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La conduite de nuit avec les xenons directionnels, est un pur régal, impressionnant de précision et d'efficacité, je ne connaissais pas ce "balayage" de la route en virage, c'est bluffant, l'appoint à faible vitesse des feux d'intersections est sympa bien que les H7 fournissent un halo jaunâtre par rapport au reste de l'éclairage. Je ne me suis toujours pas habitué à la caméra de recul... çà viendra.
L'éclairage d'ambiance de la highline (carat) est sympathique, toutes ces led blanches et ce "tiret" sur la portière sont magiques. l'éclairage au sol ne gène pas, du reste la configuration de la puissance 100% ne s'enregistre pas, à chaque arrêt du véhicule, elle passe à 60%, idem pour les portières.
J'ai testé le régulateur de vitesse avec l'ACC, çà marche, je n'ai pas encore fait de long parcours sur autoroute pour réellement avoir une opinion sur ce système. Le réglage de la vitesse du régulateur de 10 en 10 km/h ou de 1 en 1 km/h selon la pression sur le bouton est facile et pratique.
Le volant multi fonctions et ses nombreux boutons s'assimile très rapidement.
La consommation...à allure modérée, cela ne semble guère gourmand, mais dés que l'on force un peu, la consommation grimpe exponentiellement, il est plus facile et plus rapide d'augmenter la conso moyenne que de la diminuer, on s'en doute un peu, mais j'attends que l'excitation des premières semaines s'estompe pour laisser la conduite ordinaire reprendre sa place. (impossible en l'état, tant la tenue de route et le freinage sont grisants et vous poussent "au crime"). Zen...restons zzeeennnn !!!! de toute façon, vous pourrez suivre la conso du 105 TDI en suivant le lien, dans ma signature. Je n'ai que 400 kms au compteur, je ne suis donc pas encore passé à la pompe.
Le S&S ne me gène pas en circulation urbaine, je le coupe dans les embouteillages, le bouton est tellement accessible et facile d'utilisation que je comprends à peine les critiques à son égard. Je suis par contre assez déconcerté par l'auto hold qui réagis bizarrement, pas bien compris son fonctionnement car il agit quelque fois à "contre courant", je ne l'apprécie pas...à voir avec le temps.
Vous aurez compris que je ne regrette pas mon choix...pas encore... "Golf 7...Das Auto"
, ne soyez pas inquiet pour moi 
conso 6,1L/100 autonomie restant 20kms conso réelle calculée 6,3L/100 
, donc on coupe le régulateur, on s'approche du véhicule qui nous précède pour lui faire comprendre qu'on veut le doubler... les anciennes mauvaises habitudes... 
