[Actu] VW Golf VIII (ou Golf 8)
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Re: VW Golf VIII (ou Golf 8)
Sauf si je me trompe,
la 5 l'EOS et La Scirocco ont le même chassis,
et le même problème avec le berceau arrière tout les bords et les trous apparent ont tendance à rouiller
Perso passage au blakson pour mes voitures
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Re: VW Golf VIII (ou Golf 8)
L'Eos est dérivée de la Passat B6
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Re: VW Golf VIII (ou Golf 8)
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Re: VW Golf VIII (ou Golf 8)
Première immatriculation https://www.jeanlain.com/fr/accueil/ann ... 150ch-dsg7
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Re: VW Golf VIII (ou Golf 8)
Ce qui est curieux, c'est qu'ils parlent du Discover Media, alors que la 1st Edition a le Discover Pro, sauf erreur
Ce serait bien une import allemande
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ex Golf 7 TSI 150 EVO ACT DSG7 FL Carat white silver, AID, Attelage, LED directionnels
Golf 8 eTSI
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- Nounou74
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Re: VW Golf VIII (ou Golf 8)
Une première idée des configurations de lancement https://www.jeanlain.com/fr/accueil/ann ... t%22%5D%7D
@yourigt Il ne faut pas tenir compte de la liste de équipements de série qui est générique
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Re: VW Golf VIII (ou Golf 8)
La couleur toujours pas pour moi .
Pas de Show de lancement chez JL pour la MK8 @Nounou74 ? Ce type de cérémonie est pourtant apprécié dans le groupe.
Pas de Show de lancement chez JL pour la MK8 @Nounou74 ? Ce type de cérémonie est pourtant apprécié dans le groupe.
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Re: VW Golf VIII (ou Golf 8)
ça doit être un ordre d'idée au moment de la vente vu que c'est un VD.
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Re: VW Golf VIII (ou Golf 8)
Une VIII est exposée sous bâche dans le hall de la concession VW de St Nazaire - Trignac (44).
Présentation officielle lors des portes ouvertes le WE des 13, 14 et 15 mars 2020. La concession réunira pour l’occasion les 8 générations de Golf, dont une Mk1 GTI.
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Re: VW Golf VIII (ou Golf 8)
merci pour l'info @Feelies70
je dois justement y passer mardi pour l'entretien de ma GTI, j'essaierai de passer la voir de plus près
je dois justement y passer mardi pour l'entretien de ma GTI, j'essaierai de passer la voir de plus près
Re: VW Golf VIII (ou Golf 8)
Bon je suis passé aujourd'hui en concession, pas d'id3 mais 2 golf 8 !
Modèle eTsi 150 1st édition à 38500 euros.
C'était le gris tout bizarre, bof, sinon l'extérieur ça reste une golf on est pas dépaysé...
Par contre le côté ressemble un peu trop à une 308, c'est vraiment sans caractère.
L'intérieur, c'est là que ça se gâte ! Je trouve l'écran compteur petit, les matériaux sans plus.
La console centrale est en fait la même matière que la golf 7 au niveau des portes gobelets et de la trappe, la matière est bien mais là il n'y a que de ça, c'est pas très fun !
Les sièges sont bien, modèle électrique.
Je vois pas l'intérêt de cette golf compte tenu du prix, c'est vraiment cher pour ce que c'est !
Peut-être qu'il veule détourner les gens vers leur gamme électrique, ou inclure la taxe co2 dans les tarifs, mais vu les prix ça va être compliqué.
Honnêtement j'ai préféré la golf 7 GTE gris tungstene qui était en véhicule de démo à l'extérieur.
Modèle eTsi 150 1st édition à 38500 euros.
C'était le gris tout bizarre, bof, sinon l'extérieur ça reste une golf on est pas dépaysé...
Par contre le côté ressemble un peu trop à une 308, c'est vraiment sans caractère.
L'intérieur, c'est là que ça se gâte ! Je trouve l'écran compteur petit, les matériaux sans plus.
La console centrale est en fait la même matière que la golf 7 au niveau des portes gobelets et de la trappe, la matière est bien mais là il n'y a que de ça, c'est pas très fun !
Les sièges sont bien, modèle électrique.
Je vois pas l'intérêt de cette golf compte tenu du prix, c'est vraiment cher pour ce que c'est !
Peut-être qu'il veule détourner les gens vers leur gamme électrique, ou inclure la taxe co2 dans les tarifs, mais vu les prix ça va être compliqué.
Honnêtement j'ai préféré la golf 7 GTE gris tungstene qui était en véhicule de démo à l'extérieur.
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Re: VW Golf VIII (ou Golf 8)
@Frk
Merci pour ton retour d'expérience.
Pour une voiture approchant les 40.000 euros, on peut s'interroger. .
A voir...
Même avec ce mode de propulsion....
Merci pour ton retour d'expérience.
Pour une voiture approchant les 40.000 euros, on peut s'interroger. .
A voir...
Même avec ce mode de propulsion....
Golf7 MultiFuel/E85 125 TSI Business Confortline, Ph2.
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Re: VW Golf VIII (ou Golf 8)
@Frk il me semble qu'on est du même avis.
Les 38500€ c'est le prix affiché ou le prix avec les remises ?
Les 38500€ c'est le prix affiché ou le prix avec les remises ?
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- Nounou74
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Re: VW Golf VIII (ou Golf 8)
Hors remise. Les Life 1st seront vendues autour de 30 k€, 34 k€ pour les Style 1st (en véhicule de direction).mikematrix a écrit : ↑22 févr. 2020, 22:04@Frk il me semble qu'on est du même avis.
Les 38500€ c'est le prix affiché ou le prix avec les remises ?