Forum Golf 7

Bon je commence à avoir un peu de temps à moi,
et en plus mes combinées ST sont arrivés
donc montage samedi matin (les B14 vont finir sur la G5 du fiston)
Le plus dur sera le réglage de la détente aux niveau des amortisseurs, pour trouver le juste milieu
promis

Top, bon courage pour trouver le réglage qui te convient. Vivement les

A voir suivant le type de route empruntée, tu es plus sur du plat et des grandes courbes je pense. As tu des indications sur le réglage ?

Alors, @titi73
Merci @Jul01
le réglage à 16 crans donc je vais voir je pense à 50% se que ça donne,
seul soucis, c'est l'arrière vu que le réglage se fait par le haut, donc démontage pour régler
pour l'avant avec un peu de chance la clé allen passera par les trous du cache de la baie de pare brise.

Il me semble avoir déjà vu des montages avec des prolongateurs qui ressortent dans le coffre pour le réglage via la vis ...
Tu as une photo ?

@titi73 une photo de quoi?
à part faire un trou dans la carrosserie,je vois pas comment faire.

Une photo de la vis de reglage.
Je te fais une réponse plus complète fin d'après-midi, je te montrerai ce dont je parle.

@eyo voilà de quoi je parle, c'est super propre comme montage :









C'est @jaguar qui a fait faire ce montage à l'arrière lors de la pose des combinés filetés ST sur sa MX5 (merci à lui pour les photos ), ça peut aussi se faire sur l'avant à priori.
Le lien : Prolongateur Conbines filetés Meister R Zêta CRD

Ok c'est bien se que je pensais,
mais non pas de trou dans ma voiture
Sinon comme un gosse,
j'ai déjà fait le montage des arrière
réglage à 50% pour les amortisseurs, et aux plus bas pour les ressorts,
résultat plus bas et moins dur

plus qu'à faire l'avant.

Voila 2 heures pour faire l'équilibrage des 4 roues,
montage des filetées devant,
réglage des barres stabilisatrice av/ar
après il a fallu mettre des cales sous les roues, elle était bloqué sur le pont,
pas moyen d'enlever les patins en caoutchouc
par contre il va falloir négocier la descente dans mon sous sol différemment
et et

c'est magique, j'adore Eyo

Elle lève toujours la patte

C'est vraiment tendu pour passer dans ton sous sol ... elle va finir par casser en 2

Le sous-bassement est d'une propreté remarquable !

C'est chaud Eyo pour le pare-choc avant

@Vanquish c'est un test et je ne rentre pas tout droit d'habitude,
je doit la régler de toute façon, j'ai 1 demi centimètre de moins à gauche à vide en plus,
donc je vais la mettre sur le pont lundi pour la remonter

Tu me rassures Eyo

Il n'y a pas de doute, c'est beau !!

Merci @Benn je trouve aussi,
j'ai enfin trouvé les bon filetées