Hauteur de coffre

[ftrifiro]

Bonjour,

Pour information, vous utilisez votre coffre en mode plancher bas (totalité du volume exploitable) ou en mode plancher haut (pour une surface plane) ?

Merci. Cette histoire me perturbe un peu. (Toutes choses égales par ailleurs !)

[Alex33]

J'ai la roue de secours donc pas trop de choix !

[yourigt]

Pour l'instant, au quotidien, plancher haut (courses), pour les vacances, on verra 8-)

[ftrifiro]

Ah bon ? Dis m'en plus ? Tu veux dire qu'avec la roue de secours, on est obligé de mettre la planche dans la position la plus haute ?
Mais dans ce cas, c'est mensonger de dire que le coffre fait 380L ??

(J'envisage la roue de secours depuis qu'un pneu de ma 308 a éclaté sur l'autoroute, il y a deux semaines car j'étais bien content de trouver une roue galette dans le coffre.)

[yourigt]

Non, il est possible de choisir haut ou bas avec la roue de secours, pas de problème.
C'est juste que tant que je n'ai pas besoin de plus de hauteur utile je laisse le plancher en haut, comme dit le vendeur il y a besoin de moins soulever les courses pour les sortir du coffre

[ftrifiro]

Alex33, ta roue de secours est spéciale ?

[Alex33]

ah ! en fait, je pensais que vous parliez de l'espace de la roue de secours qui perso, m'était présenté comme un rangement complémentaire

[ftrifiro]

Donc roue de secours ou pas, le coffre fait 380 litres.
Ok, merci.

[yourigt]

ah ! en fait, je pensais que vous parliez de l'espace de la roue de secours qui perso, m'était présenté comme un rangement complémentaire

Si tu n'as pas de roue de secours, tu dois avoir du volume en plus sous la tablette.

[ftrifiro]

Mais dans ce dernier cas apple007, tu n'as plus les 380 litres disponibles.

[yourigt]

Avant le tarif paru aujourd'hui, il n'était pas possible de prendre une roue de secours "normale", seulement une galette.
Dans tous les cas, si tu crève, ta roue "normale" tu la mets à la place de la roue de secours, et tu es obligé de remonter la tablette

[jrm30]

Avant le tarif paru aujourd'hui, il n'était pas possible de prendre une roue de secours "normale", seulement une galette.
Dans tous les cas, si tu crèves, ta roue "normale" tu la mets à la place de la roue de secours, et tu es obligé de remonter la tablette

en même temps la roue de secours c'est qu'une solution de dépannage le temps de faire réparer celle d'origine le plus rapidement possible, qu'elles soient galette ou normale... donc c'est pas un soucis en soit de soulever le coffre 1 jour ou 2
3jour avant d'avoir la golf, j'avais crevé, et j'avais une roue normale, ben sur le coup j'aurai préféré une plus légère, car pour la sortir de son emplacement je me suis bien fait chier :lol:
et la roue crever je l'ai mis dans le coffre, et non dans l'emplacement de la roue de secours, histoire de l'emmener direct a réparer

[yourigt]

Et si ça t'arrive de nuit, sous la pluie, un jour de départ en vacances

[jrm30]

encore plus si il pleut...
une couverture (ou plaid) qui sert justement a pas dégueulasser le coffre quand tu transporte des choses sales, et t'escampe tout pour te barrer le plus vite fait

Dans le cas de la golf, si ça venait a m'arriver, elle a l'avantage d'avoir un acces direct a la roue une fois que tu retire la planche, donc si y a pas a quicher pour que sa rentre, le fait de mettre la planche de coffre a sa position la plus haute, c'est nullement un soucis
sinon, je met la planche a sa position la plus basse et je la met dans le coffre comme j'ai fait pour l'autre voiture
quoi qu'il en soit c'est que provisoire, car le but est de faire réparer dans de bref délais ta roue