Pour des autos qui ont pris 2500kms sur circuit, ça ferait une usure équivalente à combien en routier ?
Selon le site suivant, il y a référence à Hyundai
https://www.asphalte.ch/forum/viewtopic.php?t=13114
En Hyundai I30 N qu’ils considèrent que 110 tours de 20,8km bouclés sur le Nurburgring correspondraient à une usure équivalente à 180’000km sur route
Ça ferait des autos équivalentes à près de 200 000 kms au compteur dans le cas des R
Plus loin, l'un des contributeurs de ce forum évoque un changement de bloc sur Clio Cup à 10000kms.
Au-delà de l'ensemble moteur et boîte, les trains roulants ont dû pas mal déguster. En somme, ce sont des R qui pourraient finir leur vie sur circuit ?
Quand je regarde les photos en détail, ce ne sont pas des photos par défaut, mais les vraies. Physiquement, elles ne sont pas dégueu du tout.