Voyant Catalyseur allumé à l’arrêt
Voyant Catalyseur allumé à l’arrêt
Bonjour,
J'ai eu mon véhicule le 18 décembre et j'ai peur d'avoir un problème, je ne sais pas si cela est normal, en gros lorsque je met le contact et que j'allume le tableau de bord, le seul symbole qui reste afficher et celui montant le dysfonctionnement du catalyseur, mais il disparaît lorsque je démarre le moteur..
Est ce normal?
Je vous remercie !
J'ai eu mon véhicule le 18 décembre et j'ai peur d'avoir un problème, je ne sais pas si cela est normal, en gros lorsque je met le contact et que j'allume le tableau de bord, le seul symbole qui reste afficher et celui montant le dysfonctionnement du catalyseur, mais il disparaît lorsque je démarre le moteur..
Est ce normal?
Je vous remercie !
- yourigt
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Re: symbole Dysfonctionnement du catalyseur
Je serais tenté de dire si tous tes voyants, hormis celui du frein, sont éteints une fois le moteur démarré, c'est tout bon.
ex Golf 7 TSI 150 EVO ACT DSG7 FL Carat white silver, AID, Attelage, LED directionnels
Golf 8 eTSI
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- titaz2249
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Re: symbole Dysfonctionnement du catalyseur
Ce témoin est aussi celui de pré-chauffage avant démarrage. S'il s'éteint dés que tu démarres, aucun soucis en perspective 
Golf VII 1.6L TDI Highline - Look GTD - OZ Racing Superturismo LM 19" - Eibach ProKit - Échappement Remus - Bi-Xénon - Full Led
Présentation de ma Golf
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Re: symbole Dysfonctionnement du catalyseur
Oui il s'éteint 
Merci pour la réponse rapide !
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- oeufmollet
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Re: symbole Dysfonctionnement du catalyseur
Et s'il ne s'éteint pas ?
J'ai eu le problème en début d'après-midi, démarrage du moteur la porte ouverte vu que je discutais avec mes parents qui partaient de leur côté, j'ai remarqué que le moteur faisait un bruit bizarre, il ratatouillait un peu ... et j'ai vu le voyant orange allumé. Donc j'ai tout coupé après qq secondes, le temps de regarder la doc et de voir que c'était le voyant catalyseur.
Ensuite, j'ai remis le moteur, plus de voyant, par contre message "défaut stop & start" ou un truc du genre, mais c'est tout, direction le garage ... qui était fermé évidemment. Donc appelé l'assistance, le gars est passé, à mis son boitier dessus, il n'a vu aucun défaut dessus, donc parti pour un pti test, wahou il a bien décrassé le moteur ^^ mais il n'a rien vu.
Bref, la semaine prochaine je passe au garage VW pour qu'ils passent un pti coup de valise dessus.
Affaire à suivre.
EDIT : remarque, j'ai une essence : TSI 140 ACT
J'ai eu le problème en début d'après-midi, démarrage du moteur la porte ouverte vu que je discutais avec mes parents qui partaient de leur côté, j'ai remarqué que le moteur faisait un bruit bizarre, il ratatouillait un peu ... et j'ai vu le voyant orange allumé. Donc j'ai tout coupé après qq secondes, le temps de regarder la doc et de voir que c'était le voyant catalyseur.
Ensuite, j'ai remis le moteur, plus de voyant, par contre message "défaut stop & start" ou un truc du genre, mais c'est tout, direction le garage ... qui était fermé évidemment. Donc appelé l'assistance, le gars est passé, à mis son boitier dessus, il n'a vu aucun défaut dessus, donc parti pour un pti test, wahou il a bien décrassé le moteur ^^ mais il n'a rien vu.
Bref, la semaine prochaine je passe au garage VW pour qu'ils passent un pti coup de valise dessus.
Affaire à suivre.
EDIT : remarque, j'ai une essence : TSI 140 ACT
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pount
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Voyant Catalyseur allumé à l'arret
Bonjour à tous,
Juste avant de partir en vacances pour faire 2000 kms, je constate sur ma Golf VII TDI, à l’arrêt mais contact établi, avant de lancer le moteur que le voyant du catalyseur reste allumé alors que tous les autres voyants s'éteignent. Ce même voyant s’éteint dès que je lance le moteur.
Est-ce une anomalie? Ou peut-être que c'est ainsi avec toutes les Golf?
Merci pour vos réponses
Gérard
Juste avant de partir en vacances pour faire 2000 kms, je constate sur ma Golf VII TDI, à l’arrêt mais contact établi, avant de lancer le moteur que le voyant du catalyseur reste allumé alors que tous les autres voyants s'éteignent. Ce même voyant s’éteint dès que je lance le moteur.
Est-ce une anomalie? Ou peut-être que c'est ainsi avec toutes les Golf?
Merci pour vos réponses
Gérard
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pount
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Re: Voyant Catalyseur allumé à l'arret
Personne pour me renseigner ?
Merci par avance
Merci par avance
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westcoast320
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Re: Voyant Catalyseur allumé à l'arret
ces lequel de voyant je pourrait regarder sur la mienne
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pount
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Re: Voyant Catalyseur allumé à l'arret
Il s'agit du voyant moteur de couleur jaune.
Dans le livre technique ils parlent du voyant catalyseur.
Il reste allumé contact mis, mais s'éteint après démarrage du véhicule.
Merci pour ton aide
Dans le livre technique ils parlent du voyant catalyseur.
Il reste allumé contact mis, mais s'éteint après démarrage du véhicule.
Merci pour ton aide
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Re: Voyant Catalyseur allumé à l'arret
C'est normal, ce voyant moteur indiquant une défaillance du système de dépollution (dans le jargon automobile appelé MIL) est obligatoirement allumé en position contact et ce sur tous les véhicules car c'est réglementaire (il s'éteint en effet après avoir démarrer le moteur).
Pas d'inquiétude donc :bien:
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pount
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Re: Voyant Catalyseur allumé à l'arret
Merci beaucoup pour cette rassurante réponse
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