
Après avoir fait le tour de la voiture, tout correspond par rapport au bon de commande : parfait.
Seul « petit soucis » : il manque les écrous antivol sur les roues !!! Première fois que ça arrive depuis l’existence de la société apparemment … Lounge Auto me propose donc de les demander à VW et me les faire parvenir par la poste.
D’où l’importance de faire un checking complet avant de finaliser les papiers de vente ...
Autre petite remarque : le véhicule est censé « être préparer » une fois arriver en France (nettoyage, lustrage, etc … ) pour qu’il soit niquel comme en concession ; je doute que cette préparation ai été faite sur la mienne car elle était quand même assez poussiéreuse ! Elle a eu droit à un bon lavage est arrivant chez moi
Nous retournons donc au bureau et finalisons les papiers de ventes, demande de carte grise, etc … et ça y est, j’ai les clés
J’ai ensuite reçu la carte grise à mon domicile en moins d’une semaine (surpris par la rapidité !!!) et les plaques d’immatriculations et écrous antivol quelques jours plus tard.
Mon roman (oui, ça commence à faire beaucoup d’explications ) se termine ici et j’espère que ça pourra aider certaines personnes à franchir le pas car Lounge Auto, c’est du sérieux
Pour résumer : je suis pour l’instant pleinement satisfait de cet achat et si c’était à refaire, je le referais sans hésiter
Si vous n’avez pas peur de rouler quelques temps avec une plaque Polonaise ni de payer moins chère votre voiture neuve (attention quand même à bien comparer les équipements par rapport au modèle français !!!), alors n’hésitez plus.
J'ai acheté cette Golf VII chez le mandataire Lounge Auto et je vais vous faire part de mon expérience complète et détaillée lors cet achat pour peut-être en décidé certain à franchir le cap :
Ayant vendu ma petite 207 1.4 HDI pour passer sur une Golf TSI (essence), j'ai d'abord rechercher dans l'occasion ; J'ai fait toutes les annonces leboncoin et tous les concessionnaires dans mon coin : résultats : tous les modèles à vendre étaient soient trop chères pour l'année, soit en mauvais état (même avec très peu de km !!! ), et souvent, les deux étaient réunies ...
Bref, après 3 semaines de recherches, je me décide de regarder dans le neuf et un peu par hasard, je suis tombé sur une annonce leboncoin : une golf TSI 1.4 TSI 125cv, gris indium, jantes madrid , 10kms et à un prix plus que raisonnable !!! Environ 20% moins chère que le même modèle en concession !
Je téléphone pour en savoir plus et je tombe chez Lounge Auto ; après discussion, j'en sais un peu plus : Lounge Auto importe des véhicules en provenance de "pays de l'Est" pour les revendre en France d’où le prix plus compétitif. Le véhicule de l'annonce n’est pas en stock dans leurs locaux mais est "prêt" à partir pour la France – pour cela, il faut une commande !
N'ayant jamais fait appel à un mandataire, je n’étais pas en confiance et je me suis beaucoup méfié. Après avoir relu les caractéristiques du véhicule indiquées sur le bon de commande et les conditions générales de vente dans tous les sens, je me suis finalement décidé à signer et prendre le risque !
J’ai signé le bon de commande le 07/09 pour une livraison prévue le 22/09 à Chatou.
Il ne reste alors plus qu’à envoyer le chèque d’acompte de 10% de la somme totale et d’attendre …
Environ une semaine avant la livraison (qui est bien prévue le 22/09 – pas de retard), je reçois par mail les informations du véhicule pour pouvoir l’assurer et revenir avec le jour de la livraison : numéro de place d’immatriculation provisoire (Polonaise dans mon cas), numéro de série, date de 1ere mise en circulation, etc …
N’étant finalement pas disponible le week-end du 22/09, j’ai planifié avec Lounge Auto la réception du véhicule une semaine plus tard, à savoir le 29/09 ; ils sont bien arrangeant sur les dates de livraison même s’il ne faut pas abuser (pas un mois après non plus je pense …)
Le jour J arrive : je pars à Chatou récupérer la Golf le 29/09. Arrivé sur place, ne vous attendez pas à tomber sur une concession avec des véhicules en stock, il n’y en a pas ! On retrouve simplement un bureau Lounge Auto implanté au rez-de-chaussée d’un immeuble.
La personne de chez Lougne Auto m’accueille et nous nous dirigeons dans un grand parking souterrain voir la voiture : elle est bien là, ouf
Après avoir fait le tour de la voiture, tout correspond par rapport au bon de commande : parfait.
Seul « petit soucis » : il manque les écrous antivol sur les roues !!! Première fois que ça arrive depuis l’existence de la société apparemment … Lounge Auto me propose donc de les demander à VW et me les faire parvenir par la poste.
D’où l’importance de faire un checking complet avant de finaliser les papiers de vente ...
Autre petite remarque : le véhicule est censé « être préparer » une fois arriver en France (nettoyage, lustrage, etc … ) pour qu’il soit niquel comme en concession ; je doute que cette préparation ai été faite sur la mienne car elle était quand même assez poussiéreuse ! Elle a eu droit à un bon lavage est arrivant chez moi
Nous retournons donc au bureau et finalisons les papiers de ventes, demande de carte grise, etc … et ça y est, j’ai les clés
J’ai ensuite reçu la carte grise à mon domicile en moins d’une semaine (surpris par la rapidité !!!) et les plaques d’immatriculations et écrous antivol quelques jours plus tard.
Mon roman (oui, ça commence à faire beaucoup d’explications ) se termine ici et j’espère que ça pourra aider certaines personnes à franchir le pas car Lounge Auto, c’est du sérieux
Pour résumer : je suis pour l’instant pleinement satisfait de cet achat et si c’était à refaire, je le referais sans hésiter
Si vous n’avez pas peur de rouler quelques temps avec une plaque Polonaise ni de payer moins chère votre voiture neuve (attention quand même à bien comparer les équipements par rapport au modèle français !!!), alors n’hésitez plus.
Modifié en dernier par david76170 le 24 oct. 2017, 22:44, modifié 1 fois.
- david76170
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Re: [david76170] Golf VII 5 Portes Carat 1.4 TSI 125 BVM6 - Gris Indium
Review Accessoires
- Kit pédalier alu : 13€ (https://fr.aliexpress.com/item/Volkswag ... 0.0.j3k7gr)
Bonne qualité compte tenu du petit prix ! Très simple à installer, bon rendu esthétique et confort de conduite améliorer.
Ce kit est à recommander pour toutes les personnes ne disposant pas encore de pédalier alu !
- Seuils de porte : 68.99€ (sur ebay - http://www.ebay.fr/itm/411377-BRILLANT- ... 2749.l2649)
Kit composé de 4 seuils (2 pour l'avant et 2 pour l'arrière), ils sont de très bonne qualité et offrent un rendu au top (j'ai pris la finition brillant).
Seul petit regret, j'ai pris ceux avec l'écriture noir mais pour les véhicules de couleurs sombre, ce n'est à mon goût pas l'idéal : les écritures noir sont moins visible. Par contre, le rendu sur un véhicule blanc doit être parfait.
- Tapis de coffre : 36,90€ (sur ebay - https://www.ebay.fr/itm/Kofferraumwanne ... 2749.l2649)
Le tapis est livré dans un petit carton rectangulaire (le tapis est roulé dedans) et une fois déballé, il reprend sa forme après quelques minutes. Ce tapis est fait pour être utilisé sur la plaque de fond de coffre en position basse (un autre modèle existe pour ceux qui souhaitent l’utiliser en position haute) et la taille est parfaite : les formes tombent à la perfection.
La qualité est correcte et il est parfait pour protéger le coffre en plus de donner un bon rendu esthétique.
- Atelage : 176,35€ (achat sur le site pfjones - https://www.pfjones.co.uk/volkswagen-go ... w-bar.html)
Acheté avec un faisceau universel 7 broches (le module bypass est compris).
Cette attelage n'est clairement pas fait pour être démonté : Je l'ai choisi car dans mon cas, je m'en sert quasiment tous les weekend donc inutile de le retirer à chaque fois. Pour les personnes ne l'utilisant pas souvent, il vaut mieux à mon avis opter pour un attelage démontable sans outil.
La qualité est très bonne (c'est la marque de monte d'origine sur les vw).
Pour l'installation, je dirais que le plus compliqué est la dépose du pare-choc : il faut absolument avoir des petits leviers en plastique pour ne rien abîmer et déposer sans casser les clips. Le pare-choc est vraiment conçu pour être monté facilement et ne jamais être démonté ... Il est conseillé d'être à deux pour réaliser cette opération.
Pour le reste, il existe plusieurs tuto sur internet qu'il suffit de suivre.
- Foam lance : 14.92 (Aliexpress - https://fr.aliexpress.com/item/New-Foam ... 0.0.YI5Sm7)
Canon à mousse pour le nettoyage.
Je ne l'ai pour l'instant utiliser qu'une seule fois mais le canon est de bonne qualité compte tenu de son très faible prix : fait le travail demandé.
- Kit pédalier alu : 13€ (https://fr.aliexpress.com/item/Volkswag ... 0.0.j3k7gr)
Bonne qualité compte tenu du petit prix ! Très simple à installer, bon rendu esthétique et confort de conduite améliorer.
Ce kit est à recommander pour toutes les personnes ne disposant pas encore de pédalier alu !
- Seuils de porte : 68.99€ (sur ebay - http://www.ebay.fr/itm/411377-BRILLANT- ... 2749.l2649)
Kit composé de 4 seuils (2 pour l'avant et 2 pour l'arrière), ils sont de très bonne qualité et offrent un rendu au top (j'ai pris la finition brillant).
Seul petit regret, j'ai pris ceux avec l'écriture noir mais pour les véhicules de couleurs sombre, ce n'est à mon goût pas l'idéal : les écritures noir sont moins visible. Par contre, le rendu sur un véhicule blanc doit être parfait.
- Tapis de coffre : 36,90€ (sur ebay - https://www.ebay.fr/itm/Kofferraumwanne ... 2749.l2649)
Le tapis est livré dans un petit carton rectangulaire (le tapis est roulé dedans) et une fois déballé, il reprend sa forme après quelques minutes. Ce tapis est fait pour être utilisé sur la plaque de fond de coffre en position basse (un autre modèle existe pour ceux qui souhaitent l’utiliser en position haute) et la taille est parfaite : les formes tombent à la perfection.
La qualité est correcte et il est parfait pour protéger le coffre en plus de donner un bon rendu esthétique.
- Atelage : 176,35€ (achat sur le site pfjones - https://www.pfjones.co.uk/volkswagen-go ... w-bar.html)
Acheté avec un faisceau universel 7 broches (le module bypass est compris).
Cette attelage n'est clairement pas fait pour être démonté : Je l'ai choisi car dans mon cas, je m'en sert quasiment tous les weekend donc inutile de le retirer à chaque fois. Pour les personnes ne l'utilisant pas souvent, il vaut mieux à mon avis opter pour un attelage démontable sans outil.
La qualité est très bonne (c'est la marque de monte d'origine sur les vw).
Pour l'installation, je dirais que le plus compliqué est la dépose du pare-choc : il faut absolument avoir des petits leviers en plastique pour ne rien abîmer et déposer sans casser les clips. Le pare-choc est vraiment conçu pour être monté facilement et ne jamais être démonté ... Il est conseillé d'être à deux pour réaliser cette opération.
Pour le reste, il existe plusieurs tuto sur internet qu'il suffit de suivre.
- Foam lance : 14.92 (Aliexpress - https://fr.aliexpress.com/item/New-Foam ... 0.0.YI5Sm7)
Canon à mousse pour le nettoyage.
Je ne l'ai pour l'instant utiliser qu'une seule fois mais le canon est de bonne qualité compte tenu de son très faible prix : fait le travail demandé.
Modifié en dernier par david76170 le 23 déc. 2017, 22:01, modifié 1 fois.
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Re: [david76170] Golf VII 5 Portes Carat 1.4 TSI 125 BVM6 - Gris Indium
ce début de post.
Golf VII 3p Carat TSi 140 ACT 6M Reflet Argent Métallisé pack Sport, pack Techno, TO, ext gtie +3a/100mkm, alarme et la galette !
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Re: [david76170] Golf VII 5 Portes Carat 1.4 TSI 125 BVM6 - Gris Indium
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Re: [david76170] Golf VII 5 Portes Carat 1.4 TSI 125 BVM6 - Gris Indium
Jolie.
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Re: [david76170] Golf VII 5 Portes Carat 1.4 TSI 125 BVM6 - Gris Indium
J'espère que tu n'as pas prévu de laisser ta boule d'attelage montée en permanence, comme beaucoup trop le font
ex Golf 7 TSI 150 EVO ACT DSG7 FL Carat white silver, AID, Attelage, LED directionnels
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Re: [david76170] Golf VII 5 Portes Carat 1.4 TSI 125 BVM6 - Gris Indium
Vraiment très belle
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Re: [david76170] Golf VII 5 Portes Carat 1.4 TSI 125 BVM6 - Gris Indium
Merci pour vos commentaires
Sachant que je l'utilise tous les weekends, oui, la boule va restée monter en permanence ...
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Re: [david76170] Golf VII 5 Portes Carat 1.4 TSI 125 BVM6 - Gris Indium
Belle Golf.
Attention cependant à la dénomination de ta finition. Tu ne peux pas considérer ta voiture comme une Carat étant donné qu'elle ne possède pas les feux arrières à Led's dynamiques.
Attention cependant à la dénomination de ta finition. Tu ne peux pas considérer ta voiture comme une Carat étant donné qu'elle ne possède pas les feux arrières à Led's dynamiques.
- david76170
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Re: [david76170] Golf VII 5 Portes Carat 1.4 TSI 125 BVM6 - Gris Indium
C'est vrai : c'est bien une Highline
J'ai préciser "Carat" car c'est la finition française qui s'y rapproche le plus et c'est plus facile à distinguer pour les français qui n'ont pas connaissance des modèles étrangers
J'ai préciser "Carat" car c'est la finition française qui s'y rapproche le plus et c'est plus facile à distinguer pour les français qui n'ont pas connaissance des modèles étrangers
- TONTON BER
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Re: [david76170] Golf VII 5 Portes Carat 1.4 TSI 125 BVM6 - Gris Indium
elle est top ta petite g7
en revanche la boule...pas top
en revanche la boule...pas top
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Re: [david76170] Golf VII 5 Portes Carat 1.4 TSI 125 BVM6 - Gris Indium
quelle beauté ! Je pense que tu dois en être très satisfait
Je pense franchir le pas bientôt chez Lounge Auto vu les retours positifs que je vois !
Je pense franchir le pas bientôt chez Lounge Auto vu les retours positifs que je vois !
- david76170
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Re: [david76170] Golf VII 5 Portes Carat 1.4 TSI 125 BVM6 - Gris Indium
Pour le moment, j'en suis toujours très satisfait
Comme décris plus haut dans la review que j'ai faite sur Lounge Auto, j'étais très craintif au début mais au final, tout s'est très bien passé
Comme décris plus haut dans la review que j'ai faite sur Lounge Auto, j'étais très craintif au début mais au final, tout s'est très bien passé
Modifié en dernier par titi73 le 12 nov. 2017, 17:03, modifié 1 fois.
Raison : Merci de ne pas éditer ton message dans le but de pouvoir citer le message précédent
Raison : Merci de ne pas éditer ton message dans le but de pouvoir citer le message précédent
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Re: [david76170] Golf VII 5 Portes Carat 1.4 TSI 125 BVM6 - Gris Indium
Félicitations, elle est superbe!
- david76170
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Re: [david76170] Golf VII 5 Portes Carat 1.4 TSI 125 BVM6 - Gris Indium
Le fait d’être resté avec une plaque polonaise tu n’as pas eu de soucis ? Même pour l’assurer ?
- david76170
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Re: [david76170] Golf VII 5 Portes Carat 1.4 TSI 125 BVM6 - Gris Indium
Non, aucun soucis : mon assurance m'a juste demandée les numéro de série de la voiture et de plaque d'immatriculation.
Je ne me suis jamais fais arrêter pendant que j'avais les plaques polonaises mais de toute façon, LOUNGE auto te donne tous les papiers dont un qui te sert à prouver que c'est bien ta voiture et que la demande de carte grise est en cours.
Il n'y a vraiment aucun problème à avoir sur ce point (si ce n'est de rouler un petit moments avec ces plaques de couleurs différentes de celles françaises donc tu te fais vite remarquer :P)
Je ne me suis jamais fais arrêter pendant que j'avais les plaques polonaises mais de toute façon, LOUNGE auto te donne tous les papiers dont un qui te sert à prouver que c'est bien ta voiture et que la demande de carte grise est en cours.
Il n'y a vraiment aucun problème à avoir sur ce point (si ce n'est de rouler un petit moments avec ces plaques de couleurs différentes de celles françaises donc tu te fais vite remarquer :P)
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Re: [david76170] Golf VII 5 Portes Carat 1.4 TSI 125 BVM6 - Gris Indium
Ok super
J’avoue que ce n’est qu’un détail
J’avoue que ce n’est qu’un détail
- david76170
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Re: [david76170] Golf VII 5 Portes Carat 1.4 TSI 125 BVM6 - Gris Indium
Mise à jour de ma review accessoires
david76170 a écrit : ↑23 oct. 2017, 22:23Review Accessoires
- Kit pédalier alu : 13€ (https://fr.aliexpress.com/item/Volkswag ... 0.0.j3k7gr)
Bonne qualité compte tenu du petit prix ! Très simple à installer, bon rendu esthétique et confort de conduite améliorer.
Ce kit est à recommander pour toutes les personnes ne disposant pas encore de pédalier alu !
- Seuils de porte : 68.99€ (sur ebay - http://www.ebay.fr/itm/411377-BRILLANT- ... 2749.l2649)
Kit composé de 4 seuils (2 pour l'avant et 2 pour l'arrière), ils sont de très bonne qualité et offrent un rendu au top (j'ai pris la finition brillant).
Seul petit regret, j'ai pris ceux avec l'écriture noir mais pour les véhicules de couleurs sombre, ce n'est à mon goût pas l'idéal : les écritures noir sont moins visible. Par contre, le rendu sur un véhicule blanc doit être parfait.
- Tapis de coffre : 36,90€ (sur ebay - https://www.ebay.fr/itm/Kofferraumwanne ... 2749.l2649)
Le tapis est livré dans un petit carton rectangulaire (le tapis est roulé dedans) et une fois déballé, il reprend sa forme après quelques minutes. Ce tapis est fait pour être utilisé sur la plaque de fond de coffre en position basse (un autre modèle existe pour ceux qui souhaitent l’utiliser en position haute) et la taille est parfaite : les formes tombent à la perfection.
La qualité est correcte et il est parfait pour protéger le coffre en plus de donner un bon rendu esthétique.
- Atelage : 176,35€ (achat sur le site pfjones - https://www.pfjones.co.uk/volkswagen-go ... w-bar.html)
Acheté avec un faisceau universel 7 broches (le module bypass est compris).
Cette attelage n'est clairement pas fait pour être démonté : Je l'ai choisi car dans mon cas, je m'en sert quasiment tous les weekend donc inutile de le retirer à chaque fois. Pour les personnes ne l'utilisant pas souvent, il vaut mieux à mon avis opter pour un attelage démontable sans outil.
La qualité est très bonne (c'est la marque de monte d'origine sur les vw).
Pour l'installation, je dirais que le plus compliqué est la dépose du pare-choc : il faut absolument avoir des petits leviers en plastique pour ne rien abîmer et déposer sans casser les clips. Le pare-choc est vraiment conçu pour être monté facilement et ne jamais être démonté ... Il est conseillé d'être à deux pour réaliser cette opération.
Pour le reste, il existe plusieurs tuto sur internet qu'il suffit de suivre.
- Foam lance : 14.92 (Aliexpress - https://fr.aliexpress.com/item/New-Foam ... 0.0.YI5Sm7)
Canon à mousse pour le nettoyage.
Je ne l'ai pour l'instant utiliser qu'une seule fois mais le canon est de bonne qualité compte tenu de son très faible prix : fait le travail demandé.