Reprog 150

cyrouche77 · Message par **cyrouche77** » 17 mai 2015, 21:04

Oh non tu peut Reprog a 1000km comme a 200000km mon avis perso je dirais entre 5000 et 10000km.

Miiguel · Message par **Miiguel** » 17 mai 2015, 21:07

C'est ça tu peu la faire à n'importe quel moment, après si tu arrive à des kilométrages élevés la gestion sera plus soft pour éviter justement tout probléme lié à l'usure des pièces.

gladatorius · Message par **gladatorius** » 17 mai 2015, 21:44

ok merci pour vos réponses

Thomas62 · Message par **Thomas62** » 24 mai 2015, 10:32

Je poste ici pour éviter de recréer un nouveau topic redondant.

https://onedrive.live.com/view.aspx?cid ... 77gGm7qFL8

Est-il envisageable de faire une reprog sur un TSI 122 pour s'approcher d'un TSI 150 sans craintes pour la mécanique ? D'après la doc, en dehors du modèle ACT, ces 2 moteurs semblent identiques...la boite de vitesse est d'ailleurs aussi la même.

Vous en pensez quoi ?

ToF · Message par **ToF** » 26 mai 2015, 00:06

le tsi 122 se prepare trés bien, entre 150 et 160cv selon le carburant chez un bon tuner et dans les 270 Nm si mes souvenirs sont bons

cyrouche77 · Message par **cyrouche77** » 26 mai 2015, 05:24

cyrouche77 a écrit :
Sincèrement je pense aussi que toutes les Reprogs sont détectable par vw car il n'interroge pas vraiment la cartographie mais le nombre de fois ou elle a été écrite sa on peut pas l'effacer ...

Bon je revient sur mon affirmation!
J'ai la confirmation qu'une voiture qui a été remise d'origine avant le passage en concession ne perd pas sa garantie le code td1 n'apparaît pas !

Du cou étant à 25 minutes de br Paris je vais bien me laisser tenter

Thomas62 · Message par **Thomas62** » 26 mai 2015, 13:14

ToF a écrit :
le tsi 122 se prepare trés bien, entre 150 et 160cv selon le carburant chez un bon tuner et dans les 270 Nm si mes souvenirs sont bons

Au niveau de la mécanique, pas de risque d'usure prématurée par rapport à un vrai TSI 150 ?

ToF · Message par **ToF** » 26 mai 2015, 15:57

Rien a signaler sur le parc roulant

Thomas62 · Message par **Thomas62** » 26 mai 2015, 16:30

Intéressant ! Après la garantie, j'me laisserai bien tenter ^^

mcapocas · Message par **mcapocas** » 01 juin 2015, 20:15

ABT propose un boitier additionnel qui fait passer de 140 à 170ch (~20%) et de 250 à 300 nm et ceci en toute conformité car garantis par VW.
J'ai ce boitier dans ma voiture et honnêtement ça transforme complètement la voiture, j'aurais de la peine à revenir en arrière.
Bon c'est 1800€ quand même mais au moins pas de soucis en cas de problème avec la voiture.

Morex · Message par **Morex** » 01 juin 2015, 23:51

Pour le moment personnes n'a encore apporter la preuve que les boîtier ABT étaient homologués par VW France et vu la législation en vigueur en France sur les modifications de puissance des voitures je doute fortement qu'il le soit un jour.

Message par **titi73** » 02 juin 2015, 07:14

+ 1, sur le site ABT c'est précisé pour les véhicules équipés en Allemagne, pour les autres pays il faut se renseigner auprès d'ABT. A mon avis pas de garantie VW en France.

PAT71 · Message par **PAT71** » 26 juin 2015, 14:04

si quelqu'un fait une repro d'un TSI 122 je voudrais bien connaitre son retour .
Merci

bemeforaday · Message par **bemeforaday** » 09 août 2015, 13:16

Bonjour moi ma golf 7 tsi 140 de decembre 2013 , je viens de la faire reprogrammer par dijon auto racing. Elle a 30000 kms. Au banc elle sortait deja 145 ch, et maintenant elle en sort 177 et 336 nm de couple. C est une fusee!!!! Ma voiture pars comme une balle

Ils m ont dit a auto racing qu ils ne sont pas au max que ce que peuvent supporter les pieces et qu il n y a aucun risque.
Je leur ai bien demandé.
Le seul cas qu ils ont eu de casse moteur c est sur une megane rs 300 ch et le.mec faisait du circuit et ils ont pris en charge toute les reparations
Voila c etait tentant et j ai sauté le pas.
Avant de prendre ma decision j ai demandé a deux trois mecano ainsi qu a deux personnes qui ont fait reprogrammer leur voiture et jamais eu de soucis.
Le seul truc c est si il arrive quelque chose pendant la garantie mais qui ne serait pas forcement du a la reprog, et bien le concessionnaire se cacherait derriere ca, voila la verité.
Donc il faut la remettre d origine avant d aller faire verifier le probleme en question.
Par contre pour une revison pas de soucis.

Thomas62 · Message par **Thomas62** » 09 août 2015, 17:26

ça parait énorme pour la DSG 7 ce couple !

alexisdu59 · Message par **alexisdu59** » 09 août 2015, 18:35

c'est claire une dsg7 au couple maxi theorique de 250nm va vite casser avec un tel couple !

bemeforaday · Message par **bemeforaday** » 09 août 2015, 20:17

non mais moi c est une boite manuelle.

bemeforaday · Message par **bemeforaday** » 16 avr. 2018, 00:27

Bonjour à tous.
Je suis dans le var.
Ou est ce que je peux faire reprogrammer mon TSI 150 ? Un endroit fiable ?
Je précise je suis en leasing jusqu'en Decembre 2020.
Je sais qu'on peux remettre d'origine après.

Merci

bqlee · Message par **bqlee** » 18 avr. 2018, 14:59

Salut,

Tu as les grand Shiftech ou BR-Performance

Message par **titi73** » 18 avr. 2018, 17:43

Bonjour, je fusionne ici, pourquoi ne pas retourner chez dijon auto racing ? Tu n'en n'avais pas été satisfait ?

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