Bonjour à tous,
Ce weekend j'ai décidé de me faire une petite virée à la montagne pour tester un peu le comportement de l'auto en conduite appuyée, suite au montage de pneus Michelin PS3.
J'ai remarqué un énorme lag à l'acélération.
Exemple : en sortie de virage, pied au plancher, la voiture commence à accélérer lentement pendant 1 à 2 secondes puis la puissance arrive d'un coup et la voiture s'élance enfin. J'ai refait le test avec plusieurs régimes moteurs, et toujours ce même lag horrible... Je suis pourtant en mode Sport, je roule au SP98, et la voiture était chaude puisque j'avais déjà roulé une bonne demi heure avant d'attaquer.
J'ai monté le kit d'admission VWR R600 et je n'avais jamais remarqué ce phénomène avant. Donc je vais remonter l'admission d'origine et faire un petit tour pour comparer, et je ferai certainement une mesure sur banc de puissance avant/après pour en avoir le coeur net.
En attendant, un autre propriétaire de G7 Gti perf peut me donner ses impressions histoire de comparer ?
Merci
A+
2.0 Tsi 230 - Latences accélération
- panch0
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Re: 2.0 Tsi 230 - Latences accélération
mode sport ok
mais est ce que la boite est sur D ou S ????
en D ca me le fait aussi , par contre en S ou aux palettes c 'est une balle
apres pour les route de monagnes il vaut mieux utiliser les palettes au volant
mais est ce que la boite est sur D ou S ????
en D ca me le fait aussi , par contre en S ou aux palettes c 'est une balle
apres pour les route de monagnes il vaut mieux utiliser les palettes au volant
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Re: 2.0 Tsi 230 - Latences accélération
J'ai la boite manuelle en fait
Du coup ça me le fait en 2nde par exemple...
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Re: 2.0 Tsi 230 - Latences accélération
ok je croyais que tu etais en DSG
alors la je vois pas desolé
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MrTartiflettePower
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Re: 2.0 Tsi 230 - Latences accélération
ça peut etre tout un tas de choses....perso j'ai connu de tels rendus à cause du debimetre déficient.
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Re: 2.0 Tsi 230 - Latences accélération
J'ai refait le test avec mon admission d'origine hier soir et j'ai toujours le même lag lors des accélérations.
Le débitmètre est une bonne piste ! Puisque j'ai remis temporairement l'admission d'origine, je vais amener la voiture chez mon CC pour qu'ils regardent. Et comme je n'ai fait qu'un petit millier de kilomètres avec le filtre VWR, je ne pense pas que le débit mètre montrera des signes de fatigue du fait de l'huile du filtre, ça passerait donc pour la garantie. Et puis un petit passage à la valise montrera peut être un défaut ailleurs qui sait...
En attendant j'essaierai de faire une petite vidéo de l'intérieur de la voiture, même au bruit on perçoit bien le problème, puisque le moteur ne réagit pas tout de suite...
Le débitmètre est une bonne piste ! Puisque j'ai remis temporairement l'admission d'origine, je vais amener la voiture chez mon CC pour qu'ils regardent. Et comme je n'ai fait qu'un petit millier de kilomètres avec le filtre VWR, je ne pense pas que le débit mètre montrera des signes de fatigue du fait de l'huile du filtre, ça passerait donc pour la garantie. Et puis un petit passage à la valise montrera peut être un défaut ailleurs qui sait...
En attendant j'essaierai de faire une petite vidéo de l'intérieur de la voiture, même au bruit on perçoit bien le problème, puisque le moteur ne réagit pas tout de suite...
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