Problème moteur TSI 105CH

[stumpy]

Bonjour à tous, tout d'abord je suis une b*rne niveau mécanique excusez en moi par avance.

Je suis l'heureux d'une GOLF7 SW depuis Juin 2014, qui a désormais 36000km.
Je n'avais jusque là presque jamais eu de souci avec, c'est ma femme qui la conduit 95% du temps.
Or, en fin de semaine dernière, elle m'appelle catastrophée pour une panne alors qu'elle roulait à 90km/h, elle a entendu des "bruit" puis le moteur ce coupe. L'ordi de bord indique de redémarrer mais plus rien, juste un bruit de "feraille". Arrivant sur place je constate l'énorme fuite d'huile sous la voiture.

Depuis on galère car notre voiture a été transportée chez un autre CC VW que celui où on l'a acheté et n'a été rapatrié qu'en fin d'aprem dans le notre.

En attendant nous n'avons toujours pas de diagnostic mais on nous a évoqué une casse moteur.

Alors je ne sais pas encore si c'est réellement le cas, mais je dois dire que je suis assez "choqué". La voiture est entrenue chez le CC, on ne fait pas d'excès avec et tout et l pire le matin même ma femme était en voiture sur l'A1 avec notre fille et une voiture qui s'arrête nette sur la voie de gauche, ça aurait été l'accident assuré... Bref inquiétant.

Donc mes questions:

- que dois-je faire une fois la panne diagnostiquée?
- qu'est ce que je suis en droit de "réclamer"? Changement de moteur? Avec garantie constructeur?
- compte tenu de cette panne, puis-je réclamer une garantie constructeur étendue pour l'ensemble du véhicule???

[titi73]

, regarde ce topic : 1,2TSI 105 le moteur claque et se vide de son huile

[speed4]

Ta TSI 105 doit sûrement être de Février/Mars 2014 sujette au mauvais lot de moteur concernant les casses de la couronne de courroie de distribution du à une mauvais serrage sur le variateur d'arbres à came.!!!
Le rappel de ce problème fatal est 15E7!
Malheureusement pour toi,tu l'a acheté d'occasion,et le propriétaire ne l'a peut être pas régulièrement révisé chez VW sinon,le rappel aurait dû être découvert pendant la période de garantie!

Il serait interressant de savoir comment marcherait une procédure pour ce genre de problème fatal sur un véhicule d'occasion par rapport à un rappel constructeur même hors garantie,car c'est vraiment injuste!!

Tu n'es donc pas le seul à avoir ce soucis,mais il ne concerne que les 1.2 TSI de Février/Mars 2014!

[stumpy]

Merci de vos réponses.

Speed4, ma voiture je l'ai acheté neuve en concession ! Achat en Janvier 2014, véhicule reçu en Juin 2014 !!
Je suis donc toujours sous garantie...

[tomrider]

1 an 1/2 d'attente?

[speed4]

Merci de vos réponses.

Speed4, ma voiture je l'ai acheté neuve en concession ! Achat en Janvier 2014, véhicule reçu en Juin 2015 !!
Je suis donc toujours sous garantie...

?????????

N'y aurait-il pas une incohérence??
Acheté début 2014 et livré en Juin 2015??!!!
Je ne comprend pas....Peux-tu m'expliquer?

[stumpy]

Pardon, la fatigue. Non livrée en Juin 2014 bien sûr.

[speed4]

Pardon, la fatigue. Non livrée en Juin 2014 bien sûr.

Haaa,ca explique tous alors,tu nous rassure
Ta voiture est donc encore sous garantie alors!!!
Il est étonnant que VW ne t'ai pas prévenu du rappel 15E7!!!

[ClaudeC]

Quelle date de mise en circulation ....car tes délais de fabrication semblent bien longs

Tu dis achat janvier 2014, livraison juin 2015 soit près de 18 mois ...

Idem dans ton premier message, tu dis la posséder depuis juin dernier, et semble avoir parcouru en moyenne pas mal de Kms

[speed4]

C'est Juin 2014,il a corrigé ClaudC;)

[stumpy]

Désolé les gars pour l'erreur dans les dates, j'ai édité.

J'ai parcouru le topic que titi73 m'a indiqué.
Et ça pourrait bien être le même problème. J'attends d'avoir le diagnostic précis...

Donc normalement, étant sous garantie, on devrait ne pas avoir à payer les réparations de notre poche??

Je trouve ça dingue, qu'un "défaut" de serrage de vis puisse potentiellement en être à l'origine... Et ce qui fait froid dans le dos c'est de se dire qu'il n'y a pas eu de rappel sur le véhicule, alors que le problème semble identifié. Qu'est ce qui se serait passé si cela avait occasionné un accident???
Bref heureusement il ne s'est rien passé de ce genre mais ça fait réfléchir, vive la fiabilité !

[speed4]

Pour la fiabilité,aucune marque n'échappera à un oublie simple pouvant entrainer une casse fatale pour tous le moteur etc...C'est le cas pour les boite DSG,des surconsommation d'huile à cause de segment de piston défectueux,ou même de piston qui casse à cause d'un montage "barbare";bref,tous peut arriver,et l'erreur est toujours humaine dans une main d'oeuvre ^^!
Tout est une question de chance ne nos jours!
Il faut surtout espérer qu'un rappel arrive tôt avant l'expiration de garantie,mais d'un côté,heureusement que les casses sont très souvent précoces pour ça!! :bien:
Le pire est d'avoir une casse juste après la garantie.

[stumpy]

Bon je reviens vers vous:

Casse d'une poulie + casse moteur + casse de la courroie de distribution...
Donc je suis victime du problème énoncé.

Puis-je selon vous demander une extension de garantie pour l'ensemble du véhicule, dans la mesure où mon véhicule perd de la valeur pour une potentielle revente, les acheteurs sont pas chaud quand y a eu un changement moteur...

[speed4]

Avais-tu fais la révision des 30 000 chez on CC VW ???
Le rappel aurait dû être effectué il y a 1 ans déjà chez VW !

[stumpy]

Oui révision faite même à 25000km, j'avais préféré la faire plus tôt pour tout dire.

Le rappel est-il une obligation légale ou non?

[speed4]

Oui révision faite même à 25000km, j'avais préféré la faire plus tôt pour tout dire.

Le rappel est-il une obligation légale ou non?

Comme d'autre victime du rappel 15E7,tu aurais même du recevoir un accusé de réception concernant le problème et une invitation chez ton CC pour prévenir et réparer le problème.
De mon côté chez Seat,un collègue en Leon 3 1.2 tsi 110ch a eu ce rappel chez notre CC Seat sans soucis,et il était concerner par son moteur de même lot que le tiens.

[stumpy]

Donc ça veut dire quoi?

Que je suis en droit de réclamer quelque chose??? Parce que moi j'aimerais récupérer une extension de garantie pour l'ensemble du véhicule, je pense que c'est la moindre des choses...

[speed4]

Si elle est garantie 2 ans,qu'est ce que tu en déduit à ton avis?....

[stumpy]

Je ne sais pas, je pense qu'ils doivent minimum me proposer une garantie de 2 ans supplémentaire sur les pièces changées...
Après je me demande si je peux avoir une garantie pour l'ensemble du véhicule...

[speed4]

Ta voiture est encore sous garantie puisque tu l'a eu en Juin 2014.. :sleep: :sleep: :sleep: :sleep: :sleep: :sleep: