Rodage moteur sur TSI ou TDI

[speed4]

Après 1 000km,la pression de pompe à huile à palette est relative aux condition de fonctionnement moteur.

Peu importe après,il n'y a pas de spécificité sur la restriction de conduite après le rodage.
Toujours partir 10-20 bonne secondes après démarrage à froid en restant dans la zone des 2 000tr/min en douceur pendant la période de préchauffe de l'huile jusqu'à 90°C et si possible,conduite à charge partielle.

[lux-aeterna]

ok merci !

[Micka33]

Après 1 000km,la pression de pompe à huile à palette est relative aux condition de fonctionnement moteur.

Peu importe après,il n'y a pas de spécificité sur la restriction de conduite après le rodage.
Toujours partir 10-20 bonne secondes après démarrage à froid en restant dans la zone des 2 000tr/min en douceur pendant la période de préchauffe de l'huile jusqu'à 90°C et si possible,conduite à charge partielle.

C'est tout à fait vrai. Je dirais même que le rodage, dont on pense parfois à tort qu'il ne concerne que les 1000 premiers kms, doit être une attention quotidienne chaque fois que l'on prend sa voiture en particulier lors des départs à froid. D'où l'intérêt d'une jauge de température d'huile, très utile comme indicateur. Rien à ajouter d'autre que ce qui a été dit.
Si ce n'est les plaquettes-disques (200kms environ) et pneumatiques (400kms), lorsque ces derniers sont également neufs.

[Kyle]

La voix de la raison.

[Dams31000]

Salut !
Un collègue mécano m'a donné ce lien :
http://www.jsoclub.com/96/rodage.htm

C'est très bien expliqué.

[Feelies70]

Merci Dams !

C'est limpide ! Ce document est effectivement très bien fait.

Si seulement tous les vendeurs dans les concessions pouvaient avoir accès à ce document et le distribuer à leurs clients. Ça éviterait d'entendre encore les commerciaux leur dire "ah oui, vous pouvez y aller, y a plus de rodage à faire de nos jours, les moteurs sont pré-rodés en usine".

[Manu30210]

Bonsoir je pose une question concernant le régime moteur. Voilà tout à l’heure je me suis amuser à faire crisser les pneus et pendent 1 à 2 secondes je suis monter jusqu’à 5500tr/mn. Ma question est, est ce que cela a abîmer le moteur ? Merci

[Cool77]

Moteur, cardan, embrayage, pneus, direction, allez plein de démarrages plein pot, occasion invendable, vive les réparations avant l'heure...

[mikematrix]

Tu es sûr du 5500tr car normalement tu as un limiteur à 5300tr.

Si le moteur était bien chaud et que tu l'as fait une fois çà va, ton moteur n'est pas du cristal non plus

[Manu30210]

Oui peut près 5300 5500 ! Il parrait que 5300 c’est pas du sur régime sur les tdi il y a une grande marge. J’ai vue un tdi monter à 8000 tr et il a mise 45 min à casser le moteur donc il y a de la marge mais je m’en suis inquiété après être grimpé jusqu’à 5300tr donc je demande pour me rassurer

[speed4]

Cet incident a-t-il un rapport avec le rodage ?

[Manu30210]

Dsl aucun mais j’en lisais le sujet et donc je trouvait sa pas mal de passer cette question. Et j’aimerais bien une confirmation c est tout merci

[speed4]

Ok,donc,tans que la température d'huile atteint les 90/100°C,pas de soucis.

[Manu30210]

Merci bcp speed cela me rassure.

[crazyjiber]

Salut,

pour ma part j'effectuemes rodages en 5000 km. sur mes essences j'effectue un rodage par palier, c'est à dire que j'augmente le régime maximum de 500 tr/min tous les 500 km,

de 0 à 1000 km : limité à 3000 tr/min
de 1000 à 1500 km: limité à 3000 tr/min avec petite pointe à 3500 trm/min pendant 1 km tous les 100 km
de 1500 à 2000 km: limité à 3500 tr/min avec petite pointe à 4000 trm/min pendant 1 km tous les 100 km
de 2000 à 2500 km: limité à 4000 tr/min avec petite pointe à 4500 trm/min pendant 1 km tous les 100 km
....

Aussi, j'attend toujours 20 secondes avant de mettre du gaz une fois le moteur démarré, et j'attend toujours 20 secondes au ralenti avant d'éteindre le moteur afin de protéger les paliers du turbo.

Enfin, tant que l"huile n'est pas à 100°C je ne dépasse pas les 3000 tr/min

Bonne soirée.

[mikematrix]

Le rodage tout les 500km par palier me rappelle mon rodage moto

Je n'ai pas fait un rodage si rigoureux que le tiens avec la golf mais j'ai bien attendu avant de monter petit à petit le régime. J'ai aussi fait les 2000 premier km rapidement en faisant de long trajets. Elle a vu pour la première fois une autoroute longtemps après lol.
Et je ne regrette pas du tout, elle a 3ans et je viens de faire sa 3ème vidange et pas une seule fois j'ai vu diminuer sa jauge d'huile ne serais-ce que d'1mm.

[titi73]

+1 avec toi crazyjiber, c'est aussi ce que j'ai fait, mais jusqu'à 3000 km, ensuite no limite mais à chaud, et de toute façon on ne la met pas au rupteur à chaque accélération, donc ça me semble raisonnable.

[speed4]

Je me souviens avoir pris l'autoroute dans un premier temps avant ses 500 premiers kilomètres soit 150 kilomètres en 3 fois.
Température huile à 108°C et 100km/h en 6 aux alentours de 2 500tr/min.
Ma conso d'huile n'a jamais évolué et j'ai toujours tourné à 1L/20 000 km.
La conso d'essence descend significativement au bout de 5 000km.

[Cool77]

La température nominale d'une huile est aux alentours de 90/95°
Tu peux rouler cool pendant 100km, et avoir une température d'huile inférieure à 100°, et pousser dans les tours ton moteur.
Mon scénario de rodage crazyjiber est très semblable.
Jamais de conso d'huile non plus, Cool les vidanges annuelles...

Sur 2 ans, on peut consommer d'avantages.. à la fin de la deuxième année notamment...

[speed4]

Ha,tu as relevé quelle différence de conso d'huile ?