J'ai encore est toujours des questions, j'ai lu attentivement les "Support de formation technique VW au système ACT" (je les trouve super intéressant merci a celui qui les a mis en ligne) et en lissant le document "SSP 359 (Le moteur TSI de 1,4l à double suralimentation)" a la page 56, il est indiqué dans le document que :
Je trouve ça cool, mais es-ce vraiment le cas ?L’indicateur de pression de suralimentation est
implanté dans le porte-instruments, sous l’afficheur
multifonction.
...
L’indicateur de température de liquide de refroidissement
a été supprimé.
D'avance merci pour vos réponses...