[Bm607] Golf VII GTI performance MK2 [achat en réflexion]

[bm607]

En passant, question aux GTIstes qui passent par là : la voiture est-elle sensible au vent latéral ?
Bien sûr vu la forme elle sera par principe désavantagé par rapport aux vraies sportives profilées latéralement (SCy) comme une Lamborghini Aventador,



mais avec une suspension ferme, elle s'en tire peut-être pas trop mal.

Je demande ça parce que je fais beaucoup d'Autoroute (70% du kilométrage peut-être) et ma Golf VI diesel est assez sensible au vent de travers, et c'est pénible, quand on a des heures de vent sur un trajet, à ramener sans arrêt la voiture.

Ce serait encore un point en plus pour moi pour me décider.

BM

[bm607]

Ne tarde pas trop, la MK7 GTi ne restera surement pas toute l'année 2019 au tarif, la MK8 sera là en 2020.

En fait j'avais zappé l'info que les R et GTD ne sont plus importées depuis peu (elles sont toujours sur le Konfigurator allemand).
http://www.largus.fr/actualite-automobi ... 14391.html
Mais comme c'est récent peu de risque je pense que la GTI ne soit plus importée en France en 2018.
Par contre 2019 il pourrait bien ne plus être possible d'en commander. Ou que des options aient disparu.

Donc ça confirme mon échéance de fin 2018 au plus tard.

BM

[titi73]

Allez savoir ... je suis déjà fortement surpris du remaniement actuel, pour moi la Golf MK8 ne sera présentée qu'au salon de Francfort fin septembre 2019, avec une commercialisation probable en France fin 2019 pour les modèles "classiques", soit des dates similaires à la présentation / commercialisation de l'actuelle MK7 en 2012.
Les versions "spéciales" ne devraient quand à elles voir le jour qu'au printemps 2020, pour le millésime VW 2021.
Il me semble en regard de ça prématuré d'avoir stoppé les GTe / GTd et R, la GTi devrait survivre jusqu'au printemps 2019.
Si cela n'engage que moi, ça a le mérite d'être argumenté
Tu devrais donc logiquement avoir encore quelques mois devant toi pour ta commande.

Dans un autre sujet j'avais écrit ça, résultat la R est actuellement stoppée, je ne m'étais pas trop trompé (malheureusement ) :

... finalement moi j'attendrai patiemment l'arrivée de la Golf MK8, et tu en prends la bonne voie Grumpy, tu t'es peux être réveillé trop tôt, il te suffit de continuer ton rêve et on sera vite en 2020
Ah je ne te facilite pas la réflexion, tu vas être taraudé d'hésitations supplémentaires

Thomas, administrateur du forum Golf 7, a déjà préparé le forum Golf 8 en vue du lancement

[bm607]

Disons qu'il y a des lignes de productions à refaire, il faut être prêt pour fin 2019.
Et donc il faut doucement supprimer certaines lignes de la Golf VII pour les reconfigurer et ré-équiper pour la Golf VIII, ce qui prend du temps. Ensuite ça se fera au fil du temps, tel modèle VII supprimé et tel modèle VIII présenté.

Ca se comprend, après je n'ai pas d'idée des plannings de telles opérations (ingé et ayant travaillé pendant 30 ans en électromécanique dans la construction de grosses unités de production, je sais que dans certains cas ce genre de chose peut être très long, bien supérieur à une année, mais je n'étais pas dans l'automobile donc pas d'idées précises ici).

Mais comme l'allègement du catalogue est de ce mois-ci, il semble peu probable qu'un autre changement intervienne dans les prochains mois.
Néanmoins mon raisonnement pêche un peu parce que la R et la GTD sont toujours au catalogue du Konfigurator allemand.
https://www.volkswagen.de/app/konfigura ... ?page=trim

Donc c'est assez l'inconnu.

Bon on verra bien.

BM

[Feelies70]

En passant, question aux GTIstes qui passent par là : la voiture est-elle sensible au vent latéral ?

Comme toi, je fais pas mal de trajets sur autoroute et je ne trouve pas que la GTI et la R soient particulièrement sensibles au vent latéral. Le châssis abaissé et les suspensions fermes jouent aussi en faveur de la stabilité.

Pour ce qui est de la suppression de la GTD et de la R du catalogue VW, j'avoue que j'ai été surpris qu'elle intervienne si tôt, à 18 mois de la commercialisation de la Golf 8 et à plus de 2 ans des versions sportives.


Et on ne sait pas ce qu'il en sera de la GTI dans les semaines ou les mois qui viennent.

Je serais toi, je ne tarderais pas trop à commander ta GTI.

D'autant qu'à partir du 1er septembre 2018, les nouvelles normes d'homologation WLTC vont entrer en vigueur, ce qui risque bien de faire augmenter le niveau de CO2 de tous les véhicules, et donc leur malus associé.

À toi de voir.

PS : Le configurateur VW n'est pas fiable. Il a toujours un temps de retard par rapport aux modifications du catalogue.

[bm607]

Merci du retour pour ce qui est du vent latéral.
Je peste souvent quand je prends la route un jour bien venteux, pour aller en Bretagne puis en revenir et donc tous les mois deux trajets (sauf l'hiver), la Golf VI diesel est très molle ça doit y faire.

Pour les normes oui j'avais vu ça, mais pas vraiment sûr que ça intervienne quand même sur la taxation 2018, ou alors j'ai mal lu. Par contre que ça intervienne 4 mois plus tard sur le malus de 2019, oui là je pense que c'est fortement à craindre.
Maintenant, qui peut le plus peut le moins, et effectivement une commande pour livraison avant le 1/9/2018, c'est jouer la prudence. On n'est à l'abri de rien concernant l'automobile avec ces gouvernements de bras cassés (sauf de choses intelligentes peut-être) .
J'ai déjà préparé mes billes pour une négo (suite à ton MP ), je vais peut-être m'y coller rapidement, en Bretagne et à Vélizy...

Pour le configurateur j'avais remarqué qu'il est souvent en retard, et c'est vrai qu'il est peut-être mis à jour différemment en France et en Allemagne.

BM

[bm607]

A ce jour, estimation :

de chances que je l'achète, et commande avant l'été.

BM

[Feelies70]

Pour l'augmentation des malus le 1er septembre 2018 à cause des nouvelles normes WLTP, c'est malheureusement une quasi certitude.


Voir l'article d'Auto Plus :
https://news.autoplus.fr/CO2-Malus-Taxe ... 26450.html

[bm607]

Oui j'avais lu cet article mais c'est un peu flou. En particulier :
"Ceci devrait être effectif au 1er janvier 2019. Entre septembre et décembre 2018, c'est la "valeur basse" du cycle WLTP qui devrait être retenue."
Qu'est-ce que la valeur basse ? Est-ce bien ce qu'on peut lire par ailleurs "..une valeur correspondant à ce qu'auraient donné les mesures NEDC..".
Et a priori selon l'article une valeur moins pénalisante que celle mise en place en 2019
" ...le gouvernement ne se basera sur la "valeur réelle" de CO2 des tests WLTP que lorsque le SIV (système d'immatriculation des véhicules) permettra l'emploi du certificat de conformité électronique. Ceci devrait être effectif au 1er janvier 2019."

Donc peut-être une hausse en septembre ?... Mais moindre qu'en 2019 ? Donc on fait quoi si on prévoit d'acheter une voiture pour fin 2018 ?

Flou et inconsistant. A l'image de... non, rien.
"Gouverner, c'est prévoir." Emile de Girardin


(je vais me dépêcher de me décider).

BM

[titi73]

Si jamais tu te décides tardivement, lors de la commandes au chapitre délai tu préciseras, comme on nous le dit à chaque fois au taf :
"vous la voulez pour quand ?" --> "et bien pour hier !"

[bm607]

J'avais déjà discuté avec ma CC de Bretagne de cette histoire de Malus inscrit dans le bon de commande. Ils m'avaient dit que ce n'est pas de leur responsabilité s'il augmente, donc sous entendu clairement "c'est pour vos pieds". Ce qui est normal quelque part.

Par contre je me demandais s'il n'était pas possible de faire préciser que si les délais de livraison dépassaient ceux indiqués (ce qui n'est que très rarement le cas à ce que j'ai pu lire ici) et que le malus augmentait pendant cette période supplémentaire, ils m'offrent la différence. Un geste commercial pour le cas où ils ne respecteraient pas leur dires.

Pour hier oui mais c'est dur à faire écrire. Et la parole n'engage que celui qui écoute.

BM

[bm607]

Ce jour dans ma rue juste devant chez moi comme par hasard une Golf VII TSI blanche bien propre. Je l'ai regardée d'un peu près.
Décidément le blanc me plait bien mieux que les couleurs sombres. C'est peut-être le grand soleil et le ciel tout bleu d'aujourd'hui qui fait ça, mais ainsi elle semble gaie, joyeuse. Accueillante.

Ca confirma que sera blanc et rien d'autre, incontournable.

BM

[Nounou74]

Indéniablement, les malus vont augmenter au 1er Septembre.

Si le malus augmente alors que le délais de livraison n'est pas respecté, c'est à la charge du client de négocier.

[bm607]

Ca semble être le sentiment de tout le monde cette augmentation au 1er septembre.
Bon vu les délais actuels, il faut que je fasse fissa alors. Disons pas plus de fin mai et avec une clause sur la date vis-à-vis de mise en service de ce malus.

Zut je pensais avoir le temps.
Finalement, je vais être plus pressé que je pensais.

Ou plus du tout si je tarde trop (ce malus est un point qui m'agace, je ne donnerais pas plus que le montant actuel, on est déjà assez racketté comme ça par nos Robins des bois à l'envers qui depuis quelque temps prennent aux pauvres pour donner aux riches).

Je vais essayer une première négo semaine prochaine alors, si quelques soucis familiaux de santé me le permettent.
(ça accélère là, serais-je sur le point d'acheter ??)

BM

[titi73]

Attention, à fin mai la CC est capable de te donner un délai de 5 mois donc une livraison à fin octobre., ça c'est vu pour certains membres. N'oublie pas la période de vacances en août.

[bm607]

Oui merci, j'ai bien pensé à août. Mais je ne peux faire grand chose maintenant sauf demander un ajout sur le bon de commande concernant le malus.

En plus vacances obligent je ne suis pas sûr de pouvoir avoir ma commerciale habituelle pour négocier semaine prochaine.

Moi qui pensait être tranquille et y aller calmement, c'est raté.

BM

[bm607]

Bon je suis je pense à :



de chances d'en acheter une.
Ca va dépendre beaucoup de mon (éventuelle, si pas congés) discussion avec la CC bretonne et de ce qui peut être fait en terme de remise (et de délais). Y'a un peu le feu on dirait sauf à ramasser un malus de montant inconnu après le 1/9/2018.

BM

[Rapido]

As tu defini toutes tes caracteristiques ?
Il y a quelques neuves immatriculés dans les concessions actuellement, ca pourrait valoir le coup de ne pas attendre.
Moi je sais que je fonctionne comme cela mais je suis un impatient ^^

[bm607]

Oui la config est définie :
Golf GTI Performance 2.0 TSI 245 DSG 7
5 portes
0Q0Q Couleur blanc pur uni
Verrouillage central "Keyless Entry"
WD1 Alarme antivol
PDD DCC Système d'amortissement piloté
1G9 Roue de secours 18' à encombrement réduit

W66 Pack Drive Assist
PXC Projecteurs 100% LED directionnels

Sur stock c'est souvent en 19", toit ouvrant, Discover pro, ...
Je n'ai pas trop d'espoir d'en trouver une de cette manière (même si je peux changer légèrement ma config, mais pas au point de tout modifier).

BM

[Rapido]

Oui je confirme , la plupart sont en toit ouvrant et 19p :-)