Quand on dévisse le boitier ou il y a le filtre, en dessous du filtre il y a un cache.
Est ce que enlever le cache peut changer qqch?
Comment Gagné plus de PS
Re: Comment Gagné plus de PS
changer quoi que ce soit au niveau du filtre à air ne changera pas grand chose. Les moteurs modernes calcule le débit d'air et celui d'origine est largement suffisant. De plus mettre un filtre permanant peut si il est mal laver ( ou huilé pour certains) empêcher justement le flux d'air. De plus l'air admis doit être le plus froid possible donc si le soit disant admission directe est dans le compartiment moteur l'air sera bien trop chaud.
Quand au reprog oui bien sur le moteur prends des chevaux mais vous n'êtes plus assurés...
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- yourigt
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Re: Comment Gagné plus de PS
caliba a écrit :Quand on dévisse le boitier ou il y a le filtre, en dessous du filtre il y a un cache.
Est ce que enlever le cache peut changer qqch?
Par contre, ce qui peut changer quelque chose, c'est que tu fasse un détour par la rubrique présentation des membres
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Re: Comment Gagné plus de PS
on ma dit qu enlever le cache sous le filtre permettait une meilleure entrée d air...
Re: Comment Gagné plus de PS
enlever toute la filtration aussi :lol:
- nosedife
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Re: Comment Gagné plus de PS
Pour les prépa, je conseille KSF/MRC (chilly Marzarin) ou BR-Performance (Melun).
Mais si tu veux gagner fait une reprog, et aprés tu feras le stage 1, 2 si juste une reprog ne suffit pas
aprés changer le filtre à air, c'est inutile... pareil mettre une ligne inox tu vas gagner mais presque rien sauf si c'est combiné avec une préparation adaptée.
A+
Mais si tu veux gagner fait une reprog, et aprés tu feras le stage 1, 2 si juste une reprog ne suffit pas
aprés changer le filtre à air, c'est inutile... pareil mettre une ligne inox tu vas gagner mais presque rien sauf si c'est combiné avec une préparation adaptée.
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