Golf GTI Performance - Vitesse maximale au compteur

[panch0]

Reconnu = autorisé = garantie préservée ?

[duciduc]

Je suppose que la garantie Volkswagen est préservée, puisque c'est mon concessionnaire allemand qui s'est chargé de déposer et de récupérer le véhicule chez Oettinger.
Par contre, la facture a été acquittée directement à Oettinger avec une garantie de 2 ans et jusqu'à 100.000 km sur le moteur, la boîte et la transmission.

[panch0]

C'est intéressant ça ! Est-ce que tu crois que c'est quelque chose qu'on peut faire en passant par une concession en France sur une voiture déjà reçue ?

[duciduc]

En effet, il est possible de reprogrammer une voiture déjà en circulation.
Concernant les concessionnaires français, je ne sais pas avec qui ils travaillent.
La seule société habilitée par Oettinger en France est située en Alsace : http://www.mc-concept.fr/
J'avais déjà fait faire chez eux des reprogrammations sur des véhicules BMW, Audi, et Volkswagen.
Ils sont sérieux, et je n'ai jamais eu le moindre problème.

[panch0]

C'est pas loin de chez moi ça

[duciduc]

Bizarre cette vidéo que je viens de visualiser sur Youtube : https://www.youtube.com/watch?v=fa6cG5RND60
Le type désactive l'antipatinage, soit ; mais, également, l'Esc sur sa Golf R... Ce dernier est impossible à désactiver sur Gti !
Il arrive à monter à 262 km/h au compteur, soit 253 km/h en vitesse réelle.
D'où ma question au tout début de ce post :
"A deux reprises, le compteur de vitesse est resté bloqué à 250 km/h.
Est-ce que quelqu'un d'autre a eu l'occasion de remarquer le même phénomène sur Gti ?"

[panch0]

Ca dépend des pays le bridage

[duciduc]

Sur la fiche technique de la Golf R chez Zeperfs : http://www.zeperfs.com/fiche4645-vw-golf-vii-r.htm
Ils indiquent que la vitesse maximale réelle est d'environ de 262 km/h non limité sur la R...
Il faut que je refasse un essai sur ma Gti, dès que la météo et les conditions de circulation le permettront.

[chris02]

La R est bridé à 250 réel, d'où les 262 au compteur
Et la 7rest pour le moment la seul vw a pouvoir déconnecté à 100% l'Esp et le contrôle de traction

[duciduc]

Tu as fait l'essai à 262 km/h au compteur ?
Les autoroutes allemandes non limitées sont éloignées de ta région.

[chris02]

Non pas encore testé mais fin août je part rouler sur le nurburgring, je vous dirais ça

[duciduc]

Ça va être sympa de pouvoir piloter sur le circuit de Nürburgring !

[chris02]

Oui jai vraiment hâte

[browning]

Tu as fait l'essai à 262 km/h au compteur ?
Les autoroutes allemandes non limitées sont éloignées de ta région.

j'ai fait plusieurs fois l'essai

260km/h compteur atteint
peut-être un ou 2 de plus, mais à cette allure, je regarde devant moi

pas vérifié avec un GPS ni avec un photographe sur le bord de la route

dimanche matin, 00h10, le gars devant moi s'est fait chopper en plein milieu de l'autoroute.
bagnole planquée sur la berne centrale

ouf... j'ai eu le temps de freiner
(j'étais à 135 environ, pour une limite de 120)

[pilouf]

Que dire... à 00h10 sur autoroute, c'est pour ta sécurité

[floriangti]

259 compteur et 252 reelle , j'etais pas au max

[Morex]

Il ne devait pas non plus rester grand chose.