Concrètement : à quoi sert la position "N"
- toufensen
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Re: Concrètement : à quoi sert la position "N"
Oui effectivement vlams, c'est ce que je fais vu que je désactive l'auto-hold maintenant. Effectivement ça marche pas mal comme ça et ça repart tranquillou ou plus rapidement si on met les gaz!
Re: Concrètement : à quoi sert la position "N"
Sachant que l'auto-hold reste dans la position choisit meme apres avoir coupé/rallumé le contact (à la différence du Auto-Start)
Je passe jamais en N, pour ma part la plupart du temps j'utilise pas le autohold : pied léger sur le frein ça suffit.
(le piege du autohold, c'est une fois arrivé à destination, vu qu'elle est freinée et sans moteur, on a tendance à sortir de la voiture sans revenir en "P")
Je passe jamais en N, pour ma part la plupart du temps j'utilise pas le autohold : pied léger sur le frein ça suffit.
(le piege du autohold, c'est une fois arrivé à destination, vu qu'elle est freinée et sans moteur, on a tendance à sortir de la voiture sans revenir en "P")
Skoda Kodiaq TSI 4x4 DSG - avant: Golf 7 SW 1.4 TSI 122 DSG7, 2015 - Gris Tungstène
Re: Concrètement : à quoi sert la position "N"
D'après ce que je comprends, l'auto hold est uniquement intéressant en pente lorsque l'on veut enlever le pied du frein à l'arrêt.
- vlams
- Membre bavard

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Re: Concrètement : à quoi sert la position "N"
tout a fait +1
ou dans les bouchons si la route est en declinaison
ou dans les bouchons si la route est en declinaison


