VW Golf VII : Augmentation de tarifs
Re: VW Golf VII : Augmentation de tarifs
3 augmentations par AN :o :o
remarquez comme cela elles se vendront mieux en occasion :lol:
La mienne a vendre dans qq mois :lol:
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La mienne a vendre dans qq mois :lol:
Golf 7 Confortline 5 portes Gris reflex
1.6TDI105 BM technology
Bi xenons directionnels ; Pack retroviseurs; ODB couleur premium
Pack Sport : Jantes Madrid 17, Chassis et Sellerie
Roue de secours; Pack fumeur; Seuils de portes alu
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Re: VW Golf VII : Augmentation de tarifs
Ils sont sûrs d'eux les vendeurs chez VW. C'est pas la même musique chez les autres constructeurs, les français notamment, qui sont vraiment à la peine. Ca fait presque mal au coeur.
C'est clair, il n'a pas à me dire que j'ai de la chance. Mais en gros, il me faisait une offre un peu batarde ; véhicule de direction qui n'aurait pas roulé, et du coup, il doit trouver que je m'en sortirais vraiment bien.
Au final, ça fait quand même du 27 000€ pour une caisse, moi je trouve que c'est surtout eux qui s'en sortent bien !
C'est clair, il n'a pas à me dire que j'ai de la chance. Mais en gros, il me faisait une offre un peu batarde ; véhicule de direction qui n'aurait pas roulé, et du coup, il doit trouver que je m'en sortirais vraiment bien.
Au final, ça fait quand même du 27 000€ pour une caisse, moi je trouve que c'est surtout eux qui s'en sortent bien !
Re: VW Golf VII : Augmentation de tarifs
Vehicule de direction = Vehicule d'essai
Attention car ils sont souvent malmenés...
juste a voir le autohold en descente qui bloque la voiture et qui fait couiner les freins a mort (je le desactive maintenant en descente car on freine et si on freine, le autohold s'active et bloque la voiture.. :lol: )
Attention car ils sont souvent malmenés...
juste a voir le autohold en descente qui bloque la voiture et qui fait couiner les freins a mort (je le desactive maintenant en descente car on freine et si on freine, le autohold s'active et bloque la voiture.. :lol: )
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Re: VW Golf VII : Augmentation de tarifs
Justement, commandé comme véhicule de direction, mais sans kilométrage. C'est leur moyen à eux de commander un peu moins cher auprès de VW. Du coup, la contrainte est que le véhicule, même si c'est moi qui l'aurais dès le KM 0, serait la propriété officielle du garage pendant 3 mois. Je recevrais la carte grise définitive chez moi au bout de ce qui pourrait être considéré comme un prêt.
Re: VW Golf VII : Augmentation de tarifs
Je sais pas s'ils sont malmenés mais en tout cas, ils sont sacrément dégueulasses à l'intérieur pour les trois que j'ai vus de près.
Re: VW Golf VII : Augmentation de tarifs
N'importe comment tu es tranquille jusqu'au 5 mai, il a son chiffre du mois à faire et il veut se débarrasser d'une voiture d'occasion au prix du neuf.
De toute façon même si il la vend à quelqu'un d'autre , si tu signe le devis après, il est obligé de recommander la voiture du devis pour toi. (si proposition commerciale véhicule neuf)
Et oui il s'engage quand il te fait un devis, il peut pas te faire un devis à 5000€ et te demander 30000€ à la commande, au pire si lui refuse de te la vendre, c'est un refus de vente, tribunal du commerce et tout le tralala. Mais bon t'inquiète pas il te la commandera ça fera une voiture de plus à son chiffre pour le mois de mai. :lol:
De toute façon même si il la vend à quelqu'un d'autre , si tu signe le devis après, il est obligé de recommander la voiture du devis pour toi. (si proposition commerciale véhicule neuf)
Et oui il s'engage quand il te fait un devis, il peut pas te faire un devis à 5000€ et te demander 30000€ à la commande, au pire si lui refuse de te la vendre, c'est un refus de vente, tribunal du commerce et tout le tralala. Mais bon t'inquiète pas il te la commandera ça fera une voiture de plus à son chiffre pour le mois de mai. :lol:
Golf 7 Carat 1.6 TDi, Gris Limestone, Drive assist II, ODB couleur.
Skoda Fabia Drive 1.0 MPI 75ch
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Re: VW Golf VII : Augmentation de tarifs
Ce n'est pas un véhicule en stock, ce serait bien un véhicule commandé. Une carat TSI 140 en bleu pacifique OU nuit, et des sièges shetland.
Re: VW Golf VII : Augmentation de tarifs
Tu as intérêt à bien te rencarder, sans vouloir te faire peur si le garage coule dans les 3 mois la voiture sera totalisé dans le capital de la cc pour la liquidation.ftrifiro a écrit :Justement, commandé comme véhicule de direction, mais sans kilométrage. C'est leur moyen à eux de commander un peu moins cher auprès de VW. Du coup, la contrainte est que le véhicule, même si c'est moi qui l'aurais dès le KM 0, serait la propriété officielle du garage pendant 3 mois. Je recevrais la carte grise définitive chez moi au bout de ce qui pourrait être considéré comme un prêt.
Je sais c'est le pire scénario mais il faut y penser quand même.
Dernière modification par mr.13ajt le 24 avr. 2013, 12:29, modifié 1 fois.
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Skoda Fabia Drive 1.0 MPI 75ch
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Re: VW Golf VII : Augmentation de tarifs
Oui mais c'est une concession immense, qui est dans ma ville depuis 20 ans.
Re: VW Golf VII : Augmentation de tarifs
Maintenant comme me dit mon père : qu'est-ce que tu te fais chier pour 1,5% de remise en plus 
Re: VW Golf VII : Augmentation de tarifs
J'étais entrain de d'éditer mon msg, oui c'est le pire scénario mais il faut y penser quand même. 
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Skoda Fabia Drive 1.0 MPI 75ch
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Re: VW Golf VII : Augmentation de tarifs
Euh oui une voiture de direction c'est 20% moins chère. :oftrifiro a écrit :Maintenant comme me dit mon père : qu'est-ce que tu te fais chier pour 1,5% de remise en plus
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Re: VW Golf VII : Augmentation de tarifs
C'est difficile de se faire une idée précise, la vérité au milieu des mensonges du CC ! En gros, il me proposait 10% normalement, et me fait 11% avec cette opération via un achat véhicule de direction.
Re: VW Golf VII : Augmentation de tarifs
10% c'est déjà une bonne remise chez VW.
A ta place je préférai commander celle à 10% en circuit normal, après ce n'est que mon avis.
A ta place je préférai commander celle à 10% en circuit normal, après ce n'est que mon avis.
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Skoda Fabia Drive 1.0 MPI 75ch
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- Cedric L3c
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Re: VW Golf VII : Augmentation de tarifs
Il va y avoir du changement les documentations ne sont plus accessibles.
Golf VII 1.4 TSI ACT 140 Sport (Espagne) : Commandée le 30/07/13, sortie d'usine le 21/10/13, livrée en concession espagnole le 08/11/13. Livrée à FdF le 18/12/13. 19-12-16 : 48972 km.
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Re: VW Golf VII : Augmentation de tarifs
La Golf n'existe plus dans le configurateur...
On accède au descriptif des golfs par modèle/finition et la...surprise!!! en finition Carat ???
Le 105 TDI adopte la boite 6 en manuelle, mais il me semble que les options de base sont à la baisse , jantes 16" Toronto, brushed stainless steel en plaquage intérieur, sellerie tissu zoom, et maintenant en options: rétroviseurs rabattables, vitres surteintées (avec le TO) dans le pack voyage, GPS discover media...les réservoirs semblent passer à 55L.
Les différences semblent ENORMES , le prix sera peut être étudié en conséquent.
La finition carat est différente suivant la motorisation
Peut être n'est ce qu'une "erreur" en attendant le nouveau configurateur
On accède au descriptif des golfs par modèle/finition et la...surprise!!! en finition Carat ???
Le 105 TDI adopte la boite 6 en manuelle, mais il me semble que les options de base sont à la baisse , jantes 16" Toronto, brushed stainless steel en plaquage intérieur, sellerie tissu zoom, et maintenant en options: rétroviseurs rabattables, vitres surteintées (avec le TO) dans le pack voyage, GPS discover media...les réservoirs semblent passer à 55L.
Les différences semblent ENORMES , le prix sera peut être étudié en conséquent.
La finition carat est différente suivant la motorisation
Peut être n'est ce qu'une "erreur" en attendant le nouveau configurateur
Golf 7, Highline Pologne, 1.6 TDI BVM mais çà c'était avant...
Golf 7, GTD DSG Gris acier carbone visu.consommation
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- Cedric L3c
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Re: VW Golf VII : Augmentation de tarifs
A votre place je ne ferais pas confiance au site ces jours-ci. Ils sont en pleine mise à jour. Donc il doit avoir un tas d'incohérence.
J'ai remarqué aussi autre chose. Pensez-vous que le pack "DYNAUDIO" sera compatible avec la roue de secours. Là aussi je pense qu'il manque une ligne. Je ne sais pas.
J'ai remarqué aussi autre chose. Pensez-vous que le pack "DYNAUDIO" sera compatible avec la roue de secours. Là aussi je pense qu'il manque une ligne. Je ne sais pas.
Golf VII 1.4 TSI ACT 140 Sport (Espagne) : Commandée le 30/07/13, sortie d'usine le 21/10/13, livrée en concession espagnole le 08/11/13. Livrée à FdF le 18/12/13. 19-12-16 : 48972 km.
- Stapanul
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- Voiture : Golf 1.4 TSI 140 ACT Carat DSG 7
Re: VW Golf VII : Augmentation de tarifs
Le configurateur Golf est revenu, cher compatriotepelote69 a écrit :La Golf n'existe plus dans le configurateur...
On accède au descriptif des golfs par modèle/finition et la...surprise!!! en finition Carat ???
Le 105 TDI adopte la boite 6 en manuelle, mais il me semble que les options de base sont à la baisse , jantes 16" Toronto, brushed stainless steel en plaquage intérieur, sellerie tissu zoom, et maintenant en options: rétroviseurs rabattables, vitres surteintées (avec le TO) dans le pack voyage, GPS discover media...les réservoirs semblent passer à 55L.
Les différences semblent ENORMES , le prix sera peut être étudié en conséquent.
La finition carat est différente suivant la motorisation![]()
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Golf VII 1.4 TSI 140 ACT Carat DSG 7 5P
Gris Limestone- ODB couleur -Drive Assist II - Discover Pro - bi-xénon directionnels - Jantes 17" Madrid.
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eded
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Re: VW Golf VII : Augmentation de tarifs
oui oui mais sans visuels
et le Pack Techno même pas dans le configurateur options Carat
ça cafouille dur chez VW
d'ici peu que je l'ai sur le bon de commande, sur la facture
et pas sur la tauto !!!!!
et le Pack Techno même pas dans le configurateur options Carat
ça cafouille dur chez VW
d'ici peu que je l'ai sur le bon de commande, sur la facture
et pas sur la tauto !!!!!
- Stapanul
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- Voiture : Golf 1.4 TSI 140 ACT Carat DSG 7
Re: VW Golf VII : Augmentation de tarifs
Ils sont victimes de leur succès :lol:
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