Ha ouais c'est pas jolie :\
Si tu le sent tu peut faire la préparations toi même ce n'est pas vraiment compliqué , tout dépend la profondeur des "rayures" , si tu pense qu'avec un ponçage tu peut atténué complètement nles rayures pour avoir une surface plate tu à juste à protéger les phares avec plusieurs épaisseur de scotch de carrosserie ou encore mieux avec du ducktape ( scotch gris avec des fils à l'intérieur , plus épais et plus résistant)
Tu prend une calle à poncé dur et un en mousse plus molle
Tu commence à dégrossir au papier 180 jusqu'à ce que le le gros soit devenus lisse puis p240 jusqu'à ce que la surface soit de plus en plus lisse.
Si c'est trop profond et tu pense que tu ne peut pas rattraper les rayures il faut posée un mastic ( plastique donc plus souple que le polyester)
Si tu pose un mastic tu doit reprendre le ponçage au p180 ( ou pas , c'est juste un gain de temps ) puis à nouveaux p240 et continué à poncé tout en augmentant le grain du papier donc p180 p240 p320 p400 devrais suffire.
Il ne faut pas oublier d’agrandir la zone de ponçage au fur et à mesure
Pour te donné une idée tu p180 =10cm p240=15cm et ainsi de suite jusqu'à avoir un aspect lisse sans déformé le pare-choc et surtout le touché est très important il ne faut pas hésiter à "caresser" le pare-choc pour savoir si il faut continuer à descendre ou au contraire remettre un mastic.
Ensuite tu peut emmener la voiture chez un carrossier qui s'occupera du reste et ta facture auras baisser ce qui n'est pas négligeable en carrosserie ( si mes souvenirs sont bon tu devrais en avoir pour moi de 300€ ( et la encore je voit grand )
Voilà je ne sait pas si c'est claire mais si tu as une autre question n'hésite pas à me mp
