VW Golf VII Design Vision GTI (proto)
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VW Golf VII Design Vision GTI (proto)
C'est une Golf 7... un peu beaucoup GTI : V6 3.0 TSI 503cv.
http://news.autoplus.fr/news/1465708/W% ... n-Golf-GTI
https://www.youtube.com/watch?feature=p ... dp1gYksHKo
http://news.autoplus.fr/news/1465708/W% ... n-Golf-GTI
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Re: G7 GTI Design Vision Concept...
VW en alliance avec Citroen ou quoi? 
Golf 7 TSI 105 Trendline acces + équipements
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Re: G7 GTI Design Vision Concept...
C'est un concept, présenté par VW à Wörthersee, sur le même principe que la Golf 5 W12 en 2007...
https://www.youtube.com/watch?feature=p ... 1Ig6W4yqhU
[video]<iframe width="560" height="315" src="http://www.youtube.com/embed/t1Ig6W4yqhU" frameborder="0" allowfullscreen></iframe>[/video]
https://www.youtube.com/watch?feature=p ... 1Ig6W4yqhU
[video]<iframe width="560" height="315" src="http://www.youtube.com/embed/t1Ig6W4yqhU" frameborder="0" allowfullscreen></iframe>[/video]
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Re: G7 GTI Design Vision Concept...
encore des photos qui vont provoquer l'éternelle question .... : les deux U s'allument sur la GTI ???
un peu lourd comme concept carrosserie...
pas très aérodynamique à faible vitesse...
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Re: G7 GTI Design Vision Concept...
J'aime bien, en tout cas je préfère celle ci à la GTI concept W12 ! Le moteur du concept de 2007 faisait rêver ! Un W12 en position centrale arrière !
Là on se retrouve avec un concept plutôt "réaliste" niveau motorisation, qui répond aux goûts actuels un "petit" V6 sur alimenté de 500Ch ! Ca laisse rêveur et c'est sens rappeler la Nissan GTR !
Nul doute que c'était juste pour faire le chow et que ça ne préfigure aucune Gofl GTI "Edition 40", en tout cas pas dans ce style là, ce n'est pas dans le style VW ^^
En revanche, je pense que le moteur quant à lui n'a rien d'une étude stylistique mais bien une véritable étude pour Audi et les futurs séries "RS". Petit a petit on va abandonner les très grosses cylindrée, on déjà vu la disparition du V10 sur la RS6
A mon avis, je ne serais pas surpris de voir sur la prochaine génération de RS4 ce petit V6 sur alimenté !
Dommage qu'il ne sera jamais dispo sur une Golf, ça aurait été dantesque !
Là on se retrouve avec un concept plutôt "réaliste" niveau motorisation, qui répond aux goûts actuels un "petit" V6 sur alimenté de 500Ch ! Ca laisse rêveur et c'est sens rappeler la Nissan GTR !
Nul doute que c'était juste pour faire le chow et que ça ne préfigure aucune Gofl GTI "Edition 40", en tout cas pas dans ce style là, ce n'est pas dans le style VW ^^
En revanche, je pense que le moteur quant à lui n'a rien d'une étude stylistique mais bien une véritable étude pour Audi et les futurs séries "RS". Petit a petit on va abandonner les très grosses cylindrée, on déjà vu la disparition du V10 sur la RS6
A mon avis, je ne serais pas surpris de voir sur la prochaine génération de RS4 ce petit V6 sur alimenté !
Dommage qu'il ne sera jamais dispo sur une Golf, ça aurait été dantesque !
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Re: G7 GTI Design Vision Concept...
Wouah, la galère pour changer une ampoule de phare... :lol:
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MK1 Cab Karmann 1.8 112 ch - Blanc alpin - 1988 - 160 000 kms
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Re: G7 GTI Design Vision Concept...
Euuuuu je pige pas, les GTI ont 4 roues motrices?
edit
Normalement pas, seul les TDI 1.6 et 2.0 peuvent en être équipée, voici ma source:
La transmission intégrale 4Motion Volkswagen rééditée sur la Golf 7
Mais alors est ce que qqun pourrait m'expliquer qu'est ce qu'on voit sur l'essieu arrière de l'image à la carrosserie transparente?
edit
Normalement pas, seul les TDI 1.6 et 2.0 peuvent en être équipée, voici ma source:
La transmission intégrale 4Motion Volkswagen rééditée sur la Golf 7
Mais alors est ce que qqun pourrait m'expliquer qu'est ce qu'on voit sur l'essieu arrière de l'image à la carrosserie transparente?
Berne
Golf VII 1.4 TSI 140 ACT Confortline 5 portes.
Bleue pacifique, pack confort, caméra de recule, siège sport, vitre teintée ar, roue de secours allégée, Jante Madrid 17", Discovery Media, sans sigle, finition non-fumeur et garantie 4 ou 120'000.
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Re: G7 GTI Design Vision Concept...
Non les GTI de série sont en traction ! Seul les TDI 105 et TDI 150 sont dispo en 4 roues motrices (ce qui est dommage à mon goût de ne pas proposer le 1.4 TSI 140 en 4 roue motrice à la place du TDI 105, en sachant que les pars de voiture essence vendu augmente beaucoup !).
La seule version de la Golf qui disposera du 4motion, sera la futur Golf R, qui elle l'aura de série !
Ce compte de GTI présenté, est un V6 de 500Ch nul doute que pour avoir de la crédibilité VW aller le présenter en 4 roues motrices ! Parce que c'est n'est pas possible de passer 500Ch à l'avant, et ce n'est pas dans l'esprit VW de faire des propulsions ^^
Mais dommage que les GTI de série ne propose pas un système 4 Roues motrices ça aurait été géniale, mais ça aurait surtout fait de l'ombre à la Golf R, pour qui le 4motions est vraiment un atout de vente !
Moonwatch71, tu as raison, c'est aussi le cas sur l'ancienne mégane (la nouvelle je sais pas), et aussi sur la laguna ! C'est surtout fait pour l'amener au garage ça ! Sur nos voitures allemandes je dis pas que c'est plus facile, mais à mon avis c'est à la porté de plus de monde. Sur ma Polo par exemple, je dois retirer tout le bloque phares à l'avant, juste en ouvrant le capot.
La seule version de la Golf qui disposera du 4motion, sera la futur Golf R, qui elle l'aura de série !
Ce compte de GTI présenté, est un V6 de 500Ch nul doute que pour avoir de la crédibilité VW aller le présenter en 4 roues motrices ! Parce que c'est n'est pas possible de passer 500Ch à l'avant, et ce n'est pas dans l'esprit VW de faire des propulsions ^^
Mais dommage que les GTI de série ne propose pas un système 4 Roues motrices ça aurait été géniale, mais ça aurait surtout fait de l'ombre à la Golf R, pour qui le 4motions est vraiment un atout de vente !
Moonwatch71, tu as raison, c'est aussi le cas sur l'ancienne mégane (la nouvelle je sais pas), et aussi sur la laguna ! C'est surtout fait pour l'amener au garage ça ! Sur nos voitures allemandes je dis pas que c'est plus facile, mais à mon avis c'est à la porté de plus de monde. Sur ma Polo par exemple, je dois retirer tout le bloque phares à l'avant, juste en ouvrant le capot.
Dernière modification par Vento CL le 11 mai 2013, 15:59, modifié 1 fois.
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Re: G7 GTI Design Vision Concept...
Oui elle est dispo en TDI 105 4motion et TDI 150 4motion
Et ce uniquement en 5 portes et en version Confortline ou Carat
Et ce uniquement en 5 portes et en version Confortline ou Carat
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Re: G7 GTI Design Vision Concept...
A mince toute mes excuses, faute de frappe (faut dire que je deteste tellement les diesels ^^)
J'ai corrigé l'erreur ^^
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Re: G7 GTI Design Vision Concept...
Merci pour ces précision Vento
Moi aussi j'étais limite a me démonter le poignet pour changer les ampoules de ma Polo. PAr contre le Touran nickel, il y avait vraiment de la place. Quand a la golf ben .... on verra :-)
Moi aussi j'étais limite a me démonter le poignet pour changer les ampoules de ma Polo. PAr contre le Touran nickel, il y avait vraiment de la place. Quand a la golf ben .... on verra :-)
Berne
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Bleue pacifique, pack confort, caméra de recule, siège sport, vitre teintée ar, roue de secours allégée, Jante Madrid 17", Discovery Media, sans sigle, finition non-fumeur et garantie 4 ou 120'000.
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Re: G7 GTI Design Vision Concept...
Exact, c'est tellement dur à enlevé l'optique qu'on a l'impression que l'on va tout arracher ^^
- Vento CL
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Re: G7 GTI Design Vision Concept...
Mdr ça sera bientôt le cas oui ^^
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Re: VW Golf VII Design Vision GTI (proto)
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On reste quand même assez loin de la ligne de la Golf VII ! :twisted:
.
On reste quand même assez loin de la ligne de la Golf VII ! :twisted:
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Dans mon garage, je veux une Golf ou alors une Golf, sinon une Golf .... voire une VW !!!
- lollol
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Re: G7 GTI Design Vision Concept...
Les pointes des jantes sont pas dans le même sens dessus aussi.Vento CL a écrit :J'aime bien, en tout cas je préfère celle ci à la GTI concept W12 ! Le moteur du concept de 2007 faisait rêver ! Un W12 en position centrale arrière !
Là on se retrouve avec un concept plutôt "réaliste" niveau motorisation, qui répond aux goûts actuels un "petit" V6 sur alimenté de 500Ch ! Ca laisse rêveur et c'est sens rappeler la Nissan GTR !
Nul doute que c'était juste pour faire le chow et que ça ne préfigure aucune Gofl GTI "Edition 40", en tout cas pas dans ce style là, ce n'est pas dans le style VW ^^
En revanche, je pense que le moteur quant à lui n'a rien d'une étude stylistique mais bien une véritable étude pour Audi et les futurs séries "RS". Petit a petit on va abandonner les très grosses cylindrée, on déjà vu la disparition du V10 sur la RS6![]()
A mon avis, je ne serais pas surpris de voir sur la prochaine génération de RS4 ce petit V6 sur alimenté !
Dommage qu'il ne sera jamais dispo sur une Golf, ça aurait été dantesque !






