[Stef816] Golf 7 R Blanc Oryx

[gladatorius]

Bizarre, 22 Avenue Henri Barbusse y a que des pavillons, regarde sur google maps

[stef816]

C'est la que je suis allé, effectivement, c'est bien dans son pavillon.

[gladatorius]

il a dû rendre l'autre local alors, en attendant de changer

[stef816]

Oui.

[stef816]

Commande ce jour d'un filtre a air K&N pour la belle.
J'en ai mis sur toutes mes voitures et j'adore cette marque.

[stef816]

1 - oui un minimum la voiture respire beaucoup mieux

2- non

3- oui

[stef816]

Bon j'ai eu cédric au tel ce jour.

Il a un ami carrossier qui a un pont, il va voir si moyen de l'utiliser pour la pose du Rémus.

Sinon, aujourd'hui, résolution de mon problème de lumière boite a gant , mise en place de mon tapis de coffre et pose de la protection seuil de coffre.

[cece1508]

C'est bien gentil tout ça mais elles sont où les photos

[mikematrix]

Sur ma corolla, comme tout jeune, j'ai aussi mis un k&n.
Je le nettoyais avec les produits de la marque tout les 20.000km (2ans) et après 10ans et 100000km je viens de le remplacer par un filtre papier pour tester car je trouvais ma voiture mollassonne depuis pas mal de temps.
La différence a été direct bien meilleur reprise à bas régime, tourne mieux au ralentit, conso plus faible.
Donc à un moment donné je crois que c'est bien de le changer le filtre ou alors de le nettoyer d'une autre manière que je le faisais mais comme on ne peut pas utiliser de l'eau trop fort dessus pour ne pas l'abîmer çà nettoie certainement pas suffisamment...

Tention aussi que dans la golf il y a un "tamis à neige" (traduction trouvée sur un document allemand de chez vw) en dessous du filtre papier qui est vachement épais entre parenthèse.
Je pense aussi qu'il a un rôle au niveau du flux d'air, il permet certainement de mieux répartir l'arrivée d'air sur l'ensemble du filtre.
J'ai mis un filtre vw racing (j'avais pas encore fait le test avec la corolla si non je me serais abstenu) et la question a été de savoir si je laissais ce tamis ou pas car vu que le filtre vw racing est plus fin le tamis n'est plus contre donc ?? sur son fonctionnement d'où perso je l'ai enlevé mais est ce qu'il fallait ??

[stef816]

Perso, toujours eu un meilleur son et rendement avec mes filtres K&N.
Je les nettoyais comme toi tout les 20 000 kms avec les produits K&N.
Pour l'admission VWR 600, ça se voit des qu'on ouvre le capot, et je pense que ça peut poser problème pour la garantie.
Le K&N ne se voit pas.

[mikematrix]

Pour la corolla l'ajout du filtre n'avait rien changé lol, même pas le bruit

Pour la golf j'ai l'impression d'entendre un peu plus le turbo et niveau comportement rien de transcendant s'il y a eu quelque chose.

Pour la garantie je n'ai pas demandé mais en ayant pris un filtre vw racing çà serait quand même malheureux...

[stef816]

Je me méfies toujours de VW quand a la garantie.
Tu as quoi exactement sur ta voiture , l'admission complete VWR 600 ?

[mikematrix]

Non juste le filtre


Pour la VWR 600 j'ai peur que le filtre prenne l'eau quand il pleut car il y a une entrée d'air juste devant le "cone" et d'après le site vw racing le gain en stage 1 est minime de plus il commence seulement à 4000tr/min donc sans grosse prépa je n'en voyait pas l'intérêt.

[stef816]

Oui, je suis assez d'accord, pas d'interet sans prépa.
Je verrai bien ce que donne le K&N, jamais été déçu.

[stef816]

C'est bien gentil tout ça mais elles sont où les photos

Ca se voit pas c'est un film transparent VW.

[stef816]

Une petite question , sur la R c'est une chaine ou une courroie la distribution ?
Merci.

[mikematrix]

Chaine

[stef816]

Merci mike

Donc garantie durée de vie du moteur ?

[mikematrix]

Alors là ??

[stef816]

Normalement, une chaine ça se change pas.