[Floxsousou] Golf 7 1.4 tsi 122 cv R-Line
- Floxsousou
- Membre bavard

- Messages : 681
- Inscription : 17 avr. 2015, 12:32
- Voiture : Golf 7 R-line
Re: [Floxsousou] Golf 7 1.4 tsi 122 cv R-Line
J'espère que tu auras plus de chance que moi 
'Le plaisir commence là ou un moteur diesel s’arrête, à 4.000 tours par minute...
Sousou
Sousou
- Floxsousou
- Membre bavard

- Messages : 681
- Inscription : 17 avr. 2015, 12:32
- Voiture : Golf 7 R-line
Re: [Floxsousou] Golf 7 1.4 tsi 122 cv R-Line
Le gars m'a dit qu'ils avaient peut-être été mal placé mais qu'a force de rouler ils se " tassaient " et donc se mettaient correctement...
Si il persiste encore une différence dans 3 mois, c'est qu'il y a un problème dans le ressort même donc faudra changer l'ensemble.
En attendant pour le moment, j'ai 2 mm d'écart a l'avant, et 5 mm à l'arrière, donc je pense que je vais laisser comme ça...
Et plus je la regarde, moins ça me choque =)
En résumé, les ressorts sont bien, rdv chez shiftech samedi prochain, nouvelle led commandée pour le coffre, on avance on avance
Si il persiste encore une différence dans 3 mois, c'est qu'il y a un problème dans le ressort même donc faudra changer l'ensemble.
En attendant pour le moment, j'ai 2 mm d'écart a l'avant, et 5 mm à l'arrière, donc je pense que je vais laisser comme ça...
Et plus je la regarde, moins ça me choque =)
En résumé, les ressorts sont bien, rdv chez shiftech samedi prochain, nouvelle led commandée pour le coffre, on avance on avance
'Le plaisir commence là ou un moteur diesel s’arrête, à 4.000 tours par minute...
Sousou
Sousou
Re: [Floxsousou] Golf 7 1.4 tsi 122 cv R-Lined
De la connerie pure et dure! Certes t'es ressorts se tasse un peu mais de manière homogene! Si t'as un décalage entre droite et gauche des le début c'est qu'il y un probleme.
A mon avis ces glands n'ont pas vu qu´a l'arrière il faut rentrer le ressorts jusque sa butée dans le patin en caoutchouc! Si tu le fais pas ton ressort est trop haut!
Franchement vient chez moi je regle Ca en 1h! Pfff...
T'as une reference mentionné quelque part sur les ressorts qu'ils t'ont monté!?
A mon avis ces glands n'ont pas vu qu´a l'arrière il faut rentrer le ressorts jusque sa butée dans le patin en caoutchouc! Si tu le fais pas ton ressort est trop haut!
Franchement vient chez moi je regle Ca en 1h! Pfff...
T'as une reference mentionné quelque part sur les ressorts qu'ils t'ont monté!?
Dernière modification par titi73 le 23 janv. 2016, 06:42, modifié 1 fois.
Raison : fusion de 2 messages successifs
Raison : fusion de 2 messages successifs
- Niño972
- Membre bavard

- Messages : 327
- Inscription : 31 oct. 2015, 20:49
- Voiture : Golf 7 TSI 140 Carat
Re: [Floxsousou] Golf 7 1.4 tsi 122 cv R-Line
Je viens un peu aux nouvelles. J'ai lu tes messages précédents, j'ai cru comprendre que le problème n'est toujours pas réglé. Mais tu vas laisser les ressorts tels que montés encore 3 mois ? Pas trop peur avec la reprog ? Je serais pas rassuré de rouler avec ça...
Puis en plus comme tu l'as dit plus haut le confort en a pris un coup ce qui est vraiment dommage vu la qualité des ressorts eibach normalement. :|
Puis en plus comme tu l'as dit plus haut le confort en a pris un coup ce qui est vraiment dommage vu la qualité des ressorts eibach normalement. :|
Golf 7 TSI 140 Carat Gris Tungstène, Bi-xénon directionnels, TO, Sièges chauffants, Discover Pro
La Niña
La Niña
- Floxsousou
- Membre bavard

- Messages : 681
- Inscription : 17 avr. 2015, 12:32
- Voiture : Golf 7 R-line
Re: [Floxsousou] Golf 7 1.4 tsi 122 cv R-Line
J'ai une référence sur les ressorts qui ne sont pas les mêmes que ta référence à toi...
A savoir le E10150210122.
J'ai donc posé la question a vw si c'était normal que la référence inscrite sur les ressorts soit différente de E10150210122.
Ils me répondent que la réf E10150210122 est un pack, et que les références sur les ressorts sont en détails.
Je ne les ai pas sous la main au boulot mais je te les donnerai ce soir pour vérifier si on à bien les mêmes...
Je pense que ça commence par E11 mais je ne vais pas trop m'avancer.
Pour la reprog on verra bien, j'en ai parlé a Shiftech qui me dit que cette différence n'aura pas d'influence sur ce qu'ils vont faire donc on verra... J'ai demandé à Vw de recommander des autres ressorts et de changer les miens, j'attends une réponse
A savoir le E10150210122.
J'ai donc posé la question a vw si c'était normal que la référence inscrite sur les ressorts soit différente de E10150210122.
Ils me répondent que la réf E10150210122 est un pack, et que les références sur les ressorts sont en détails.
Je ne les ai pas sous la main au boulot mais je te les donnerai ce soir pour vérifier si on à bien les mêmes...
Je pense que ça commence par E11 mais je ne vais pas trop m'avancer.
Pour la reprog on verra bien, j'en ai parlé a Shiftech qui me dit que cette différence n'aura pas d'influence sur ce qu'ils vont faire donc on verra... J'ai demandé à Vw de recommander des autres ressorts et de changer les miens, j'attends une réponse
'Le plaisir commence là ou un moteur diesel s’arrête, à 4.000 tours par minute...
Sousou
Sousou
Re: [Floxsousou] Golf 7 1.4 tsi 122 cv R-Line
Je confirme que c'est bien E10-15-021-01-22
Si c'est ce kit que tu as 2 possibilités:
- Soit Eibach c'est trompé dans l'emballage des ses pièces ( j'y crois moyennement mais c'est pas impossible)
- Soit VW a fait un mauvais montage! (Pour moi la solution la plus plausible!)
Si c'est ce kit que tu as 2 possibilités:
- Soit Eibach c'est trompé dans l'emballage des ses pièces ( j'y crois moyennement mais c'est pas impossible)
- Soit VW a fait un mauvais montage! (Pour moi la solution la plus plausible!)
- Floxsousou
- Membre bavard

- Messages : 681
- Inscription : 17 avr. 2015, 12:32
- Voiture : Golf 7 R-line
Re: [Floxsousou] Golf 7 1.4 tsi 122 cv R-Line
Alors sur mon rapport de validation il est mis:
suspension avant: 11-15-021-01-VA et 11-15-021-02-VA
Suspension arrières: EW1540002HA et 11-15-021-01-HA
Il est mis aussi pour Seat Leon et également pour vw 2WD avec essieu multi-bras, MMA AR < ou = à 1000 kg.
suspension avant: 11-15-021-01-VA et 11-15-021-02-VA
Suspension arrières: EW1540002HA et 11-15-021-01-HA
Il est mis aussi pour Seat Leon et également pour vw 2WD avec essieu multi-bras, MMA AR < ou = à 1000 kg.
'Le plaisir commence là ou un moteur diesel s’arrête, à 4.000 tours par minute...
Sousou
Sousou
Re: [Floxsousou] Golf 7 1.4 tsi 122 cv R-Line
- Floxsousou
- Membre bavard

- Messages : 681
- Inscription : 17 avr. 2015, 12:32
- Voiture : Golf 7 R-line
Re: [Floxsousou] Golf 7 1.4 tsi 122 cv R-Line
Merci :bien:
J'essayerai de faire une photo ce week-end pour montrer le rendu actuel
J'essayerai de faire une photo ce week-end pour montrer le rendu actuel
'Le plaisir commence là ou un moteur diesel s’arrête, à 4.000 tours par minute...
Sousou
Sousou
- Floxsousou
- Membre bavard

- Messages : 681
- Inscription : 17 avr. 2015, 12:32
- Voiture : Golf 7 R-line
Re: [Floxsousou] Golf 7 1.4 tsi 122 cv R-Line
'Le plaisir commence là ou un moteur diesel s’arrête, à 4.000 tours par minute...
Sousou
Sousou
Re: [Floxsousou] Golf 7 1.4 tsi 122 cv R-Line
Au niveau sensation tu dois avoir approximativement le ressenti de nos 150 CV 
- Floxsousou
- Membre bavard

- Messages : 681
- Inscription : 17 avr. 2015, 12:32
- Voiture : Golf 7 R-line
Re: [Floxsousou] Golf 7 1.4 tsi 122 cv R-Line
Changement de l'ampoule du coffre par un bloc de 20 leds.
Le rendu et l'éclairage sont plus que top! :bien:

Le rendu et l'éclairage sont plus que top! :bien:

'Le plaisir commence là ou un moteur diesel s’arrête, à 4.000 tours par minute...
Sousou
Sousou
- Floxsousou
- Membre bavard

- Messages : 681
- Inscription : 17 avr. 2015, 12:32
- Voiture : Golf 7 R-line
Re: [Floxsousou] Golf 7 1.4 tsi 122 cv R-Line
'Le plaisir commence là ou un moteur diesel s’arrête, à 4.000 tours par minute...
Sousou
Sousou
Re: [Floxsousou] Golf 7 1.4 tsi 122 cv R-Line
Quoi? Le petit arbuste juste derrière? :lol:
- Floxsousou
- Membre bavard

- Messages : 681
- Inscription : 17 avr. 2015, 12:32
- Voiture : Golf 7 R-line
Re: [Floxsousou] Golf 7 1.4 tsi 122 cv R-Line
Haha 
'Le plaisir commence là ou un moteur diesel s’arrête, à 4.000 tours par minute...
Sousou
Sousou
- Floxsousou
- Membre bavard

- Messages : 681
- Inscription : 17 avr. 2015, 12:32
- Voiture : Golf 7 R-line
Re: [Floxsousou] Golf 7 1.4 tsi 122 cv R-Line
Yes MX-5
2.0L 160 cv
2.0L 160 cv
'Le plaisir commence là ou un moteur diesel s’arrête, à 4.000 tours par minute...
Sousou
Sousou
Re: [Floxsousou] Golf 7 1.4 tsi 122 cv R-Line
La légendaire barquette de frites, cool comme auto :bien:
J'aperçois aussi une 308 blanche derrière, je ne sais si c'est à toi, si c'est le cas où que tu connais suffisamment l'auto je serais curieux d'avoir ton avis par rapport à la Golf.
J'aperçois aussi une 308 blanche derrière, je ne sais si c'est à toi, si c'est le cas où que tu connais suffisamment l'auto je serais curieux d'avoir ton avis par rapport à la Golf.
Re: [Floxsousou] Golf 7 1.4 tsi 122 cv R-Line
Un pote c'est spécialisé dans l'achat/vente de ces autos. C'est fou la côte d'amour qu'elles ont!
- Vanquish
- Membre addict

- Messages : 16511
- Inscription : 29 juin 2014, 11:00
- Voiture : Vw Golf 7 Carat 1.4 TSI 150 ACT R-line
- Contact :
Re: [Floxsousou] Golf 7 1.4 tsi 122 cv R-Line
Je préfère ta "Golf 7 R-line" Florent
et de loin
Mais j'aime bien quand même ses jantes
Mais j'aime bien quand même ses jantes



