oui je sais bien que ce serait encore la meilleure chose à faire...c'est clair !
question fiabilité...dans le temps, a-t-on connaissance de soucis particuliers sur l'un de ces 2 moteurs ?
(J'avais simplement vu quelques posts sur des "vibrations" sur le 140 au passage du 2 à 4 cylindres...)
Je vous poste les 2 photos aussi (les jantes sont différentes )
Clairement la 125 est une import, attention à l'équipement réellement présent ça pourrait faire la différence, je vois qu'elle a le pack hiver donc les sièges chauffants.
Attention si la 140 est une import elle n'aura possiblement pas le système ACT, c'est même presque sûr, à voir avec le code moteur.
Demande l'origine des véhicules aux vendeurs.
Pour la fiabilité pas d'avis c'est idem je pense.
Modifié en dernier par titi73 le 07 févr. 2019, 15:21, modifié 1 fois.
Raison :Correction ACC vers ACT
Golf VII 3p Carat TSi 140 ACT 6M Reflet Argent Métallisé pack Sport, pack Techno, TO, ext gtie +3a/100mkm, alarme et la galette !
Oui en effet, la 125 vient d'Allemagne, et en effet, elle a les sièges chauffants.
En revanche, la 140 vient bien de VW France.
L'équipement est le même pour les 2 sauf les sièges chauffants, les lave-phares, et l'app-connect pré-installé sur la 125.
Excuse moi je voulais dire ACT pour la 140, le système est d'office sur le modèle berline France.
La 125 est une import ça se voit aux jantes, elle a les laves phares sans les xénons donc elle a forcément le pack hiver donc les sièges chauffants
Golf VII 3p Carat TSi 140 ACT 6M Reflet Argent Métallisé pack Sport, pack Techno, TO, ext gtie +3a/100mkm, alarme et la galette !
Salut,
Pour l'utilisation que tu prévois (pas mal de mini trajets), compte tenu de l'âge et du kilométrage des deux véhicules,
je prendrais le TSI 125. Je te confirme que je n'ai jamais eu le moindre souci avec ce moteur, je fais également pas mal de mini trajets et , parfois de plus longues routes, toujours avec le plaisir de conduire.
Bon choix à toi!
)
