[Keyzounet] Golf VII Carat R-Line 1.5 TSI EVO 150 DSG7 Blanc pur - Photos p.2 et 3
- kw9
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Re: [Keyzounet] Golf VII Carat R-Line 1.5 TSI EVO 150 DSG7 Blanc pur - Photos p.2
Très belle en R-line.
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Re: [Keyzounet] Golf VII Carat R-Line 1.5 TSI EVO 150 DSG7 Blanc pur - Photos p.2
Elle est vraiment magnifique, j'adore
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Re: [Keyzounet] Golf VII Carat R-Line 1.5 TSI EVO 150 DSG7 Blanc pur - Photos p.2
ex Golf 7 TSI 150 EVO ACT DSG7 FL Carat white silver, AID, Attelage, LED directionnels
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Re: [Keyzounet] Golf VII Carat R-Line 1.5 TSI EVO 150 DSG7 Blanc pur - Photos p.2
Salut à tous,
Comme promis (et avec du retard !), quelques photos prises le week-end dernier. La qualité n'est pas digne d'un appareil photo dédié mais j'espère que ça conviendra quand même
Et en bonus, l'ancienne et la nouvelle :
Comme promis (et avec du retard !), quelques photos prises le week-end dernier. La qualité n'est pas digne d'un appareil photo dédié mais j'espère que ça conviendra quand même
Et en bonus, l'ancienne et la nouvelle :
Ex : Golf 7 Carat 1.4 TSI 150 - Pack Techno - Blanc pur
Actuelle : Golf 7 Phase 2 Carat R-Line 1.5 TSI EVO 150 DSG7 - Toit ouvrant - Jantes Marseille - Blanc pur
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Re: [Keyzounet] Golf VII Carat R-Line 1.5 TSI EVO 150 DSG7 Blanc pur - Photos p.2
Je suis fan à 200 %, la couleur, le look, le toit ouvrant
J'aime beaucoup la sobriété apporté par le fait que le logo " TSI " soit apposé seul.
J'aime beaucoup la sobriété apporté par le fait que le logo " TSI " soit apposé seul.
Re: [Keyzounet] Golf VII Carat R-Line 1.5 TSI EVO 150 DSG7 Blanc pur - Photos p.2
Superbe J'ai encore plus hâte de recevoir la mienne. Pas déçu du résultat !
En attente : Golf 7 Phase 2 Carat R-Line 1.5 TSI EVO 150 DSG7 - Active Display - Feux directionnels - Jantes Marseille - Blanc pur
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Re: [Keyzounet] Golf VII Carat R-Line 1.5 TSI EVO 150 DSG7 Blanc pur - Photos p.2
, on va s'y faire aux modifications apportées sur cette FL, même si je reste toujours fan de la V1
Golf VII 3p Carat TSi 140 ACT 6M Reflet Argent Métallisé pack Sport, pack Techno, TO, ext gtie +3a/100mkm, alarme et la galette !
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- kw9
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Re: [Keyzounet] Golf VII Carat R-Line 1.5 TSI EVO 150 DSG7 Blanc pur - Photos p.2 et 3
Moi qui ne suis pas fan des Marseille, j'avoue que sur ta Golf tout est très harmonieux. Bon choix.
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Re: [Keyzounet] Golf VII Carat R-Line 1.5 TSI EVO 150 DSG7 Blanc pur - Photos p.2 et 3
+1 les jantes lui vont tres bien
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Re: [Keyzounet] Golf VII Carat R-Line 1.5 TSI EVO 150 DSG7 Blanc pur - Photos p.2 et 3
Completement d'accord. Les jantes lui vont à merveille!
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Re: [Keyzounet] Golf VII Carat R-Line 1.5 TSI EVO 150 DSG7 Blanc pur - Photos p.2 et 3
super les jantes elles lui vont très bien !Sacré look ! Même si je n'aime pas trop le blanc, je la trouve belle car tout va bien ensemble jantes options etc
Qu'elle différence tu apprécie le plus avec la FL ? et a contrario ?
Qu'elle différence tu apprécie le plus avec la FL ? et a contrario ?
Golf VII 1.4 TSI 140 ACT 3P Noir intense CARAT BM6 / Pack techno / Pack sport / Toit Ouvrant / Jantes DURBAN 18"
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Re: [Keyzounet] Golf VII Carat R-Line 1.5 TSI EVO 150 DSG7 Blanc pur - Photos p.2 et 3
Merci pour vos retours, ça fait plaisir de voir qu'elle vous plaît (presque autant qu'à moi )
Florian, concernant la FL, les principales différences viennent de options que j'ai en plus par rapport à l'ancienne. Mis à part esthétiquement et la DSG qui rend difficile (selon moi) la comparaison du moteur, il n'y a pas de grosses différences avec l'ancienne je trouve.
En points positifs, je citerai quand même le son du moteur que je trouve bien plus agréable que le 1.4 ; également le fait que le front assist soit enfin masqué dans le logo.
En points négatifs, le fait que le Discover Pro présente une surface brillante. C'est joli mais les traces de doigts sont au rendez-vous !
Florian, concernant la FL, les principales différences viennent de options que j'ai en plus par rapport à l'ancienne. Mis à part esthétiquement et la DSG qui rend difficile (selon moi) la comparaison du moteur, il n'y a pas de grosses différences avec l'ancienne je trouve.
En points positifs, je citerai quand même le son du moteur que je trouve bien plus agréable que le 1.4 ; également le fait que le front assist soit enfin masqué dans le logo.
En points négatifs, le fait que le Discover Pro présente une surface brillante. C'est joli mais les traces de doigts sont au rendez-vous !
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Actuelle : Golf 7 Phase 2 Carat R-Line 1.5 TSI EVO 150 DSG7 - Toit ouvrant - Jantes Marseille - Blanc pur
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- Florian_1306
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Re: [Keyzounet] Golf VII Carat R-Line 1.5 TSI EVO 150 DSG7 Blanc pur - Photos p.2 et 3
Merci pour ton retour !
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Re: [Keyzounet] Golf VII Carat R-Line 1.5 TSI EVO 150 DSG7 Blanc pur - Photos p.2 et 3
Tu as le Disvoer Media ou Pro ?
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Re: [Keyzounet] Golf VII Carat R-Line 1.5 TSI EVO 150 DSG7 Blanc pur - Photos p.2 et 3
Effectivement, erreur de ma part, c'est bien le Discover Media (et pas la Pro comme je l'indiquais dans mon précédent message) ; merci Nounou74
Me voici de retour après ces quelques semaines d'absences sur le forum (congés d'été!).
La Golf se porte à merveille. Un peu plus de 700 kms au compteurs et toujours le même plaisir d'en prendre le volant.
J'ai pris quelques photos l'autre jour donc dès que je prends le temps de flouter les plaques, je vous poste ça .
Sinon concernant la consommation, j'ai été surpris pour mon premier plein : 8,06 litres /100km... C'est presque une litre et demi de plus qu'avec la 1.4 140 alors que j'ai eu le pied léger (rodage oblige..). Vous autres possesseurs de 1.5 vous constatez la même chose ?
Après je me rassure en me disant que la majorité des trajets que j'ai effectués sont de petits trajets mais quand même...
Me voici de retour après ces quelques semaines d'absences sur le forum (congés d'été!).
La Golf se porte à merveille. Un peu plus de 700 kms au compteurs et toujours le même plaisir d'en prendre le volant.
J'ai pris quelques photos l'autre jour donc dès que je prends le temps de flouter les plaques, je vous poste ça .
Sinon concernant la consommation, j'ai été surpris pour mon premier plein : 8,06 litres /100km... C'est presque une litre et demi de plus qu'avec la 1.4 140 alors que j'ai eu le pied léger (rodage oblige..). Vous autres possesseurs de 1.5 vous constatez la même chose ?
Après je me rassure en me disant que la majorité des trajets que j'ai effectués sont de petits trajets mais quand même...
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- yourigt
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Re: [Keyzounet] Golf VII Carat R-Line 1.5 TSI EVO 150 DSG7 Blanc pur - Photos p.2 et 3
Je confirme que les petits parcours, en tout cas pour l'instant, sont plus gourmands qu'avec mon ex 140.
Par contre, sur longs trajets ça redevient très sobre.
Par contre, sur longs trajets ça redevient très sobre.
ex Golf 7 TSI 150 EVO ACT DSG7 FL Carat white silver, AID, Attelage, LED directionnels
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Re: [Keyzounet] Golf VII Carat R-Line 1.5 TSI EVO 150 DSG7 Blanc pur - Photos p.2 et 3
Keyzounet
J'ai lancé une question ici L'origine de fabrication de votre GOLF 7
Pour avoir un retour sur l'origine de nos G7 FL 1.5 TSI EVO.
J'ai lancé une question ici L'origine de fabrication de votre GOLF 7
Pour avoir un retour sur l'origine de nos G7 FL 1.5 TSI EVO.
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Re: [Keyzounet] Golf VII Carat R-Line 1.5 TSI EVO 150 DSG7 Blanc pur - Photos p.2 et 3
@Yourigt : Merci pour ton retour, ça me rassure. A voir sur de plus longs trajets
@Dalat : J'ai posté dans le topic que tu mentionnais. Elle est donc de Wolfsburg !
@Dalat : J'ai posté dans le topic que tu mentionnais. Elle est donc de Wolfsburg !
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Re: [Keyzounet] Golf VII Carat R-Line 1.5 TSI EVO 150 DSG7 Blanc pur - Photos p.2 et 3
Ne pas oublier qu'elle n'a que 700 kms
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Re: [Keyzounet] Golf VII Carat R-Line 1.5 TSI EVO 150 DSG7 Blanc pur - Photos p.2 et 3
Tres belle r line
Pour la conso, Moi c'est l'inverse, j' étais vers 6.0l en rodage, Mais depuis que j'ai fini le rodage je suis plus vers 7.0l mais c'est normal je monte plus dans les tours maintenant.
Par contre c'est l'ancien moteur le 1.4 tsi150 sans act
Je te rejoins aussi sur le bruit du moteur qui est plutôt silencieux, mais à chaud il fait un léger bruit de machine à coudre
Ça passe mieux à froid
Pour la conso, Moi c'est l'inverse, j' étais vers 6.0l en rodage, Mais depuis que j'ai fini le rodage je suis plus vers 7.0l mais c'est normal je monte plus dans les tours maintenant.
Par contre c'est l'ancien moteur le 1.4 tsi150 sans act
Je te rejoins aussi sur le bruit du moteur qui est plutôt silencieux, mais à chaud il fait un léger bruit de machine à coudre
Ça passe mieux à froid