[bilboquet] Golf 7 Confortline TSI 140 ACT blanc

[bilboquet]

Bonjour à tous, je vais quitter une passat break TDI 130 de 2001 avec 250000 km pour une golf 7 140ch essence Confortline blanc pur avec pack drive assist + retro rabattable + marche pied inox + toutes les vitres surteintées.

Je pense trouver sur ce forum quelques astuces et faire profiter de ma future expérience en golf 7

[Golfiste convaincu]

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Bienvenue sur le forum.

En attendant d'avoir une belle Golf VII, je t'invite à nous présenter ton Passat Variant de 2001.

T'es pas sur le forumpassat.fr ?

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[bilboquet]

Bonsoir, effectivement j'étais sur forumpassat.fr.
Ma passat, break TDI 130, modèle 2001 gris métal 250000 km, entièrement d'origine, achetée comme neuve en occasion à 30000 km à un garage.
Aucun pbl mécanique,juste un pbl d'eau stagnante sous la batterie vite réglé avec l'aide du forum, un moteur exceptionnel que j'espère ne pas regretter avec le 140 fap de la golf7...

[Golfiste convaincu]

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En attendant d'avoir ta Golf VII pour je ne sais quand (t'as pas précisé la date), tu peux nous mettre quelques photos de ta VW Passat.

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[bilboquet]

Ma golf est prévue fin janvier mais je n'en prendrai livraison que début mars, je préfère finir l'hiver avec ma vieille passat qui ne risque plus rien et pas envie de monter des pneus hiver pour 1 mois, car je fais pas mal de routes enneigées.
D'ailleurs je ne met pas de photos au vu de l'état de la carrosserie, de très nombreux accrochages cette année dans les parking :twisted:
Cela devient une calamité ces parkings, avec ma G7 j'ai décidé de la garer le plus loin possible à l'abri des coups de portière et de charriot.

[Golfiste convaincu]

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Ma golf est prévue fin janvier mais je n'en prendrai livraison que début mars, je préfère finir l'hiver avec ma vieille passat qui ne risque plus rien et pas envie de monter des pneus hiver pour 1 mois, car je fais pas mal de routes enneigées.
D'ailleurs je ne met pas de photos au vu de l'état de la carrosserie, de très nombreux accrochages cette année dans les parking :twisted:
Cela devient une calamité ces parkings, avec ma G7 j'ai décidé de la garer le plus loin possible à l'abri des coups de portière et de charriot.

Choix personnel qui ne regarde que toi. Moi, à ta place, je ne pourrais, savoir que ma nouvelle auto attend patiemment chez le concessionnaire dehors au froid ...je ne peux pas, cela m'est insupportable pour ne pas dire insurmontable.


Par contre, l'excuse pour ne pas mettre de photos de ta VW Passat actuelle, ne tient pas. On n'est pas là pour critiquer ton auto, on sait qu'elle a de la bouteille, que tu roules dans des conditions de circulation bien plus difficiles que bon nombre d'entre nous. Quand aux accrochages apparemment nombreux sur ton auto ... on n'a qu'à dire que c'est ta femme !!!




Plus sérieusement, on s'en fiche ... sur le forum, on aime les photos, on aime voir les autos des autres forumers et l'état vu le kilométrage très important et les conditions de route et de parking démontre bien que VW, c'est du solide.

Conclusion, on attend donc les photos rapidement. :twisted:

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[bilboquet]

Ok, pas de pbl pour les images, dès que le temps s'y prête je ferai des photos, d'ailleurs ce sera les 1ère, et cela me fera un souvenir avant de la quitter

Pour moi la voiture est un moyen de déplacement d'un point A à un point B, avec confort et pour un cout d'utilisation le plus bas, j'en suis à ma 5ème VW et toujours aussi satisfait.

La 1ère : Neuf Coccinelle cabrio 1303 noir capote beige revendue à 260000 kms
La 2"ème Neuf Golf 1 GTI 1600 blanc revendue à 210 000 kms
La 3ème Occasion Golf II GTD blanc achetée à 30 000kms et revendue à 345 000 kms
La 4ème Occasion Passat B3 GTD berline noir achetée à 40 000 Kms et revendue à 330 000 Kms
La 5ème Occasion Passat Break B5 TDI130 achetée à 45 0000 Kms et qui va être reprise à 250 000 kms

Au niveau solidité, rien à redire, en tout et pour tout pour ma dernière Passat, une 1ère courroie de distribution à 90 000 km, une 2ème à 180 000 km, un jeu de plaquettes et disques avant à 135 000 km, un jeu de plaquettes et disque arrière à 205 000 km, la batterie à 150 000 km.
Bougies de préchauffage d'origine !!!!! et cela démarre toujours du premier coup même par -10°.
Entretien vidange tous les 15000 kms chez feu-vert à part la 1ère faite sous garantie à 60 000 kms chez VW ou j'aurais dû, d'après le chef d'atelier changer les bougies de préchauffage (toujours d'origine) et les plaquettes avant (fait à 135 000 kms)...

Je passe à la G7 140 ACT essence car je roule nettement moins maintenant, et les enfants étant grands plus besoin de gros volume.
D'après les fiches technique, je devrais m'y retrouver (du moins j'espère) au niveau cout d'utilisation par rapport au diesel 150TDI sachant que je ne dépasserai pas les 16 000 kms par an

Pour en revenir à la date de livraison, je préfère attendre 1 mois que les routes de la région soient "saine" et cela m'arrange au niveau professionnel , et pour ce qui est du froid, cela lui fera un bon rodage, car aucun de mes véhicules ne dort au garage, jusqu'à -18° l'hiver avec un record à -28° en janvier 1985. :lol:

[bilboquet]

Voici les photos de ma nouvelle Golf:









Très satisfait pour l'instant avec 300km au compteur.

Mise à jour avec les seuils de portes


Avant

Et arrieres

[pelote69]

Très belle voiture, très belles photos... Tes vitres sont teintées bien sombre !!! le contraste avec le blanc est superbe 8-) et puis sous le soleil !!!une photo des seuils de porte?

[Mordred]

Waouh elle en jette !!

Quasiment la même config que moi (j'ai quelques options en moins), hâte de prendre possession de la mienne...

Bon comme l'a dit pelote, le surteintage ajoute vraiment du style en renforçant le contraste N / B.

[trucmuche2005]

Sorry pour la question stupide mais... c'est quoi "ACT" ? :-)

[Louben59]

Superbe!!
J'ai vraiment hâte aussi. As tu fait surteinter les vitres chez ton CC ou ailleurs?

[Louben59]

@trucmuche 2005

Gestion active des cylindres: (2 cylindres se coupent)

[trucmuche2005]

ah merci :-)

[bilboquet]

Superbe!!
J'ai vraiment hâte aussi. As tu fait surteinter les vitres chez ton CC ou ailleurs?

Surteintage à la commande, sous traité par le cc par une société spécialisée.

Avez vous sur votre Golf, l'horrible petit panneau d'information airbag sur les deux faces du pare soleil passager ?

[TiBurce]

Oui des deux cotés!

:lol: :lol: On en aura discuté de çà !

Pour les vitres teintés, çà rends vraiment bien, je pense d'ailleur me lancer comme sur mes anciennes auto, je vais commander les films et commencer a me pencher sur le démontage des vitres :P

[bilboquet]

Très belle voiture, très belles photos... Tes vitres sont teintées bien sombre !!! le contraste avec le blanc est superbe 8-) et puis sous le soleil !!!une photo des seuils de porte?

Mise à jour des photos avec les seuils de portes

[Louben59]

elle est vraiment superbe.
Les seuils de portes, vous les faites poser ou vous le faites vous même?

[bilboquet]

Seuils de porte posés par le cc, mais apparemment ce n'est pas difficile à poser, double face.

[trucmuche2005]

Et quel est le coût approximatif et l'utilité de ces seuils de porte ? (sorry pour la question stupide mais il faut faire toute ma culture voiture ;-))