[Guidesmarais] SW, tsi, dsg, 140
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Re: SW, tsi, dsg,140 --en commande--
Oups décalage de la livraison au 23/11 ou 24/11 
40 ans, Gironde
Golf 7 sw 1.4 TSI 140 cv: finition Sport avec en option ACC+front assist,keyless, toit ouvrant, bi xenon, sièges ergo,dynamic light,camera de recul, filet de coffre.
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Re: SW, tsi, dsg,140 --en commande--
... le 23 c'est dimanche, prévois plutôt le 24 
Golf VII 3p Carat TSi 140 ACT 6M Reflet Argent Métallisé pack Sport, pack Techno, TO, ext gtie +3a/100mkm, alarme et la galette !
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Re: SW, tsi, dsg,140 --en commande--
ouip 24 ou 25 alors ! j'attends le transporteur :face:
40 ans, Gironde
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Re: SW, tsi, dsg,140 --reçue !--
yes !


J'ai peu roulé, mais quel bonheur, ça fait vraiement voiture de cat supérieure. L'eclairage intérieur au top et je kife bien mes options
Bine moins sexy que mon Tiguan rline mais conduite largement supérieure
A bientot pour plus d'avis
J'ai peu roulé, mais quel bonheur, ça fait vraiement voiture de cat supérieure. L'eclairage intérieur au top et je kife bien mes options
Bine moins sexy que mon Tiguan rline mais conduite largement supérieure
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40 ans, Gironde
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Re: [Guidesmarais] SW, tsi, dsg, 140
Félicitations à toi
Elle est super belle
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Re: [Guidesmarais] SW, tsi, dsg, 140
merci, ça reste du classique mais quel agrement !
(apparemment elle va sortir en version R)
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40 ans, Gironde
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Re: [Guidesmarais] SW, tsi, dsg, 140
Copier coller
:lol: :lol:
Très belle forcément
:lol: :lol:
Très belle forcément
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Re: [Guidesmarais] SW, tsi, dsg, 140
Elle est magnifique, tellement jolie qu'on dirait la mienne...
Félicitations
Félicitations
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Re: [Guidesmarais] SW, tsi, dsg, 140
Apres 100km, petits retours
Confort : franchement on se dirait dans une voiture d'une catégorie supérieure. Le confort, les sieges ergo, Eclairage interieur, la DSG7, l'absence de bruit de moteur, la tenue de route. C'est presque parfait même si la 308 sw est mieux en matière de touché de route mais je prefere le confort plus ferme de la golf
Ergonomie : je n'ai pas la notice en français et j'ai tout pu utiliser quand meme (l'autoradio, mise en place des logos, ACC, etc....). On frole la aussi la perfection
Puissance : j'ai pas tiré de dessus mais j'ai poussé avec les palettes jusqu'à 4000t. ça marche bien, mieux que mon ancien tsi122cv sur ma gof6 et bien mieux que mon tiguan Rline en 140cv bluemotion et 19 pouces. Ca promet. La encore le son n'est pas très flatteur contrairement à la 308sw et son diffuseur de son (idem skoda rs que j'avais également essayée)
Au rayons des defauts :
un ecran un peu petit par rapport à mes ancien RNS510
absence de porte lunette au plafond
j'ai deja vu mieux en stop and start. Je pense que je vais le desactiver
AU rayon des incertitudes :
je n'ai pas encore osé utiliser le light assist de peur d’éblouir les voitures en face. D'ailleurs est ce que cela gere aussi l’éblouissement des voitures de devant ?
Bilan : je kiffe
Confort : franchement on se dirait dans une voiture d'une catégorie supérieure. Le confort, les sieges ergo, Eclairage interieur, la DSG7, l'absence de bruit de moteur, la tenue de route. C'est presque parfait même si la 308 sw est mieux en matière de touché de route mais je prefere le confort plus ferme de la golf
Ergonomie : je n'ai pas la notice en français et j'ai tout pu utiliser quand meme (l'autoradio, mise en place des logos, ACC, etc....). On frole la aussi la perfection
Puissance : j'ai pas tiré de dessus mais j'ai poussé avec les palettes jusqu'à 4000t. ça marche bien, mieux que mon ancien tsi122cv sur ma gof6 et bien mieux que mon tiguan Rline en 140cv bluemotion et 19 pouces. Ca promet. La encore le son n'est pas très flatteur contrairement à la 308sw et son diffuseur de son (idem skoda rs que j'avais également essayée)
Au rayons des defauts :
un ecran un peu petit par rapport à mes ancien RNS510
absence de porte lunette au plafond
j'ai deja vu mieux en stop and start. Je pense que je vais le desactiver
AU rayon des incertitudes :
je n'ai pas encore osé utiliser le light assist de peur d’éblouir les voitures en face. D'ailleurs est ce que cela gere aussi l’éblouissement des voitures de devant ?
Bilan : je kiffe
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- calaan
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Re: [Guidesmarais] SW, tsi, dsg, 140
Félicitation, tu as choisis les bonnes options et ta golf à bien de la gueule, c'est sûr qu'en version R Line, elle aurai été encore plus kiffante mais bon!
A propos du light assist vu que tu as les bi-xénon adaptatif, c'est le dynamic light assist que tu as? non? dans ce cas tu n'as pas à t'enfaire et avoir peur d'éblouir la voiture de devant, le système est fait pour ça. regarde la vidéo suivante : http://www.youtube.com/watch?v=67YRX4AZuPk
A propos du light assist vu que tu as les bi-xénon adaptatif, c'est le dynamic light assist que tu as? non? dans ce cas tu n'as pas à t'enfaire et avoir peur d'éblouir la voiture de devant, le système est fait pour ça. regarde la vidéo suivante : http://www.youtube.com/watch?v=67YRX4AZuPk
- barquette57
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Re: [Guidesmarais] SW, tsi, dsg, 140
Tu parlais de la SW en version R, voici une vidéo qui devrait t'intéresser : http://m.youtube.com/watch?v=s5mudm3shJE
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Re: [Guidesmarais] SW, tsi, dsg, 140
ça fait envie
deja que le packrline ext et int est dispo chez Espagnauto alors que lorsque j'ai commandé ce n'etait pas le cas et les concession espagnoles n'avaient aucune info
deja que le packrline ext et int est dispo chez Espagnauto alors que lorsque j'ai commandé ce n'etait pas le cas et les concession espagnoles n'avaient aucune info
40 ans, Gironde
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Re: [Guidesmarais] SW, tsi, dsg, 140
et j'avais pas fait gaffe à tous les reglage de la position de conduite : une tuerie de confort grace à l'inclinaison de l'assise et de son extension
ils sont fort la dessus quand meme !
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40 ans, Gironde
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Re: [Guidesmarais] SW, tsi, dsg, 140
je vais essayer çacalaan a écrit :Félicitation, tu as choisis les bonnes options et ta golf à bien de la gueule, c'est sûr qu'en version R Line, elle aurai été encore plus kiffante mais bon!
A propos du light assist vu que tu as les bi-xénon adaptatif, c'est le dynamic light assist que tu as? non? dans ce cas tu n'as pas à t'enfaire et avoir peur d'éblouir la voiture de devant, le système est fait pour ça. regarde la vidéo suivante : http://www.youtube.com/watch?v=67YRX4AZuPk
c'est l'option 8G1 : light assist, assitant feux de route / feux de croisement
40 ans, Gironde
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- calaan
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Re: [Guidesmarais] SW, tsi, dsg, 140
Comme tu le sais, l'option seule n'existe pas au catalogue français mais seulement dans le pack Drive assist II ou il y a en la mention "En combinaison avec les phares bi-Xenon directionnels, la fonction «Light Assist» est remplacée par le «Dynamic Light Assist» offrant en plus un faisceau lumineux adaptatif en largeur et en longueur afin d’obtenir une qualité d’éclairage optimale sans éblouir les autres véhicules."
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Re: [Guidesmarais] SW, tsi, dsg, 140
Bon j'ai essayé ce sooir de rouler en plein phare et j'ai eu droit à quelques appels, donc pas forcement convaincu du truc 
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Re: [Guidesmarais] SW, tsi, dsg, 140
Je crois que ce dispositif fonctionne à partir de 60km/h 
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Re: [Guidesmarais] SW, tsi, dsg, 140
il me semble que j'y etais
40 ans, Gironde
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Re: [Guidesmarais] SW, tsi, dsg, 140
Sinon ça serait peut-être un début d'explication car tu restais en plein phare
A voir avec ceux qui possèdent déjà leur belle avec cette technologie
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Guidesmarais
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Re: [Guidesmarais] SW, tsi, dsg, 140
oui ben je vais attendre des retours
En fait faut se mettre en plein phares et le bidule gere tout seul non ?
En fait faut se mettre en plein phares et le bidule gere tout seul non ?
40 ans, Gironde
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