Discover Pro en 2ème monte.

[CdaBmg]

Golf24Carat

Par hasard tu n'aurais pas la référence du câble du qui se connecte à l'écran du DP2?

[Golf24Carat]

Pimax

J'ai justement voulu demander en concession Vw à la personne qui s'occupe des pièces détachées mais elle ne savait pas comment trouver la bonne réfèrences, la personne gérant les pièces détachées habituellement était en vacances et la personne qui le remplace n'était pas trop à l'aise avec les outils et de plus débordé entre les multiples appels et les clients qui attendait.
Faudrait que je passe dans une autre concession Vw pour me renseigner sauf si quelqu'un aurait le temps d'y passer avant moi et demander cette réfèrence du contour noir laqué Carat pour DP2


CdaBmg

Même problème pour trouver les réfèrences des câbles dans l'etka sur internet je n'y arrive pas, tout comme le contour noir laqué Carat.
Tu peux conserver les câbles du DiscoverMedia mais il faut modifier légèrement le connecteur.
Mais pour faire du travail propre l'idéal et de le remplacer comme à l'origine d'usine.
Même chose il faudrait passer en concession Vw pour leur demander la réfèrences.

Sauf si quelqu'un arrive à trouver dans l'Etka mais moi personnellement je ne trouve pas cela renvoi vers une autre page mais je ne sais pas comment y aller.

Si quelqu'un gère bien l'Etka et peut y jeter un œil (Mike ???) sinon case Volkswagen également pour leur demander.
Dans l'idéal moi aussi j'aimerais bien avoir la réfèrences du câblage et faire du propre.

[mikematrix]

On me demande lol.

Je n'avais pas trouvé non plus le câble mais de mémoire il y ajuste un ergot à raboté donc je m'étais dit que c'est ce que je ferais.

Pour le contour il fallait donner un numéro de châssis d'une voiture avec le bon contour si non c'était galère et c'est pas faux vu toute les références qu'il y a lol.

[Golf24Carat]

Aussitôt demandé aussitôt là
Merci pour ton retour rapide Mike
Mais compliqué d'avoir un n de châssis avec DP2 en finition Carat.

[mikematrix]

Perso j'avais pris en photo le numéro de châssis de la R au salon de l'auto
Donc si un jour tu vois une carat avec un DP dans un parking tu notes
Un DP1 c'est bon aussi car il me semble que c'est la même référence d'écran.

[CdaBmg]

Pour la référence du contour noir laqué pour DP2 je peux l'avoir par contre le câble c'est un peu plus compliqué et je préfère faire du propre.

[Golf24Carat]

Mike

Bien l'idée de trouver une Carat avec un DP2 sur un parking et récupérer le n de châssis pour commander chez Vw, mais c'est un peux chercher une aiguille dans une botte de foin
Sinon si tu as le temps, avec le n de série que tu as tu pourrais trouver les références du câblages du DP2 ? ou nous communiquer le n de série de celle que tu as vu avec DP2 ?

CdaBmg

le câble c'est un peu plus compliqué et je préfère faire du propre.

TOTALEMENT , Complètement et parfaitement d'accord avec toi

Si tu arrive arrive à avoir les références des câblages d'origine pour le DP2 tu es mon dieu vivant
Même chose pour les références du contour noir laqué pour DP2 sur finition Carat

Faudrait que je passe dans un garage Vw en heure creuse pour voir avec un magasinier qui a le temps de me renseigner et qui n'est pas en vacances. (Mais avec les heures de mon boulot très compliqué si l'un de vous a la possibilité de le faire ?? se serait )

[mikematrix]

Non comme dit c'est un DP1 que j'ai mais je ne pense pas que la câble à changé tout comme le pourtour de l'écran vu que de mémoire c'est la même référence qu'avant, tu as vérifié pour voir si je me trompe pas ?

[Golf24Carat]

Je voulais dire DP1 ou DP2.
Les câbles n'ont pas changé entre le DP1 et le DP2 (même chose entre les câblages du DM1 et du DM2)
Du moins visuellement il s'agit des mêmes connecteurs et mêmes câblages.
Et l’écran reste la même référence entre le DP1 et le DP2.

[mikematrix]

Si tu veux le numéro de châssis de la R du salon de l'auto de 2014 je peux te l'envoyer par MP.
J'ai vérifier et c'était bien un DP quant au contour c'est un laqué noir donc çà çà n'ira pas.

[Golf24Carat]

Colis reçu aujourd'hui avec la commande conseillé par CdaBmg
J'ai testé 2 clés sur le lecteur dans la boite à gants est nickel.
Par contre j'ai pas compris sur les clés il y a L et R pas bien compris la différence entre les 2.

Puis une question lorsque l'on insére les clés d'extraction dans l'autoradio, celle ci se bloque dans les "encoches" de l'autoradio comment les retirer ?
J'ai tiré dessus assez fort mais cela me semble bizarre de procéder comme ça.



Pour changer les câbles par des originaux il faudrait je pense un schéma avec chaque câble a l'arrière de l'autoradio vers où il vont et se connecter.
CdaBmg toi qui l'as fais sur le DM2 as tu un schéma ?

[mikematrix]

Les ?? il n'y en a qu'un à changer non ? (celui de l'écran, le reste c'est les même il me semble).
D'ailleurs tu vas t'amuser à le faire passer lol
Pour te donner envie quand j'ai monté mon gps

[Golf24Carat]

Mike
À l'arrière du DP2 tu as plusieurs connecteur, donc câbles.
Ce soir en rentrant j'essaye de faire un détail de chaque connecteur.
Pour la clé d'extraction une fois qu'elle est enclenché dans l'autoradio comment l'enlever ? Il faut forcer pour la sortir ? Et j'ai pas compris les lettre R et L sur les clés elles me semblent pareil.

[looping16]

R abréviation de Right , donc droit

L abréviation de Left , donc gauche

[Toorop130]

Si c'est comme sur les anciens Rns 510, ou symphony Audi ou encore rns-e, il faut que tu appuies sur les lamelles juste derrière la façade la ou sont insérées les clés (ca fait comme un effet ressort) tu appuies ca dés-enclenche les clés et elles s'enlèvent sans forcer.

Pas facile à expliquer en espérant ca puisse te donner une piste...

[yourigt]

Un peu comme pour les cartes SD en somme ?

[mikematrix]

Pour la grosse fiche noir avec tout les câbles su certain modèle tu as le schéma sur l'autoradio avec les abréviations de ce que c'est.

Pour les clés d'extraction il n'y a pas de gauche ou droite c'est les même et pour les enlever de mémoire j'utilisais un petit tournevis de précision et j’appuyais sur un ergot sur le côté pour la libérer.

[CdaBmg]

CdaBmg toi qui l'as fais sur le DM2 as tu un schéma ?

Effectivement comme le dit mikematrix le câblage est identique, appart pour moi qui ai dû souder des câbles pour rallonger le câblage.

Si tu arrive arrive à avoir les références des câblages d'origine pour le DP2 tu es mon dieu vivant
Même chose pour les références du contour noir laqué pour DP2 sur finition Carat

Oui j'ai eu la référence du contour noir laqué pour un DP2, c'est 5G1 819 743 E
Voici le lien au cas où, http://www.audivw24.co.uk/product-eng-2 ... 9743E.html

[Pimax]

Bonsoir,

J'apporte quelques informations concernant le prix du cache autour de l'écran ainsi que le module USB :

Cache avec aeration 145 euros (laqué noir)

Module USB 31 euros.

J'ai demandé concernant le câble pour l'écran, sur leurs logiciels ils n'arrivent pas a trouver la ref ni le prix.

[Golf24Carat]

Merci Pimax pour ces nouvelles infos.

Moi aussi j'en communique quelques unes:
Quelques infos sur les connectiques arrière du MMi High Audi (équivalent du DiscoverPro Vw)


https://img4.hostingpics.net/pics/34757 ... MiHigh.png
Source:
- http://www.forum-audi.com/topic-729-aud ... ement.html
- http://www.forum-audi.com/topic-344-le- ... ation.html



A titre comparatif celui du MMi Audi Standard (équivalent DiscoverMedia)

https://img4.hostingpics.net/pics/45845 ... andard.png


Pas mal d'infos avec les mots clés suivant dans google:
- schema mmi mib
- vw j794


Et quelques infos sur la notice de montage d'un appareil équivalent chez Volkswagen:
https://shops.volkswagen.com/de_DE/web/ ... 057874a-10
Fichier pdf: http://www.fichier-pdf.fr/2017/06/13/di ... ng-002.pdf
http://www.fichier-pdf.fr/2017/07/26/90 ... a-eng-002/
- 3Q0 057 874 B // 3Q0 057 874 A // - 5C0 057 680 C


http://forums.vwvortex.com/showthread.p ... dealership
http://forums.ross-tech.com/showthread. ... ps-blocked
http://www.tlemcen-electronic.com/forum ... hp?t=53891
https://www.tapatalk.com/topic/4633-dig ... cp-removal
http://www.digital-kaos.co.uk/forums/sh ... cp-removal
http://www.vwwatercooled.com.au/forums/ ... 56c7983f64
http://vw.sh05.net/minisite/vw-discover ... hp?lang=fr#

http://www.golfmk7.com/forums/archive/i ... -4201.html
(Conversation format pdf avec process ODIS: http://www.fichier-pdf.fr/2017/06/14/mk ... verpro.pdf)

Extrait/Source du site: http://www.golfmk7.com/forums/showthrea ... 201&page=6

On peut trouver ces informations qui me semble importante pour faire fonctionner un DiscoverPro à 100% en seconde monte:

- J'ai lu le post et j'ai fait une rénovation de découvrir pro 8 pouces avec des médias de découverte de 5,8 pouces et je retire la protection des composants avec mon ami du concessionnaire en utilisant mon odis, lorsque vous supprimez la protection des composants, vous devez réactiver le Base de données de navigation, avec Odis aussi.

- Vous devez entrer en mode de diagnostic dans ODIS, puis ouvrir la topologie des modules, puis cliquer avec le bouton droit et les fonctions guidées, puis est une option appelée FSS ou FFS et effectuer cette procédure
- Vous avez besoin d'ODIS avec connexion Internet pour réactiver les Navi
- Salut Mario, je travaille à nouveau. La fonction FSS me demande environ trois informations:
code d'activation, numéro d'activation et code PIN d'activation.
- Vous aurez besoin d'ODIS en ligne et beaucoup de chance car beaucoup de Navi ne fonctionnera pas après la rétroprojection, vous devez acheter un code dans le revendeur,
- Il est nécessaire d'acheter un document pour activer la fonction de navigation, il coûte 206 euros en Espagne et 3100 pesos au Mexique, vous devrez vous adresser à votre revendeur pour commander cette activation Document remis
- j'ai le Discover Pro qui a été adapté par moi et est entièrement opérationnel avec DAB et fonctionne parfaitement pour moi et il dispose de toutes les fonctionnalités complètes de MirrorLink, des dernières cartes de navigation, etc...