Le Stop & Start

[alain20]

Bonjour,
En attente livraison Golf VII carat DSG 6- DCC- etc...
Quelqu'un a-t-il demandé la désactivation du " Stop & Start " avec moteur diesel a son CC.
Je pense que le turbo n’apprécie pas les traitements qui lui sont infligés en ville avec arrêts et redémarrages à répétition.
Et peut etre probléme a la longue avec le filtre a particule.

merci

[alainbab]

Ne peut se faire que par une reprogrammation chez le cc. Opération refusée pour deux connaissances qui l'avaient demandée !

De toute façon le S/S sera obli (et non désactivable) sur tout nouveaux modèles (toutes marques) à partir 2017.

[alain20]

OK , merci,
mais sur boite DSG le stop & Start coupe t il immediatement le moteur

Probléme lorsque le véhicule est soumis à un climat chaud et humide couplé à une conduite imposant de multiples arrêts et redémarrages".
Volkswagen avait lancé une campagne de rappel mondiale pour remplacer l'huile.

[STEPH13]

Oui je confirme le CC refuse de déprogrammer le stop&start.

[toy]

sur dsg elle s'arrete je trouve un peux trop rapidement,apres quand je fait du cul a cul je le desactive car je suis pas fan de la faire arreter et demarrer toute les 20 sec

[alone93]

petite astuce pour ce s&s
si tu as enclenche l'auto hold et que tu gardes le pieds sur le freinquand l'auto hold s'enclenche le start and stop ne s'enclenche pas.

[ATC]

jamais remarqué, vais faire l'éssai.

J'ai toujours l'autohold de mis et n'ai jamais remarqué que le s&s ne fonctionne plus quand tu laisses le pieds sur le frein

[Fast]

Moi non plus jamais remarqué, peut-être est-ce lié à la DSG ?

[toy]

Ben pareil toujours en auto hold et même pied sur le frein elle ce coupe!

[Zaz94]

ça doit être propre à la DSG, parce qu'avec ma BVM, pied sur le frein ou pas, si je lâche l'embrayage le S&S s'active (ou je cale si j'ai pas passé le point mort...).

[toy]

Je suis en dsg et pied sur le frein ou pas elle coupe

[Fast]

ça doit être propre à la DSG, parce qu'avec ma BVM, pied sur le frein ou pas, si je lâche l'embrayage le S&S s'active (ou je cale si j'ai pas passé le point mort...).

Dans les 2 cas le moteur se coupe

[Zaz94]

certes !

mais dans le 1er cas : je respecte l'environnement (en principe), dans le 2ème : je passe pour une c.nne (et ça c'est sûr ! )

[ATC]

(ou je cale si j'ai pas passé le point mort...).

Tu cales à tous les coups alors ...........JE PLAISANTE !!!!!!!!!!!

[Zaz94]

je peux pas ignorer cette perche :

@ATC : ça explique donc pourquoi on m'a dit que je conduisais comme un mec !

Fin du hors sujet .

[Thonon74]

Le démarreur n'en prend il pas un coup aussi?

[Kyle]

Je crois que le démarrage se fait par l'alternateur pour le S&S.
Comme je suis en période de rodage, je me suis finalement refusé d'utiliser le S&S pour le moment.

[alone93]

oups pour l'auto hold et le start and stop en DSG
il suffit pour cela de ne pas appuyer trop fort sur le frein en fin de freinage et le s&s ne s'active pas.
En méca je ne sais pas.
Ce qui me dérange vraiment sur la golf est qu'il s'active même moteur froid et ca c'est pas bon pour la mécanique

[Kyle]

Dans cas, anticiper en appuyant sur le bouton pour le désactiver !

[alone93]

ce que je fais tous les matins