Forum Golf 7

Salut,

Je viens d’aller réserver pour changer la voiture de madame cette golf :
https://www.lacentrale.fr/auto-occasion ... 31019.html

On a craqué sur l’équipement high-tech, la sellerie et madame en plus sur les jantes
J’espère pouvoir la réceptionner en fin de semaine. Il nous tarde!!

Elle ne va pas rester d’origine longtemps.

Déjà, un petit traitement des vitres arrière va être opéré. Ensuite, la prochaine amélioration sera le changement des phares par des versions Led, type osram.

Sinon, concernant ce combo moteur/boîte j’espère qu’il conviendra à madame!!

D’ailleurs, savez vous quelle version de boîte j’ai ? Le vendeur est allé voir l’atelier car je lui ai demandé de faire la vidange de boîte, et il lui a répondu « pas de vidange sur ce modèle »

Bien sûr, je ferai quelques photos une fois à la zonzon!!

ton annonce est désactivée, normal si la voiture est vendue.
Pour la boite regarde ici : [Topic Officiel] DSG7 - DQ200

Ton ami sur le forum, à part moi bien sûr , sera lui :

• Recherche - Comment bien l'utiliser ?

Bonne réception de ta Golf, et bonne route sur le forum

Super merci

et de nouveau à toi Jérôme.

Salut!!!

Ça y est!!!!! Vw avignon ont enfin pris le temps de préparer la golf!!!!! Livraison (si on peut dire ça) ou plutôt rendu des clés hier après midi!!!

L’intérieur n’a pas été nettoyé... l’extérieur, un coup de rouleau... j’ai retrouvé des brins dans les vitres!

Assez déçu de l’ensemble de la prestation!!

Pas d’info sur ce qui a été fait... pas de carnet d’entretien!! Il n’y en aurait plus...

Passons à la titine!!
Faut qu’on s’habitue aux multiples boutons sur le volant, au fonctionnement du discovery média...
L’intérieur est sympa avec cette sellerie spécifique! Ça va bien avec les touche bleu du bluemotion!!

Les fonctions cylindres à la demande mais surtout le moteur qui s’éteint et redémarre en roulant sont assez déroutante... et j’ai peur qu’on ne puisse les désactiver comme le start and stop...

Place à 2-3 photos vite faite :











Et maintenant, place aux premiers désagréments :
Des les premiers km que madame a pu faire seule avec ce matin :
Triangle orange : front assist indisponible!!!!
J’ai eu le vendeur qui m’a dit « normal, avec le froid, l’humidité, des saletés sur le pare brise... un coup de lave glace et au prochain démarrage c’est parti »
Pensez vous.... ce soir c’est toujours la, donc demain, on va aller voir la cc!! Ça commence... youpi!!!!!

Sympa la golf
Marrant ton vendeur tu lui apprendra sauf erreur de ma part que le front assist se trouve dans le logo rien à voir avec le pare brise .

Mais c’est sûrement rien de grave, la voiture est garantie ?

Je ne m’y connais pas très bien en vw... mais c’est la chose que je lui ai dit!! Ce n’est pas un capteur dans le logo de la calandre!! Réponse : « non non!! C’est sur le pare brise!! Ça joue avec les radar avant, et les capteurs du pare brise »

Et merci au passage!! Elle sera top avec les phares osram!!!

Oui les osram pour phase 2 ont l’air très jolies

Sur phase 1 le front assist et dans le même capteur que l’ACC donc j’imagine que sur phase 2 aussi ... donc en toutes logique c’est bien le « logo » qui gère ça ...
tu as une caméra au moins sur le pare brise ?

nova a écrit : ↑08 oct. 2020, 19:49

Je ne m’y connais pas très bien en vw... mais c’est la chose que je lui ai dit!! Ce n’est pas un capteur dans le logo de la calandre!! Réponse : « non non!! C’est sur le pare brise!! Ça joue avec les radar avant, et les capteurs du pare brise »

Bien sûr que le capteur est logé dans le logo ! La même "défaillance" m'arrive lorsque je roule sur routes enneigées; du coup les projections de neige obturent le logo et l'alarme se déclenche
Ton vendeur a raison en préconisant d'actionner le lave-glace, pour autant que ton modèle dispose d'un lave-phares, sinon l'opération est inutile.

Je confirme !! Dès que ta caméra a de la saleté devant ou même de la neige, ton ordinateur de bort t'annonce le dysfonctionnement et donc faut juste le nettoyé et c'est reparti !!

Ce n'est pas pour rien que la caméra est dans la zone d'essuyage

Un radar est sensible à l'eau et à la neige car cela perturbe les ondes, en cas de mauvais temps, l'ACC se coupe par précaution.

C'est bon à savoir!