Dileme 105 TSI vs 105 TDI
Dileme 105 TSI vs 105 TDI
Bonjour tout le monde,
Avant de commencer je me présente. Je m’appel Tangi et je vie a Lyon. Je souhaite acheter une Golf 7 mais j’hésite entre une 1.2 TSI 105 et une 1.6TDI 105. Ma femme veut absolument un diesel et moi j’essaie de la convaincre à prendre une essence vu qu’on ne roule que (grand max) 20.000 kilomètres par an.
Il y a quand même presque € 3.000 d’écart entre les deux et je pense qu’il nous faudra rouler quelque année avant de rentabiliser les 3.000 euros.
Le principal argument de ma femme est au niveau de la revente de la voiture. Nous comptons la garder au moins 5 ans, et elle pense que prendre une essence seras un réelle problème pour la revente.
Je me suis donc renseigner et j’ai l’impression que la décote des essences n’est pas forcément si mauvaise que ça. Vu l’évolution des moteurs a essences en générale je me dis qu’une Golf avec 5 ans et environ 100.000 km peu se vendre pour un prix peut être tout aussi proche d’un diesel.
Je vous raconte tout ça pour savoir si certain d’entre vous on eu ce choix à faire ? Et si oui quel à été votre décision ? Ou si vous avez un avis ou des conseils à nous donner nous sommes preneurs également !
Je vous remercie de m’avoir lu.
Avant de commencer je me présente. Je m’appel Tangi et je vie a Lyon. Je souhaite acheter une Golf 7 mais j’hésite entre une 1.2 TSI 105 et une 1.6TDI 105. Ma femme veut absolument un diesel et moi j’essaie de la convaincre à prendre une essence vu qu’on ne roule que (grand max) 20.000 kilomètres par an.
Il y a quand même presque € 3.000 d’écart entre les deux et je pense qu’il nous faudra rouler quelque année avant de rentabiliser les 3.000 euros.
Le principal argument de ma femme est au niveau de la revente de la voiture. Nous comptons la garder au moins 5 ans, et elle pense que prendre une essence seras un réelle problème pour la revente.
Je me suis donc renseigner et j’ai l’impression que la décote des essences n’est pas forcément si mauvaise que ça. Vu l’évolution des moteurs a essences en générale je me dis qu’une Golf avec 5 ans et environ 100.000 km peu se vendre pour un prix peut être tout aussi proche d’un diesel.
Je vous raconte tout ça pour savoir si certain d’entre vous on eu ce choix à faire ? Et si oui quel à été votre décision ? Ou si vous avez un avis ou des conseils à nous donner nous sommes preneurs également !
Je vous remercie de m’avoir lu.
- yourigt
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Re: Dileme 105 TSI vs 105 TDI
ex Golf 7 TSI 150 EVO ACT DSG7 FL Carat white silver, AID, Attelage, LED directionnels
Golf 8 eTSI
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- yourigt
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Re: Dileme 105 TSI vs 105 TDI
Personnellement, je n'ai jamais acheté une voiture en pensant à la revente, la preuve, ma voiture précédente était un scénic 2,0 L essence, que j'ai malgré tout vendu facilement, l'acheteur a fait plus de 500 km pour venir le chercher.
En plus du kilométrage annuel il faut voir le type de parcours que tu fais au quotidien (kilométrage, ville et/ou autoroute...).
En plus du kilométrage annuel il faut voir le type de parcours que tu fais au quotidien (kilométrage, ville et/ou autoroute...).
ex Golf 7 TSI 150 EVO ACT DSG7 FL Carat white silver, AID, Attelage, LED directionnels
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Re: Dileme 105 TSI vs 105 TDI
Pas de problème pour la présentation. Je m'en occupe.
Si non au niveau de l'utilisation ça seras du 50/50 ,autoroute / ville.
Si non au niveau de l'utilisation ça seras du 50/50 ,autoroute / ville.
- yourigt
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Re: Dileme 105 TSI vs 105 TDI
Quel kilométrage par voyage ?
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Re: Dileme 105 TSI vs 105 TDI
En autoroute ça seras 600km tout les mois avec certain mois le double, et une foi par an 2.000 km en plus.
En ville je ne sais pas du tout encore. Pour l'instant je n'utilise pas beaucoup ma voiture en ville mais ça changeras des que j'aurais une golf. Quoi qu'il en soit en ville je n'utiliserais la voiture uniquement pour faire des courses et des petits trajets.
En écrivant tout ceci je me dis que je n'arriverais jamais a 600km par mois en ville, du coup l'utilisation seras plutôt 1/3 ville - 2/3 autoroute.
En ville je ne sais pas du tout encore. Pour l'instant je n'utilise pas beaucoup ma voiture en ville mais ça changeras des que j'aurais une golf. Quoi qu'il en soit en ville je n'utiliserais la voiture uniquement pour faire des courses et des petits trajets.
En écrivant tout ceci je me dis que je n'arriverais jamais a 600km par mois en ville, du coup l'utilisation seras plutôt 1/3 ville - 2/3 autoroute.
- yourigt
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- Voiture : Golf 8 eTSI 150 DSG7, Twingo 3
Re: Dileme 105 TSI vs 105 TDI
Je me suis mal exprimé. Quelle distance vas-tu parcourir le matin, et donc aussi le soir pour rentrer, logiquement ?
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Golf 8 eTSI
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Re: Dileme 105 TSI vs 105 TDI
Je ne prendrais pas la voiture pour aller au travail car c'est trop galère pour moi. Je roule donc de manière assez aléatoire.
- alainbab
- Membre bavard

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- Voiture : Golf 7 1.2 tsi 85 bluemotion +Access
Re: Dileme 105 TSI vs 105 TDI
Il n'y a pas beaucoup d'arguments en faveur du diesel dans ton cas !Et compte tenu de l'évolution actuelle et à venir des moteurs essence le problème de la revente se pose moins. Et puis si tu essaies une essence et que tu te demandes si le moteur tourne ou pas vu le silence à l'intérieur çà t'aideras à choisir et madame avec 
- philippe34700
- Membre actif

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- Voiture : GOLF VII TSI 105 CUP (août 2014)
Re: Dileme 105 TSI vs 105 TDI
C'est clair prends le TSI ! Il consomme rien ! J'étais à 6l réels avec une G6 122cv ! Je l'ai revendue en 15 jours. Les gens reviennent à l'essence. Il y a qu'à voir la balance des ventes ESS/GO. Elle est en train de s'inverser. Et puis n'oublies pas qu'en 2015 ou 2016, une taxe va arrivée sur le GO pour le mettre pratiquement au niveau du prix de l'essence. Sans compter, l'achat, l'entretien, et l'assurance plus chers, ce ne vaut plus le coup. Le TSI ne consomme rien à ce jour. Le diesel sera réservé au gros rouleurs dans les prochaines années.
Re: Dileme 105 TSI vs 105 TDI
Merci bien pour vos réponses ceci m'aide beaucoup pour faire un choix.
Je vais faire un essai avant la rentrée
Merci encore !
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-
savoyard
- Nouveau

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- Voiture : GOLF 7 105 CV TSI 1.2 reflet d'argent
Re: Dileme 105 TSI vs 105 TDI
Bonjour,
Depuis novembre 2013 je roule en golf VII TSI 105 1.2l vraiment que du bonheur, 6l de moyenne, silence , confort. Si vous voulez je peux un jour vous la faire voir sur Lyon, je suis en Savoie.
Loïc
Depuis novembre 2013 je roule en golf VII TSI 105 1.2l vraiment que du bonheur, 6l de moyenne, silence , confort. Si vous voulez je peux un jour vous la faire voir sur Lyon, je suis en Savoie.
Loïc
- yourigt
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- Voiture : Golf 8 eTSI 150 DSG7, Twingo 3
Re: Dileme 105 TSI vs 105 TDI
Tu peux nous faire une petite présentation dans la rubrique correspondante
ex Golf 7 TSI 150 EVO ACT DSG7 FL Carat white silver, AID, Attelage, LED directionnels
Golf 8 eTSI
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Re: Dileme 105 TSI vs 105 TDI
Bonjour Loïc,
Excusez moi de ma réponse tardive et merci beaucoup pour votre proposition.
Fin août / début septembre je vais faire un essai chez le concessionnaire avec une essence. Si jamais j'ai toujours des doutes que je vous contacterais.
Merci encore.
Excusez moi de ma réponse tardive et merci beaucoup pour votre proposition.
Fin août / début septembre je vais faire un essai chez le concessionnaire avec une essence. Si jamais j'ai toujours des doutes que je vous contacterais.
Merci encore.
Re: Dileme 105 TSI vs 105 TDI
moi qui est toujours juré par le diesel pour aller le moins souvent à la station service, je crois que vous aller me faire craquer 
je vais faire mes petits comptes!
j'hésitais entre le TDI 105 et le TDI 150.
niveau TSI ça sera la meme puissance qu'un TDI?
désolé, je suis novice mais quand je vois 1.2L vs 1.6L, je me dis que c'est un tout petit moteur. si on compare ces deux ca serait équivalent niveau réactivé etc?
niveau transmission, il y a t'il un différence entre une TSI DSG7 et une TDI DSG7? plus souple , plus courte, moins bruyante ou autre?
merci bien !
je vais faire mes petits comptes!
j'hésitais entre le TDI 105 et le TDI 150.
niveau TSI ça sera la meme puissance qu'un TDI?
désolé, je suis novice mais quand je vois 1.2L vs 1.6L, je me dis que c'est un tout petit moteur. si on compare ces deux ca serait équivalent niveau réactivé etc?
niveau transmission, il y a t'il un différence entre une TSI DSG7 et une TDI DSG7? plus souple , plus courte, moins bruyante ou autre?
merci bien !
Re: Dileme 105 TSI vs 105 TDI
pour le dsg7 je ne sais pas car j'envisage pas de prendre une golf en automatique.
Par contre pour le TSI je peux plus vous en dire après le mois d’août quand j'aurais fait l'essai. Maintenant il est vrai que j'ai eu un peur au début quand j'ai vu 1.2L. Mais après coup je me dis que les deux moteurs ont 105CV. Sachant que techniquement je ne m'y connais pas plus que ça.
Par contre pour le TSI je peux plus vous en dire après le mois d’août quand j'aurais fait l'essai. Maintenant il est vrai que j'ai eu un peur au début quand j'ai vu 1.2L. Mais après coup je me dis que les deux moteurs ont 105CV. Sachant que techniquement je ne m'y connais pas plus que ça.
- Stiff
- Membre Pro

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- Inscription : 28 août 2013, 14:44
- Voiture : G VII TSI 140 DSG Carat
Re: Dileme 105 TSI vs 105 TDI
Même puissance mais pas le même couple.
175Nm pour le TSI 105 contre 250Nm pour le TDI 105.
175Nm pour le TSI 105 contre 250Nm pour le TDI 105.
Golf VII Carat TSI 140 DSG7 + Gris Limestone + TOE + Galette + Palettes au volant + Packs Techno & Sport + Camera de recul + Garantie 3 ans / 100 000 Kms
Consommation Spritmonitor
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Re: Dileme 105 TSI vs 105 TDI
Est ce que c'est une différence qui se ressens au niveau de l'accélération ou a un autre niveau pendant la conduite ?
- Stiff
- Membre Pro

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- Inscription : 28 août 2013, 14:44
- Voiture : G VII TSI 140 DSG Carat
Re: Dileme 105 TSI vs 105 TDI
Sur le papier on conduit plutôt sur le couple qu'avec la puissance.
Faut que tu vois durant ton essai routier.
Sinon faut voir pour le TSI 122
Faut que tu vois durant ton essai routier.
Sinon faut voir pour le TSI 122
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