Eos541 - Golf 7 FL 1.5 TSI 150. DSG 7 - Carat Exclusive White Silver
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Eos541 - Golf 7 FL 1.5 TSI 150. DSG 7 - Carat Exclusive White Silver
J’ai commandé fin avril une :
Golf 7 FL 1.5 TSI 150. DSG 7 - Carat exclusive
Avec comme options :
* Peinture White Silver,
* Pack R Line extérieur,
* Toit Ouvrant,
* Attelage,
* Roue de secours galette,
* Recharge téléphone par induction,
* Volant chauffant,
* Amortissement piloté
* Pack Drive Assist Premium
* Extension de garantie 1 an - 60000 km
Livraison prévue dans 3 mois..
Il n’y a plus qu’à patienter....
Golf 7 FL 1.5 TSI 150. DSG 7 - Carat exclusive
Avec comme options :
* Peinture White Silver,
* Pack R Line extérieur,
* Toit Ouvrant,
* Attelage,
* Roue de secours galette,
* Recharge téléphone par induction,
* Volant chauffant,
* Amortissement piloté
* Pack Drive Assist Premium
* Extension de garantie 1 an - 60000 km
Livraison prévue dans 3 mois..
Il n’y a plus qu’à patienter....
Modifié en dernier par Eos541 le 07 avr. 2018, 13:18, modifié 2 fois.
Golf 7 FL TSI 1,5 carat exclusive R line White Silver
- titi73
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Re: Eos541 - Golf 7 FL 1.5 TSI 150. DSG 7 - Carat Exclusive White Silver
, félicitations, bonne attente parmi nous
Golf VII 3p Carat TSi 140 ACT 6M Reflet Argent Métallisé pack Sport, pack Techno, TO, ext gtie +3a/100mkm, alarme et la galette !
The titi73's topic
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- Eos541
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Re: Eos541 - Golf 7 FL 1.5 TSI 150. DSG 7 - Carat Exclusive White Silver
Merci..
En attendant, je lis les posts et ça occupe
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- Nounou74
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Re: Eos541 - Golf 7 FL 1.5 TSI 150. DSG 7 - Carat Exclusive White Silver
, elle va être magnifique cette Golf
Vivement cet été !
Tu quittes une Eos ?
Vivement cet été !
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- Eos541
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Re: Eos541 - Golf 7 FL 1.5 TSI 150. DSG 7 - Carat Exclusive White Silver
Non, l.EOS, je l’ai eue il y a un moment, depuis j’ai du avoir 4 autres voitures. Mais elle reste un. Excellent souvenir........
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- Eos541
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Re: Eos541 - Golf 7 FL 1.5 TSI 150. DSG 7 - Carat Exclusive White Silver
Merci, pour la couleur, j’ai hésité avec le blanc Oryx.....
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- kw9
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Re: Eos541 - Golf 7 FL 1.5 TSI 150. DSG 7 - Carat Exclusive White Silver
Belle configuration.
L'Eos, j'en garde aussi des bien beaux souvenirs.
L'Eos, j'en garde aussi des bien beaux souvenirs.
Golf 7 Phase 2 1.5 TSI 150 EVO DSG7 Carat Blanc pur
- Eos541
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Re: Eos541 - Golf 7 FL 1.5 TSI 150. DSG 7 - Carat Exclusive White Silver
Depuis que je l’ai eue, je ne prends plus que que voitures avec toit ouvrant..
Dommage qu’elle ne se fasse plus...
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- Nounou74
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Re: Eos541 - Golf 7 FL 1.5 TSI 150. DSG 7 - Carat Exclusive White Silver
J'ai toujours été un grand fan de l'Eos : proportionnée, technologique, élégante....
A l'époque du 3.6 V6 TFSI 250, l'ancien temps.
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- Eos541
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Re: Eos541 - Golf 7 FL 1.5 TSI 150. DSG 7 - Carat Exclusive White Silver
OUi........
Je me souviens, c'était une des premières et les gens se retournaient dessus ....
Et avec le toit en verre, une première à l'époque... Nostalgie..
La même forme avec la technologie de G7 FL, ça serait le top.... On va proposer cela à VW maison mère
Je me souviens, c'était une des premières et les gens se retournaient dessus ....
Et avec le toit en verre, une première à l'époque... Nostalgie..
La même forme avec la technologie de G7 FL, ça serait le top.... On va proposer cela à VW maison mère
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- Eos541
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Re: Eos541 - Golf 7 FL 1.5 TSI 150. DSG 7 - Carat Exclusive White Silver
J’ai une petite question...
Je visionne de nombreuses vidéos sur YouTube, histoire de patienter, et je ne comprends pas certaines différences.
Une en particulier : les boutons sur la console centrale, j’ai cru voir que certaines avaient la désactivation de l’ESP, mais pas toutes et que d’autres avaient 2 boutons coté droit une concernant le Park Assist , et l’autre la mise en service de la caméra ( enfin je crois ). Y a t’il un résumé de la dotation de ces équipements ?
Je n’ai pas trouvé trace dans les options ou packs’ de la désactivation de l’ESP ou de la différenciation caméra et Park Assist...
je ne suis pas certain d’être clair, mais bon...
Merci par avance.
Je visionne de nombreuses vidéos sur YouTube, histoire de patienter, et je ne comprends pas certaines différences.
Une en particulier : les boutons sur la console centrale, j’ai cru voir que certaines avaient la désactivation de l’ESP, mais pas toutes et que d’autres avaient 2 boutons coté droit une concernant le Park Assist , et l’autre la mise en service de la caméra ( enfin je crois ). Y a t’il un résumé de la dotation de ces équipements ?
Je n’ai pas trouvé trace dans les options ou packs’ de la désactivation de l’ESP ou de la différenciation caméra et Park Assist...
je ne suis pas certain d’être clair, mais bon...
Merci par avance.
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- Eos541
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Re: Eos541 - Golf 7 FL 1.5 TSI 150. DSG 7 - Carat Exclusive White Silver
Toujours dans mes recherches, je suis tombé sur ça :
https://www.motor-talk.de/videos/vw-s-n ... 27505.html
Bon cela concerne la Passat, mais si je comprends bien, on devrait pouvoir changer l’ergonomie de l’AID depuis un smartphone, si c’est le cas je suppose que pour la golf 7,ça devrait être possible...
En tout cas, cela me plairait...
Je ne sais pas si c’est le bon endroit pour ce post, mais comme je n’ai vu cela nul part...
https://www.motor-talk.de/videos/vw-s-n ... 27505.html
Bon cela concerne la Passat, mais si je comprends bien, on devrait pouvoir changer l’ergonomie de l’AID depuis un smartphone, si c’est le cas je suppose que pour la golf 7,ça devrait être possible...
En tout cas, cela me plairait...
Je ne sais pas si c’est le bon endroit pour ce post, mais comme je n’ai vu cela nul part...
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Re: Eos541 - Golf 7 FL 1.5 TSI 150. DSG 7 - Carat Exclusive White Silver
Ils font ça avec OBDELEVEN . Il faut demander à ceux qui ont l'AID et Obdeleven Si ils ont l'option.
- Eos541
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Re: Eos541 - Golf 7 FL 1.5 TSI 150. DSG 7 - Carat Exclusive White Silver
Merci, tu as raison..
J'ai vu dans le forum, qu'effectivement, avec OBDELEVEN on pouvait faire des modifs, c'est de la programmation du système, ça me fait flipper.
Je n'avais pas vu et compris qu'on pouvait avoir directement des applis en payant, en tout cas celle là, jaimerais bien..
J'ai vu dans le forum, qu'effectivement, avec OBDELEVEN on pouvait faire des modifs, c'est de la programmation du système, ça me fait flipper.
Je n'avais pas vu et compris qu'on pouvait avoir directement des applis en payant, en tout cas celle là, jaimerais bien..
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Re: Eos541 - Golf 7 FL 1.5 TSI 150. DSG 7 - Carat Exclusive White Silver
Très bonne configuration !
J’aurais ajouté si je peux me le permettre le pack Dynaudio un vrai PLUS !
J’aurais ajouté si je peux me le permettre le pack Dynaudio un vrai PLUS !
- Eos541
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Re: Eos541 - Golf 7 FL 1.5 TSI 150. DSG 7 - Carat Exclusive White Silver
Merci, tu peux te permettre..
Mais je n’ai pas l’oreille spécialement musicale, et la bête arrivait déjà à près de 44k€ et j’ai dû faire un choix entre cela et l’amortissement piloté...
Mais je n’ai pas l’oreille spécialement musicale, et la bête arrivait déjà à près de 44k€ et j’ai dû faire un choix entre cela et l’amortissement piloté...
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- Débutant
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Re: Eos541 - Golf 7 FL 1.5 TSI 150. DSG 7 - Carat Exclusive White Silver
Ok je comprends bien
La mienne déjà 40K€ ...
La mienne déjà 40K€ ...
- Eos541
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Re: Eos541 - Golf 7 FL 1.5 TSI 150. DSG 7 - Carat Exclusive White Silver
Ça grimpe vite.....
on part d’un modèle relativement attractif, en se disant qu’avec la finition, rien à prendre en plus, et quelques options plus tard, on doit faire des choix... mais bon, je ne vais pas me plaindre..
on part d’un modèle relativement attractif, en se disant qu’avec la finition, rien à prendre en plus, et quelques options plus tard, on doit faire des choix... mais bon, je ne vais pas me plaindre..
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- Eos541
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Re: Eos541 - Golf 7 FL 1.5 TSI 150. DSG 7 - Carat Exclusive White Silver
J'ai une question sans doute simpliste pour les possesseurs de Golf 7 avec aidea à la conduite..
Quelle différence entre un ACC qui fonctionne de l'arrêt et jusqu'à 160 km/h et le Traffic Jam Assyst qui fonctionne de l'arrêt jusqu'à 60km/h. Ils semblent tous les 2 faire la même chose (suivre la voie et réguler sa vitesse en fonction du véhicule qui précède ) . En d'autre terme, pourquoi le Traffic Jam Assyst, alors que l'ACC semble faire la même chose dans une plage de fonctionnement plus importante..
Elle est sans doute idiote ma question mais j'ai du mal à voir la nuance...
Merci par avance..
Quelle différence entre un ACC qui fonctionne de l'arrêt et jusqu'à 160 km/h et le Traffic Jam Assyst qui fonctionne de l'arrêt jusqu'à 60km/h. Ils semblent tous les 2 faire la même chose (suivre la voie et réguler sa vitesse en fonction du véhicule qui précède ) . En d'autre terme, pourquoi le Traffic Jam Assyst, alors que l'ACC semble faire la même chose dans une plage de fonctionnement plus importante..
Elle est sans doute idiote ma question mais j'ai du mal à voir la nuance...
Merci par avance..
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