Tuning Pedal
Tuning Pedal
Bonjour à tous,
Est ce que quelqu'un aurait déjà entendu parler de ce produit ?
"Aujourd'hui, tous les véhicules ont troqué leur câble d'accélérateur par une gestion électronique qui agit un peu comme un variateur. Malheureusement, ce système entraîne un certain temps de réponse de la pédale et donc de l'accélération.
Grâce au boitier additionnel Tune Pedal, ce temps de réponse est fortement écourté. L'accélération se fait en temps réel et devient de suite plus vive."
Une petite vidéo : https://www.youtube.com/watch?v=UfN0WpJ9Jq8
http://www.pedalbox.com
http://www.tuningbox.fr
Est ce que quelqu'un aurait déjà entendu parler de ce produit ?
"Aujourd'hui, tous les véhicules ont troqué leur câble d'accélérateur par une gestion électronique qui agit un peu comme un variateur. Malheureusement, ce système entraîne un certain temps de réponse de la pédale et donc de l'accélération.
Grâce au boitier additionnel Tune Pedal, ce temps de réponse est fortement écourté. L'accélération se fait en temps réel et devient de suite plus vive."
Une petite vidéo : https://www.youtube.com/watch?v=UfN0WpJ9Jq8
http://www.pedalbox.com
http://www.tuningbox.fr
*Ma Golf* [Fearlok] Golf 7 Lounge 1.2 TSI 110
Re: Tuning Pedal
Sur ce coup je suis comme la fosse.......... Septique!
Re: Tuning Pedal
Le fonctionnement est assez simple et je ne suis pas Fan du tout :
Exemple :
Aujourd'hui quand tu appuis à 20% sur la pédale cela accélère à 20%
Avec la modif quand tu appuis à 20% sur la pédale cela accélère à 40%
Ce n'est qu'un exemple pour illustrer mais qui permet de comprendre que cela ne fait rien d'autre que de rendre la pédale plus sensible et donc moins facile à doser. Le principale impact doit surtout être une conso supérieure surtout en ville.
Si tu tests tu nous diras ce que cela donne.
Exemple :
Aujourd'hui quand tu appuis à 20% sur la pédale cela accélère à 20%
Avec la modif quand tu appuis à 20% sur la pédale cela accélère à 40%
Ce n'est qu'un exemple pour illustrer mais qui permet de comprendre que cela ne fait rien d'autre que de rendre la pédale plus sensible et donc moins facile à doser. Le principale impact doit surtout être une conso supérieure surtout en ville.
Si tu tests tu nous diras ce que cela donne.
Re: Tuning Pedal
Merci TomGolf pour ton exemple qui me permet de mieux comprendre
*Ma Golf* [Fearlok] Golf 7 Lounge 1.2 TSI 110
- stef816
- Membre addict

- Messages : 17136
- Inscription : 06 avr. 2015, 23:50
- Voiture : Golf 7 R Blanc Oryx
Re: Tuning Pedal
Merci Tom pour l'info.
Pas pour moi ce genre de gadget
Pas pour moi ce genre de gadget
Golf 7 R Blanc Oryx --> Mon Topic
- mikematrix
- Membre Passionné

- Messages : 6118
- Inscription : 06 sept. 2014, 23:55
- Voiture : Une Golf :D
Re: Tuning Pedal
Stef on l'a d'origine sur notre voiture lol (enfin si tu as les modes de conduites).
En mode race l'accélérateur est bcp plus sensible qu'en mode normal ou éco.
En mode race l'accélérateur est bcp plus sensible qu'en mode normal ou éco.
Re: Tuning Pedal
Oui le sélecteur de profil joue sur les cartographie de la pédale d'accél pour obtenir un ressenti différent.
Ce genre de gadget utilise le même principe mais ce n'est qu'un leurre, je ne suis pas fan non plus.
Ce genre de gadget utilise le même principe mais ce n'est qu'un leurre, je ne suis pas fan non plus.
- mikematrix
- Membre Passionné

- Messages : 6118
- Inscription : 06 sept. 2014, 23:55
- Voiture : Une Golf :D
Re: Tuning Pedal
çà change quoi si le résultat est le même ?
- stef816
- Membre addict

- Messages : 17136
- Inscription : 06 avr. 2015, 23:50
- Voiture : Golf 7 R Blanc Oryx
Re: Tuning Pedal
Bah je prefere toujours l'equipement de serie a un "gadget" qu'on rajoute pour avoir une fonction.
Golf 7 R Blanc Oryx --> Mon Topic
- mikematrix
- Membre Passionné

- Messages : 6118
- Inscription : 06 sept. 2014, 23:55
- Voiture : Une Golf :D
Re: Tuning Pedal
Peut être mais c'est différent quand tes 2 choix c'est rien du tout ou le "gadget" 
Re: Tuning Pedal
Bonjour, j'utilise un pedalbox en plus d'un boîtier additionnel sur mon véhicule. Effectivement c'est un bon complément. Ça rend le véhicule encore plus nerveux et dynamique. Pour ma part, la différence est très flagrante sur le programme SPORT + avec le niveau de sensibilité à fond. Ça surprend sur les 3 premiers rapports.




