Quand je vois la localisation 77 et 84, je conseillerais plutôt des Nokian WR A3 (actuellement en déstockage à bas prix) ou les nouveaux WR A4 (meilleurs au freinage humide, classés B au lieu de C pour les A3).
J'ai actuellement 2 WR A3 à l'avant (pour les finir) et 2 WR A4 à l'arrière
J'avais déjà des WR A3 sur ma G6, et j'avais été conquis par leur design, leur agrément de conduite, leur faible bruit (après rodage), et leur base consommation (C)
Leur profil asymétrique donne une conduite beaucoup agréable (meilleure réactivité au volant) que les WR D3 ou D4 (à réserver aux purs montagnards)
J'ai des indices 91H gonflés à 2,4 bar, et ça suffit, pas besoin de passer en 94H ...
